KoreFun wrote:Izskatās ka priekšējie arī man sāka čīkstēt, + aizmugurēja tilta Poly bukses ir nežēlīgi cietas. (9-3)

Kas tev tur nežēlīgi ciets?
Jūt vairāk ceļa šuves un tas arī viss :)

Kas tie pie 5.numura par atšķirīgiem milimetriwm 15mm, 16mm, 17mm?

http://www.powerflex.co.uk/i/product_im ... 8-2002.pdf

jautaajums wrote:Kas tie pie 5.numura par atšķirīgiem milimetriwm 15mm, 16mm, 17mm?

http://www.powerflex.co.uk/i/product_im ... 8-2002.pdf

Stabilizatora stieņa diametrs šķērsgriezumā nav visiem 9-5 vienāds, tas atšķiras - Aero ir lielāki un arī pa gadiem laikam mainījās.

jautaajums wrote:Paldies CHE, bet es gribēju uzzināt, kuras tieši bukses ir tajā cenu lapā?

Sazinies ar ADparts cilvekiem, vini visu izstastis: Janis 26568942.

mixeris wrote:

KoreFun wrote:Izskatās ka priekšējie arī man sāka čīkstēt, + aizmugurēja tilta Poly bukses ir nežēlīgi cietas. (9-3)

Kas tev tur nežēlīgi ciets?
Jūt vairāk ceļa šuves un tas arī viss :)

Mix, tev ari ir poly? Kadas atsauksmes?

Kāds nav mēģinājis aizvest uz šejieni veco buksi ar visu korpusu, lai tajā ielej jaunu, no poliuretāna!?
http://www.defkon.lv/rest.htm

Palietoju meklētāju, atradu ka jau ir:
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... 12&id=3625

elmo wrote:Kāds nav mēģinājis aizvest uz šejieni veco buksi ar visu korpusu, lai tajā ielej jaunu, no poliuretāna!?
http://www.defkon.lv/rest.htm

Atnāks AL un sniegs savu komentāru.

elmo wrote:Kāds nav mēģinājis aizvest uz šejieni veco buksi ar visu korpusu, lai tajā ielej jaunu, no poliuretāna!?
http://www.defkon.lv/rest.htm

Man visa aizmugurējā piekare ir no šīm buksēm (atskaitot amortizātorus). Pagaidām tik varu dot atsauksmes par izpildes termiņiem - tie visu laiku tika atlikti, ar vārdiem - pazvaniet pēc nedēļas utt. Bet nu pēc mēneša bija gatavs un iedeva arī patīkamu atlaidi. Attaisnojums esot tajā, ka viņiem prioritāte ir ārzemju pasūtījumi, nevis vietējie sīkumu.
Par pašu kvalitāti, un braukšanas izjūtām gan varēšu tik ziņot, kad būšu ilgāku laiku pabraucis, pagaidām auto vel tiek remontēts un nav kustināts kopš Jāņiem.

defektivais wrote:

elmo wrote:Kāds nav mēģinājis aizvest uz šejieni veco buksi ar visu korpusu, lai tajā ielej jaunu, no poliuretāna!?
http://www.defkon.lv/rest.htm

Man visa aizmugurējā piekare ir no šīm buksēm (atskaitot amortizātorus). Pagaidām tik varu dot atsauksmes par izpildes termiņiem - tie visu laiku tika atlikti, ar vārdiem - pazvaniet pēc nedēļas utt. Bet nu pēc mēneša bija gatavs un iedeva arī patīkamu atlaidi. Attaisnojums esot tajā, ka viņiem prioritāte ir ārzemju pasūtījumi, nevis vietējie sīkumu.
Par pašu kvalitāti, un braukšanas izjūtām gan varēšu tik ziņot, kad būšu ilgāku laiku pabraucis, pagaidām auto vel tiek remontēts un nav kustināts kopš Jāņiem.

Ja nav noslēpums, kāds ir aptuvenais cipars par to visu?

ziedoniz wrote:

defektivais wrote:

elmo wrote:Kāds nav mēģinājis aizvest uz šejieni veco buksi ar visu korpusu, lai tajā ielej jaunu, no poliuretāna!?
http://www.defkon.lv/rest.htm

Man visa aizmugurējā piekare ir no šīm buksēm (atskaitot amortizātorus). Pagaidām tik varu dot atsauksmes par izpildes termiņiem - tie visu laiku tika atlikti, ar vārdiem - pazvaniet pēc nedēļas utt. Bet nu pēc mēneša bija gatavs un iedeva arī patīkamu atlaidi. Attaisnojums esot tajā, ka viņiem prioritāte ir ārzemju pasūtījumi, nevis vietējie sīkumu.
Par pašu kvalitāti, un braukšanas izjūtām gan varēšu tik ziņot, kad būšu ilgāku laiku pabraucis, pagaidām auto vel tiek remontēts un nav kustināts kopš Jāņiem.

Ja nav noslēpums, kāds ir aptuvenais cipars par to visu?

samaksāju 50 Ls, sākumā bija domāts kaut kas ap 90. Vienīgi tagad sapratu, ka nedaudz sameloju, divas bukses man tomēr palika OEM

mixeris wrote:Kas tev tur nežēlīgi ciets?
Jūt vairāk ceļa šuves un tas arī viss :)

Ļoti asi reaģē uz bedrēm (tas vēl ir normāli) Bet galvenais, kas man nepatīk, ka pa bedrēm pakaļa izbrauc daudz skaļāk par priekšu. (Priekša arī daļēji Poly) Ar vecām beigtām OE tilta buksēm bij daudz klusāk un daudzus nelīdzenumus vispār nejūtu. Braucot pa bruģi daudz vairāk vibrāciju noiet uz virsbūvi. Toties līkumos autiņš turās labāk, ar vecām šūpojās vairāk līkumos, tas gan ir labi, tā kā tie Poly bukses der tiem, kuri grib cietāku piekari.

defektivais wrote:

ziedoniz wrote:

defektivais wrote: Man visa aizmugurējā piekare ir no šīm buksēm (atskaitot amortizātorus). Pagaidām tik varu dot atsauksmes par izpildes termiņiem - tie visu laiku tika atlikti, ar vārdiem - pazvaniet pēc nedēļas utt. Bet nu pēc mēneša bija gatavs un iedeva arī patīkamu atlaidi. Attaisnojums esot tajā, ka viņiem prioritāte ir ārzemju pasūtījumi, nevis vietējie sīkumu.
Par pašu kvalitāti, un braukšanas izjūtām gan varēšu tik ziņot, kad būšu ilgāku laiku pabraucis, pagaidām auto vel tiek remontēts un nav kustināts kopš Jāņiem.

Ja nav noslēpums, kāds ir aptuvenais cipars par to visu?

samaksāju 50 Ls, sākumā bija domāts kaut kas ap 90. Vienīgi tagad sapratu, ka nedaudz sameloju, divas bukses man tomēr palika OEM

Bukses virpo un lej. Un arī rubī par poliuretānu kā materiālu buksēm krietni vairāk kā teiksim pārdevējs auto daļu veikalā.

Apkalpo galvenokārt rūpnieciskus pasūtījumus- tas par labu pieredzei un kvalitātei, bet līdz ar to arī individuāls pasūtījums nav prioritāte. Bet taisa arī savām, sporta un dažiem antīkiem auto. Man gan laikam sanāca ietrāpīt labā laikā un nebija tik daudz tā darba, tādēļ 3 dienās gatavs. 2 bukses priekšā.

_____________________________

Un tas stāsts par polyuretāna bukses = ciets nav tik viennozīmīgs- to elestību un absorbēšanas īpašības var dabūt no poliuretāna līdzīgas kā OEM buksei. Stāsts drīzāk ir par noturību poliuretāna vs gumijas buksei.

Bet, ja nopietni, tad jāprasa pašā Defkon Kārli vai kā savādāk..

Bijām mēs aizbraukuši uz Defkon'u parunāties par sadarbību bukšu veidošanā. Galu galā mūs nepārliecināja ne kvalitāte (izskats bija diezgan porains), ne arī cenas, kuras tika piedāvātas. Tā ar mūsu sadarbība izbeidzās.

ADParts wrote:Bijām mēs aizbraukuši uz Defkon'u parunāties par sadarbību bukšu veidošanā. Galu galā mūs nepārliecināja ne kvalitāte (izskats bija diezgan porains), ne arī cenas, kuras tika piedāvātas. Tā ar mūsu sadarbība izbeidzās.

Ir ĻOTI liela starpība, vai buksi vnk ieliek metāla korpusā, vai arī viņa ir viengabalaina ar metālu. Pirmā iemesla pēc man (un ne tikai man - zinu vēl dažus gadījumus) ir nācies sabeigt buksi. Un, piem. Alfām (ja nemaldos, tad 156tajai), agresīvi braucot, to buksi vnk izpiež ārā. Tā, ka nekādu dižo plusu powerflexam nav. Jā - vadāmība ir precīzāka, bet tās ir muļķības, ka powerflex ir deformāciju izturīgs. Varu aizgādāt buksi apskatei ;)