Page 2 of 2
Re:Balti dūmi
Posted: Thu May 12, 2011 9:32 pm
by Arnijs
Domāju, ka vienkāršāk,pirms domāt par motora remontu ,būs atrast labu turbīnu, ko sākotnēji uzmainīt un apskatīties, kas ir ar dūmošanu. (ja būtu gredzeni, nekas pēc pusminūtes tur nepazustu)
Turbīnas stāvokli, taustot lufti ar roku, var noteikt tikai tik tālu, ka viņa tuvākās nedēļas laikā nesadalīsies (*)
Luftes var nebūt arī vispār, bet tas vēl neliecina , ka ar turbīnu viss ir OK.
Re:Balti dūmi
Posted: Thu May 12, 2011 10:24 pm
by Ignasovs
Arnijs wrote:Domāju, ka vienkāršāk,pirms domāt par motora remontu ,būs atrast labu turbīnu, ko sākotnēji uzmainīt un apskatīties, kas ir ar dūmošanu. (ja būtu gredzeni, nekas pēc pusminūtes tur nepazustu)
Turbīnas stāvokli, taustot lufti ar roku, var noteikt tikai tik tālu, ka viņa tuvākās nedēļas laikā nesadalīsies (*)
Luftes var nebūt arī vispār, bet tas vēl neliecina , ka ar turbīnu viss ir OK.
Vispār super ieteikums- jo man jau pašam aizdomas arī vairāk krīt uz turbīnu! Būs jāizmēģina tāds variants, jo man tas motora remonts kaut kā ne īpaši iepriecina:( Paldies par padomu!
Re:Balti dūmi
Posted: Fri Jul 22, 2011 9:45 pm
by gabrielsgatis
Ari man ir problema ar baltajiem dumiem saab9-3 1.9TDI 2005 automats.Dumi(balti) paradaas pie normalas darba temperaturas,bet nevienmeer ,var nobraukt vairakas dienas un nekas. Izsleedzot masinu un piedarbinot no jauna dumi pazuud.Liekas ka pie katalizatora kautkur laiz garaam ,jo arii duumi paraadas zem masiinas prieseejaas puses.Ceru uz atsauciibu ieprieks paldies.!
Re:Balti dūmi
Posted: Fri Jul 22, 2011 11:39 pm
by Peecha
Njā!Ja būtu benzīns ta es teiktu,ka nobira turbīna!
Man viss tā arī sākās un tad viņa beidzās! :(
Re:Balti dūmi
Posted: Fri Jul 22, 2011 11:46 pm
by zinitis
gabrielsgatis wrote:Ari man ir problema ar baltajiem dumiem saab9-3 1.9TDI 2005 automats.Dumi(balti) paradaas pie normalas darba temperaturas,bet nevienmeer ,var nobraukt vairakas dienas un nekas. Izsleedzot masinu un piedarbinot no jauna dumi pazuud.Liekas ka pie katalizatora kautkur laiz garaam ,jo arii duumi paraadas zem masiinas prieseejaas puses.Ceru uz atsauciibu ieprieks paldies.!
Vai ārējo temperaūru uz displeja rāda korekti?
Pēc pazīmēm izklausās pēc apsildes darbības,kurai vasarā nevajadzētu darboties.
Nākamo reizi kad kūp,tad paskaties zem auto,no kuras vietas precīzi parādās dūmi.Vai papildus apsildes izpūtēja,vai no mašīnas izpūtēja,jeb kūp salipušie labumi ap kvēpu filtru un auto ir sācis reģenerēt filtru.
Re:Balti dūmi
Posted: Sat Jul 23, 2011 6:50 am
by gabrielsgatis
Par aareejo teperaturu- uz displeja raada divas svitras _ _ par to nebiju iedomaajies ,bet cekinga nekadas kludas aaraa nemet raada OK.
Re:Balti dūmi
Posted: Sat Jul 23, 2011 7:10 am
by zinitis
Nu tad sākumā sataisi ārējo temp.,iespējams,ka tiešām ieslēdzas apsilde.
Re:Balti dūmi
Posted: Tue Sep 13, 2011 6:46 pm
by Ignasovs
Problēmu atrisināju nomainot eļlas gredzenus:woohoo: Tagad viss oki, paldies visiem par padomiem;) tiekamies ielās:)
Re:Balti dūmi
Posted: Thu Sep 15, 2011 9:44 am
by Girtas
Sveiki !
Nu man arī tā eļļaino dūmu problēma aktualizējusies. Interesanti ir tas, ka dūmi nav vienmēr. Citreiz no rīta izkūp kārtīgs mākonis, citreiz nemaz. Dažreiz izkūp arī pēc nelielas (dažas stundas) stāvēšanas. Braucot nedūmo. Ir tāda sajūta, ka atkarīgs no stāvokļa kādā motors palicis izslēdzot. Vārstu stāvoklis ? Turbīnas stāvoklis ? Vai no šīm pazīmēm varētu izlobīt problēmas cēloni ?
Saab 9-5, 2001.g., 150HP.
G.
Re:Balti dūmi
Posted: Thu Sep 15, 2011 10:16 am
by andrisem
Visticamākais, ka turbīna.
Re:Balti dūmi
Posted: Thu Sep 15, 2011 10:21 am
by eeKa
Varētu tikt cauri ar vārstu blīvslēgu maiņu - man palīdzēja :)
Par konkrētām izmaksām vari interesēties pie Arnija vai Vikingos!
Girtas wrote:Sveiki !
Nu man arī tā eļļaino dūmu problēma aktualizējusies. Interesanti ir tas, ka dūmi nav vienmēr. Citreiz no rīta izkūp kārtīgs mākonis, citreiz nemaz. Dažreiz izkūp arī pēc nelielas (dažas stundas) stāvēšanas. Braucot nedūmo. Ir tāda sajūta, ka atkarīgs no stāvokļa kādā motors palicis izslēdzot. Vārstu stāvoklis ? Turbīnas stāvoklis ? Vai no šīm pazīmēm varētu izlobīt problēmas cēloni ?
Saab 9-5, 2001.g., 150HP.
G.
