• classic 900 clubsport #8 - Page 11
Page 11 of 31

Re:900 T16S #8

Posted: Mon Dec 07, 2009 11:43 pm
by Nauris_t16
Šodien nedaudz aplūkoju mašīnu - manas bažas par emulsiju motorā bija liekas, tas bija tikai kondensāts, jo tagad eļļ uz ščupa bija pilīgi tīri, tikai drošības labad izņēmu un iztīrīju ščupa ietvaru, kura apakšā tomēr vēl nedaudz bija brūnais maisījums. Sveces arī smukas, vienīgais nebija pa rokai ar ko nomērīt svečatstarpi.
Arī pabūros nedaudz pa salonu, uzliku nesalauzto Alņalāča viduskonsoli (to starp sēdekļiem), nedaudz piestrādājot, lai tā negrabētu. Kā arī beidzot novērsu kaitinošo čīkstoņu, kad viduskonsole (tā, kas pie kājām) rīvējās pret paneli. Tagad tur nekas nekustas un nečīkst :woohoo: Pirms kāda laika līdzīgā veidā pielaboju arī tumbas un to "rāmīšus" panelī. Jautājums kā? Ar vecu vakumšļauciņu un superlīmes palīdzību ;) Un ja vēl ņem mazā diametra trubiņas, kas apmazgā lukturus, tad tās pat pamanīt nevar :)

Pie darāmajām lietām ir sadalītāja vāciņš, kas kliedz pēc nomaiņas un ar to komplektā arī jāsamaina rotors.

Re:900 T16S #8

Posted: Fri Dec 18, 2009 11:37 am
by alnislacis
Meklēji čipu priekš sava auto. Lasot par ECU aizbūros līdz šim kantorim.

Šķiet, ka viņi ir atbilde daudzu čipa meklētāju lūksnām, t. sk. Lucas, lai kā tas nesūkātu, braucējiem..

Re:900 T16S #8

Posted: Fri Dec 18, 2009 4:04 pm
by Nauris_t16
alnislacis wrote:Meklēji čipu priekš sava auto. Lasot par ECU aizbūros līdz šim kantorim.

Šķiet, ka viņi ir atbilde daudzu čipa meklētāju lūksnām, t. sk. Lucas, lai kā tas nesūkātu, braucējiem..
Zinu par speek tuning, viņi piedāvā speedparts produktus, tikai ar uzcenojumu.

P.S. Turklāt tur ir pārāk primitīvs dalījums tiem upgrade'iem, reāli viņi ir piemēroti tikai pilnīgi neaiztiktām standarta mašīnām. Man, piemēram, būtu jāizvēlas paka priekš 900 '89-'93 cat, jo tas ir Lh 2.4. Bet ko darīt, ja man vairs nav katalizatora? :dry: Un es nedomāju ķēpāties ar bosch, tas vienkārši nav izdevīgi - to naudu labāk būtu ieguldīt T5, bet pagaidām man nav vēlmes vēl celt jaudu. Lai cik tas dīvaini neizklausītos - man pietiek. Labāk jāsabūvē normāls nodrošinājums jau esošajai jaudai, vajag fundamentalitāti...

Re:900 T16S #8

Posted: Fri Dec 18, 2009 4:07 pm
by KurBads
ziedoniz wrote:
[quote Lai cik tas dīvaini neizklausītos - man pietiek. Labāk jāsabūvē normāls nodrošinājums jau esošajai jaudai, vajag fundamentalitāti...[/quote]

man jau pietiek ar manu standarta 175 Hp ...

Re:900 T16S #8

Posted: Fri Dec 18, 2009 4:47 pm
by alnislacis
Kā sapratu no sarunāt- viņi tirgo arī to, ko speedparts vairs netirgo.

Anyway, katram savs "eksklusīvais" Saab c900. Un sava druva..

Re:900 T16S #8

Posted: Sat Dec 19, 2009 1:05 pm
by KoreFun
ziedoniz wrote:
alnislacis wrote:Meklēji čipu priekš sava auto. Lasot par ECU aizbūros līdz šim kantorim.

Šķiet, ka viņi ir atbilde daudzu čipa meklētāju lūksnām, t. sk. Lucas, lai kā tas nesūkātu, braucējiem..
Zinu par speek tuning, viņi piedāvā speedparts produktus, tikai ar uzcenojumu.

P.S. Turklāt tur ir pārāk primitīvs dalījums tiem upgrade'iem, reāli viņi ir piemēroti tikai pilnīgi neaiztiktām standarta mašīnām. Man, piemēram, būtu jāizvēlas paka priekš 900 '89-'93 cat, jo tas ir Lh 2.4. Bet ko darīt, ja man vairs nav katalizatora? :dry: Un es nedomāju ķēpāties ar bosch, tas vienkārši nav izdevīgi - to naudu labāk būtu ieguldīt T5, bet pagaidām man nav vēlmes vēl celt jaudu. Lai cik tas dīvaini neizklausītos - man pietiek. Labāk jāsabūvē normāls nodrošinājums jau esošajai jaudai, vajag fundamentalitāti...
LSD:P ;)

Re:900 T16S #8

Posted: Sat Dec 19, 2009 2:56 pm
by Nauris_t16
KoreFun wrote:
ziedoniz wrote:
alnislacis wrote:Meklēji čipu priekš sava auto. Lasot par ECU aizbūros līdz šim kantorim.

Šķiet, ka viņi ir atbilde daudzu čipa meklētāju lūksnām, t. sk. Lucas, lai kā tas nesūkātu, braucējiem..
Zinu par speek tuning, viņi piedāvā speedparts produktus, tikai ar uzcenojumu.

P.S. Turklāt tur ir pārāk primitīvs dalījums tiem upgrade'iem, reāli viņi ir piemēroti tikai pilnīgi neaiztiktām standarta mašīnām. Man, piemēram, būtu jāizvēlas paka priekš 900 '89-'93 cat, jo tas ir Lh 2.4. Bet ko darīt, ja man vairs nav katalizatora? :dry: Un es nedomāju ķēpāties ar bosch, tas vienkārši nav izdevīgi - to naudu labāk būtu ieguldīt T5, bet pagaidām man nav vēlmes vēl celt jaudu. Lai cik tas dīvaini neizklausītos - man pietiek. Labāk jāsabūvē normāls nodrošinājums jau esošajai jaudai, vajag fundamentalitāti...
LSD:P ;)
Arī ;)

Drīzāk - svaigāka turbīna, resnāka izplūde (vismaz downpipe), resnāka ieplūde (B212) un galva (B234), jāpārtaisa gaisa filtrs (domāju par no rokas taisītu airbox, kas ņem gaisu no spārna). Kaut kas vēl jāpadomā par aizdedzi un degvielas sistēmu, moš vienkārši jāiedod iztīrīt inžektorus. Vēl jau, protams, jaunas atsperes piekarē, negrabošs salons ar labāku mūziku un dažas detaļas eksterjerā, kas teorētiski būtu jākrāso.

Principā jau nekas pēc visa šī nemainītos, tikai sajūta, ka viss ir krietni pabeigtāks un fundamentālāks... :)

Re:900 T16S #8

Posted: Sat Dec 19, 2009 7:42 pm
by alnislacis
Jā, jā..

cita galva un B212 (vai custom) ieplūde, cita aizdedzes un degvielas sistēma.. tiešām "nekas nemainītos"

Re:900 T16S #8

Posted: Sat Dec 19, 2009 8:47 pm
by Nauris_t16
alnislacis wrote:Jā, jā..

cita galva un B212 (vai custom) ieplūde, cita aizdedzes un degvielas sistēma.. tiešām "nekas nemainītos"
Es jau nesaku, ka jāliek cita aizdedze un degviela - vienkārši jāsakārto esošās. Es nezinu kādā stāvoklī ir lambda zonde (zinu, kad tika mainīta), jāsakārto sadalītājs, varbūt jāuzliek cita spole. Par degvielu - jānomēra degvielas spiediens, jāziztīra inžektori, jauns degvielas sūknis. Un B212 galva un ieplūde vairāk par 5zs nedotu, vienkārši motors elpotu brīvāk, tas pats būtu ar vieglāku spararatu - jauda principā nemainās, bet atšķirība ir jūtama... :P

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 4:10 pm
by Nauris_t16
Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 4:43 pm
by eidis
ziedoniz wrote:Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.
es savulaik to pasūtīju no partsforsaabs.com vai elkparts.com (neatceros vairs)
uz vietas gan nemaz pārāk necentos meklēt! ;)

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 5:37 pm
by zinitis
ziedoniz wrote:Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.
Ja pats antenas stienis ir ok un ta ir orginala antena,tad tievako posmu ar zobstieni vari meginat piemerot no kada cita modela,piemeram 900ng,9-3og,9000.,tikai salidzini garumus...

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 6:38 pm
by Nauris_t16
Zinitis wrote:
ziedoniz wrote:Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.
Ja pats antenas stienis ir ok un ta ir orginala antena,tad tievako posmu ar zobstieni vari meginat piemerot no kada cita modela,piemeram 900ng,9-3og,9000.,tikai salidzini garumus...
Paldies, tieši to es arī gribēju uzzināt. Vai tev ir kāda ideja, kur meklēt oriģinālās antenas uz izjaukšanu? :whistle:
Var PM

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 6:55 pm
by kakucis
ziedoniz wrote:Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.
https://ssl.kundenserver.de/shop.schwed ... 90&x=0&y=0

Re:900 T16S #8

Posted: Thu Jan 07, 2010 11:29 pm
by zinitis
ziedoniz wrote:
Zinitis wrote:
ziedoniz wrote:Vai kādam ir ieteikumi, kur meklēt eletriskās antenas mastu? Man pārtrūka plastmasas zobratstieple, kas ir atbildīga par masta bīdīšanu.
Ja pats antenas stienis ir ok un ta ir orginala antena,tad tievako posmu ar zobstieni vari meginat piemerot no kada cita modela,piemeram 900ng,9-3og,9000.,tikai salidzini garumus...
Paldies, tieši to es arī gribēju uzzināt. Vai tev ir kāda ideja, kur meklēt oriģinālās antenas uz izjaukšanu? :whistle:
Var PM
Idejas ir...,brauc ciemos!;)