Šorīt no rīta dabūju aukstas kājas.
Braucu pa šoseju ~140, aizmugurē viens pietuvojās, es pārgāju uz malējo joslu, samazinot ātrumu (izspiežot sajūgu). Līdz ko tas pabrauca man garām, pārkārtojos atpakaļ un strauji uzdevu gāzi.
Motorā kautkas noknikšķēja, jauda vispār pazuda, tāda sajūta, ka es būtu ieslēdzis neitrālajā un uzdevis gāzi.
Kas tas par "sviestu"varētu būt?
UUz servisu nav jēga braukt, jo pēc tam, kad samazināju ātrumu uz ~70, atkal uzsāku braukt viss bija kārtībā. Pamēģināju atkal strauji uzņemt ātrumu un arī viss ok!.

Lasu un neko nesaprotu, ko tu tur īsti darīji!
1.Vai tad izspiežot sajūgu var samazināt ātrumu!?Nākamreiz atlaid vienkārši gāzes pedāli, efekts būs tieši tāds pats, ja ne pat labāks!:laugh:
2.Vai tev tas knikšķis bija pirms vai pēc tam kad ieštepselēji kādā no robiem!?Jeb tu ātrumkloķi vispār neaiztiki, tikai ar izsspiestu sajūgu ripinājies pa malējo joslu un tad iemini gāzes pedāli un strauji laidi vaļā sajūgu!?:dry:

2. variants
ātrumkloķi neaiztiku.
Par to ripināšanos ar nospiestu sajūgu īsti neatceros, liekas, ka tā bija.
Vai tur nav kāda aizsardzība? Saku, ka biju šokā, jo tā nekad līdz šim nav noticis.

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Vilks wrote:2. variants
ātrumkloķi neaiztiku.
Par to ripināšanos ar nospiestu sajūgu īsti neatceros, liekas, ka tā bija.
Vai tur nav kāda aizsardzība? Saku, ka biju šokā, jo tā nekad līdz šim nav noticis.

Un uculs saka, ka es nemākot braukt. :P

Nu pofig vai māku braukt vai nemāku, tam nozīme uz šo brīdi nav.
Bet kas varētu tas būt, tīri teorētiski?

vienkaarshi no roba izleca tev!

Vilks wrote: Bet kas varētu tas būt, tīri teorētiski?

njūuu ... nu tas ir vienkārši "Tu nemāki braukt!" :laugh: :laugh: :laugh:

eeKa wrote:vienkaarshi no roba izleca tev!

Bet to taču varēja pēc tam konstatēt, ieraudzīt, kad secināja, ka jauda pazudusi, tahometrs līdz galam, bet nekas nenotiek.
Jeb viņš to klooķi kā tādu neizmanto? :laugh:
Vilks, neatceries, ko pēc tam darīji ar to kloķi, nevajadzēja ielikt atpakaļ robā?

Vienkārši, aukstas kājas, es būtu dabūjis, ja man šitā notiktu, man sirds šķiet apstātos, jo tieši šadas bija pazīmes, kad uzsākot man Poļos izģērbās kārba, sitiens un pazuda jauda, jeb robi. :laugh:

Nu kā, pārkārtojoties uz malējo joslu drusku sabremzēju, ātrumkloķi neaiztiku.
Njā, tādas pazīmes man arī bija, kautkā negribētos, ka kārba pajūk.
Bet galvenais, ka tagad viss kārtībā.

Un par to brauktnemācēšanu. Tā kā visi te tikai un vienīgi ar motoru bremzētu. Kā bremzēju tā ir mana darīšana, neesmu nekāds rallists, kur tiešām šīm niansēm ir īpaša nozīme.

Vilks wrote:Un par to brauktnemācēšanu. Tā kā visi te tikai un vienīgi ar motoru bremzētu. Kā bremzēju tā ir mana darīšana, neesmu nekāds rallists, kur tiešām šīm niansēm ir īpaša nozīme.

Saki ko gribi, bet šis "Braucu pa šoseju ~140, aizmugurē viens pietuvojās, es pārgāju uz malējo joslu, samazinot ātrumu (izspiežot sajūgu). Līdz ko tas pabrauca man garām, pārkārtojos atpakaļ un strauji uzdevu gāzi."
NAV NORMĀLI.
Kāpēc spied sajūgu šādā situācijā? :S Atlaid gāzi un viss.

Tieši tā, atlaid vnk. gāzi, jeb izņem vispār no roba, paripinies neitrālajā un met pa jaunu robā.
Šitais, man domāt, tiešam čakarē kārbu.

Tā es daru pilsētā.
Nu ja iedziļinās parasti uz šosejas es tā nedaru, bet kā jau teicu, grūti aprakstīt ko es darīju, jo tas notiek tīri automātiski.

Ā, pie viena, tīras intereses pēc, ja reiz esmu šajā sadaļā...
Par 3.0lpt grifu, standartā viņam, cik zināms nāk 200+ zs, vai sis mazulītis padodas čipošanai? Cik zināms 2.0 vai 2.3lpt uzliekot čipu, viņs vairs nav nekāds lpt, bet gan Hot.
Kā šī lieta notiek grifiem, jeb tur tā viss nebūs? :laugh:
Jo es kaut kā neesmu nekur manījis čipotus grifinus.
Teorētiski ar pirmo stage no viņa varētu izvilināt ~240hp, kas viņu padarītu manami dinamiskāku, jo no grifinistiem bieži dzirdēts, ka viņš, tomēr ir mazliet pa kūtru priekš saviem 200hp, masas dēļ? 2.3Lpt un HOT, tomēr ir manāma atšķirība, lai gan starpā ir tikai 30hp.
Izbraucu ar Edija 2.3HOT iepirkto ziemas pārvietotāju [9k tomātu ar 200hp, pašmasa šķiet bija, gandrīz 1500kg] nu un neko daudz no aero viņš neatpaliek un ceļ patīkami.
Es gan neesmu nekad ar Grifu dabūjis izskriet, tāpēc es te tikai tukši grābstos pa gaisu, bet gribētos paskatīties uz Saab no komfortablākās puses. :)

Atliek tikai uzmest iekš gūgl attiecīgo kombināciju un visas atbildes pašam rokā. :laugh:
Atvainojos par lieko piepļurkstēšanu.
http://www.youtube.com/watch?v=SKgzdzKgwfA