Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Posted: **Mon Dec 17, 2012 12:09 pm**

Vai kāds var pateikt kā SAAB 9-5 slēdzas iekšā spoguļa sildītāji? Zinu, ka citām markam ir jāieslēdz aizmugurēja stikla apsilde. Kā ir SAABam?

Posted: **Mon Dec 17, 2012 12:15 pm**

Kā ir ar salona uzsilšanu iekš 9-5 2.2 tid? Stipri ilgāk uzsilst salīdzinājumā ar 2.3t?

Posted: **Mon Dec 17, 2012 12:22 pm**

Smith wrote:Vai kāds var pateikt kā SAAB 9-5 slēdzas iekšā spoguļa sildītāji? Zinu, ka citām markam ir jāieslēdz aizmugurēja stikla apsilde. Kā ir SAABam?

Tā arī ir!

Atsevišķi tos nevar ieslēgt, vismaz neesmu redzējis nevienu, kuram varētu...

Posted: **Mon Dec 17, 2012 12:43 pm**

andrejsb wrote:Kā ir ar salona uzsilšanu iekš 9-5 2.2 tid? Stipri ilgāk uzsilst salīdzinājumā ar 2.3t?

Jo svakāks motoriņš, jo ilgāk silst. Man te darbā ir Renault kabluks ar 1.4, tas vispār pusdienu silst...

Posted: **Mon Dec 17, 2012 1:49 pm**

Smith wrote:Vai kāds var pateikt kā SAAB 9-5 slēdzas iekšā spoguļa sildītāji? Zinu, ka citām markam ir jāieslēdz aizmugurēja stikla apsilde. Kā ir SAABam?

Nē SAAB viss ir savādāk.

Jāslēdz iekšā spoguļu apsilde, tad arī paakļejo logu silda, citādi nekā, ja vien pats nesāks tumlerus likt.

Posted: **Mon Dec 17, 2012 2:06 pm**

Nē, nē, nē, ....nu pilnīgi garām!
Es daru tā, ka lieku priekšējo logu apsildi un automātiski ieslēdzas arī pakaļējā loga apsilde un spoguļu apsilde, kas pēc tam kad beigusi kausēt pati atslēdzas.
Respektīvi, mans griffins pats zina ko man vajag, līdzīgi kā Stīvs Džobs zināja ko vajag patērētājiem!

Posted: **Mon Dec 17, 2012 3:37 pm**

Tā jau ir cita lieta - manam arī pie noteiktas temperatūras logu un spoguļu apsilde ieslēdzas/izslēdzas automātiski. Runa jau ir par to, ka nospiežot apsildes pogu, ieslēdzas viss kopā - gan logi, gan spoguļi - nevar tos slēdzelēt atsevišķi

Posted: **Mon Dec 17, 2012 11:41 pm**

labvakar. braucu ar 2.3t
jautajums tads- cik jusu saab ed ellu uz 10 00km?
esmu nobraucis kadus 5k km un esmu ielejis ~1,5l ellu. tas tac nav normali- nedumo, motors strada loti labi, apgriezieni neleka, tosolu nedzer, mierigi ieklaujo 9l ... hmm... briziem paskrienu atrak neka atlauts. turbinai taisits kap remonts nobraukti kadi ~15k km (pec papiriem)
nevaru saprast, pec 2k km jamaina ella, un domaju nemt vairak ellu vai ari taisit lai nerij ellu. ja pa gadu nobraucu ~15kk km liet ellu klat vai ari taisit lai nerij... tads ir si vakara jautajums, un kas varetu but pie vainas ?... noteikti kadam ir pieredze.

p.s. aizvakar ar saab braucot pa ieputinatu celu iebraucu liela sniega kaudze. rezultats- nokrita siksna - paliku uz cela.
izvilka uz servisu vietejo, un man pateica ka man nestav orginala siksna, bet isaka kas negriez vienu skrituli. wtf ? nesaprotu neko...
ta vispar varetu but

Posted: **Mon Dec 17, 2012 11:54 pm**

Smith wrote:
andrejsb wrote:Kā ir ar salona uzsilšanu iekš 9-5 2.2 tid? Stipri ilgāk uzsilst salīdzinājumā ar 2.3t?
Jo svakāks motoriņš, jo ilgāk silst. Man te darbā ir Renault kabluks ar 1.4, tas vispār pusdienu silst...

Nu diez vai tas saistīts pa tiešo ar dzinēja tilpumu, 3 golps ar 1.9td, uzsilst ļoti labi, pēc 10 min jau tīri silti. Protams saaabiņš ar benžas dzinēju uzsilst vēl ātrāk, kaut arī salons ko sildīt ir kudiš lielāks.

Posted: **Tue Dec 18, 2012 8:40 pm**

Jenky wrote:labvakar. braucu ar 2.3t
jautajums tads- cik jusu saab ed ellu uz 10 00km?
esmu nobraucis kadus 5k km un esmu ielejis ~1,5l ellu. tas tac nav normali- nedumo, motors strada loti labi, apgriezieni neleka, tosolu nedzer, mierigi ieklaujo 9l ... hmm... briziem paskrienu atrak neka atlauts. turbinai taisits kap remonts nobraukti kadi ~15k km (pec papiriem)
nevaru saprast, pec 2k km jamaina ella, un domaju nemt vairak ellu vai ari taisit lai nerij ellu. ja pa gadu nobraucu ~15kk km liet ellu klat vai ari taisit lai nerij... tads ir si vakara jautajums, un kas varetu but pie vainas ?... noteikti kadam ir pieredze.

p.s. aizvakar ar saab braucot pa ieputinatu celu iebraucu liela sniega kaudze. rezultats- nokrita siksna - paliku uz cela.
izvilka uz servisu vietejo, un man pateica ka man nestav orginala siksna, bet isaka kas negriez vienu skrituli. wtf ? nesaprotu neko...
ta vispar varetu but

Tev kondicionieris strādā?
Kad kondicioniera kompresors kīlē nost, tad uzliek īso siksnu, lai varētu turpināt braukt

Posted: **Tue Dec 18, 2012 9:38 pm**

Jenky wrote:labvakar. braucu ar 2.3t
jautajums tads- cik jusu saab ed ellu uz 10 00km?
esmu nobraucis kadus 5k km un esmu ielejis ~1,5l ellu. tas tac nav normali- nedumo, motors strada loti labi, apgriezieni neleka, tosolu nedzer, mierigi ieklaujo 9l ... hmm... briziem paskrienu atrak neka atlauts. turbinai taisits kap remonts nobraukti kadi ~15k km (pec papiriem)
nevaru saprast, pec 2k km jamaina ella, un domaju nemt vairak ellu vai ari taisit lai nerij ellu. ja pa gadu nobraucu ~15kk km liet ellu klat vai ari taisit lai nerij... tads ir si vakara jautajums, un kas varetu but pie vainas ?... noteikti kadam ir pieredze.

p.s. aizvakar ar saab braucot pa ieputinatu celu iebraucu liela sniega kaudze. rezultats- nokrita siksna - paliku uz cela.
izvilka uz servisu vietejo, un man pateica ka man nestav orginala siksna, bet isaka kas negriez vienu skrituli. wtf ? nesaprotu neko...
ta vispar varetu but

Liek arī īsākas siknas, apejot "parazītskriemeli" (Bildē Nr13), kurš neko citu nedara, kā tikai dilst un šad tad nobeidzas.

Posted: **Tue Dec 18, 2012 11:10 pm**

Edy29 wrote:
Jenky wrote:labvakar. braucu ar 2.3t
nesaprotu neko...
ta vispar varetu but
Tev kondicionieris strādā?
Kad kondicioniera kompresors kīlē nost, tad uzliek īso siksnu, lai varētu turpināt braukt

ja godigi ar kondicionieri nav bijis problemu.

Posted: **Tue Dec 25, 2012 1:19 pm**

Sveiki.
Probleema ar saabu;0..vakar braucot maajaas pekshni nomira saabs un vairs nevareeja pielaist. Starteris griezh,bet auto nepielec.sida izmet ka vajag pieliet shkjidrumu dzesei un viss.meegjinaaju veelaak arii galiigi aukstu piedarbinaat ,bez izmainjaam. izmegjinaaju P un N staavokli arii nekaa.tahometra bultinja paceljas pa kadiem 3mm tas jau droshvien no startera paceljas. Droshinaataajus paarbaudiju visi veseli(ar aci,bez testera).
Saabs 2.3 se 98 gads. tomaats.

Ko dariit taalak?Kur skatiities vai ko paarbaudiit??vai krist panikaa?? Vai vienkaarshi uzreiz vest uz servisu??

Paldies.

Posted: **Tue Dec 25, 2012 4:00 pm**

Būs vien uz servisu jātaisās!

Posted: **Tue Dec 25, 2012 4:48 pm**

Mans minējums: benzīna sūknis nomiris

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)