Hm, tikai manam 900tajam iekšējā klimata apkure ir regulējama auksts/karsts līmenī? Nu nekādīgi navar dabūt mērenu nemainīgu komforta klimatu :angry: Tā arī jūtos braucot - brīžiem par karstu brīžiem par aukstu :huh:

900 Saabam ir 1 režīms aukstajam un ļoti daudz režīmu karstajam gaisam, bet siltu gaisu dabūt ir grūti :)

Apskaties, noņemot priekšējo vāciņu ( tur kur parasti ir priekšējie skaļruņi) gaisa pūtējam uz logu vadītāja pusē, kā Tev sastiprināts kloķis kurš iet uz krānu, kas regule pečkas atvērumu, problēma varētu būt tur. Izdilusi tā plastmasa, kas maucās uz krāna pipstiķi :)) Kā griežas tas aukstā karstā gaisa regulētājs, vienmērīgi vai ir kaut kāda brīvkustība?

mixeris wrote:900 Saabam ir 1 režīms aukstajam un ļoti daudz režīmu karstajam gaisam, bet siltu gaisu dabūt ir grūti :)

nu nepiekrītu,problēma parasti ir ar šo krāna roktura plastmasas uzmavas izdilumu kura regulē atvērumu uz pečku.

lablaiks wrote:

mixeris wrote:900 Saabam ir 1 režīms aukstajam un ļoti daudz režīmu karstajam gaisam, bet siltu gaisu dabūt ir grūti :)

nu nepiekrītu,problēma parasti ir ar šo krāna roktura plastmasas uzmavas izdilumu kura regulē atvērumu uz pečku.

Es tak jokojos :)
Man stāv plauktā iepirkts vēl 900 pečkas regulācijas mehānisms ar plastmasas korpusu un metāla regulatoru. Kuram nolauzt regulācijas uzmavu ir grūti. Kā arī regulējas precīzāk nekā vecie. Tiem ar metāla korpusu vienmēr parādijās problemas regulēt, kad uzsila motors un tur detaļu izplešanās dēļ regulācija kļuva daudz stīvāka un neprecīza.

Tiesa gan nezinu vai 99 var to uzlikt :)

man šķiet ka 99 neizdosies, jo cik atceros tur ir pilnīgi savādāka pečkas sistēma, uz trosītēm utt.

lablaiks wrote:man šķiet ka 99 neizdosies, jo cik atceros tur ir pilnīgi savādāka pečkas sistēma, uz trosītēm utt.

Paldies, būsim zināt :)

Vai kādam vajag pečkas regulācijas vārsta ierīci??

99 peckas regulesanas mehanisms ir reti stulbs, jo atri vai velu nolust austinas trosisu stiprinajumiem un tad vairs nekada regulesana nesanak.
Es savulaik savam pirmajam 99 aukstas ziemas peckas kranu taisiju vala fiziski ar roku motortelpa.
Otra lieta, 99 pats krans ir stulbas konstrukcijas.

Nobidijos no temas. Man pirmajam 900 ari neregulejas temperatura, bija tikai gandriz max karstums. Kalngale Haris izrava regulatora kloki, ieputa kaut kadu airosolu un viss saka stradat un reguleties.

Ja nu kādam mētātos kāda tāda pečka, ko Nīgrais varētu nolikt uz galda un padomāt par apdeitošanas iespējām, moš kas labs arī sanāktu. :)
Moš arī nesanāktu.
:laugh:

tu domā 99tā pečku?

Nīgrais wrote:Ja nu kādam mētātos kāda tāda pečka, ko Nīgrais varētu nolikt uz galda un padomāt par apdeitošanas iespējām, moš kas labs arī sanāktu. :)
Moš arī nesanāktu.
:laugh:

c900 krāsniņa ir parasta un plika krāsniņa. regulatora vārsts ir atsevišķa detaļa.

ko īsti gribi apdeitot?

Jautājums noņemts. Atcerējos, kur viens 900og sildēklis mētājas, to arī izpētīšu.
Paldies.
:)

Jautājums, kurš sen atpakaļ te ir rotējis, bet nekādi nespēju atrast - kārbas eļļa 900og un tās maiņas iespējas. Nezinu kāda ir iekšā, tāpēc gribu nomainīt visu. Bez tam līmenis sasniedzis minimālo atzīmi.
Jau iepriekš pateicos par atbildēm, kuras spēs līdzēt!

tāpat kā motoreļļu, apakšā ir skrūve ar kantainu vidu( nav pie rokas foto), nu tad nolej un iegāz jaunu pa taustu, manuālim bija, ja nemaldos 3,5 litri. Vot tos eļļu indeksus neatceros, bet gan jau te kāds vēl atbildēs ( mix, arnijs...)