• Dienas prieks - Page 118
Page 118 of 136

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 08, 2015 10:48 am
by lawyer
Apsveicu! 8)

Kāda virsbūve izskatās? Rūsiņš nav? :roll:

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 08, 2015 1:04 pm
by Wilsons
tranquillo wrote:Paldies par sveicieniem :) !
Smukie diski nolikti garāžā. Domāju, ka arī netiks lietoti. Ja kādam interesē, varu pārdot kopā ar riepām. PM, ja kādam ir interese.
Detalizētāku topiku par auto un procedūru par auto iegādi no Zviedrijas uzcepšu pēc reģistrācijas :)
Liels malacis . Ko tur daudz piebilst :) Būtu jauki ja tu sīkāk pastāstītu par niansēm par auto iegādi no zviedriem .

Re: Dienas prieks

Posted: Wed Dec 09, 2015 8:38 am
by Henry
izdevās atdzīvināt 9-3og ACC displeja pikseļus. pirms tam vajadzēja balstīties tikai uz savām sajūtam, kur pūš un cik siltu gaisu pūš.

Re: Dienas prieks

Posted: Mon Dec 14, 2015 10:22 am
by tranquillo
http://www.delfi.lv/auto/zinas/ar-saab- ... d=46833765

Zviedrijā krāsos, Ķīnā montēs un pārdos :shock:

Re: Dienas prieks

Posted: Mon Dec 14, 2015 12:13 pm
by andrejsb
Un tas ir prieks? Labāk būtu otrādāk.

Re: Dienas prieks

Posted: Mon Dec 14, 2015 1:17 pm
by tranquillo
andrejsb wrote:Un tas ir prieks? Labāk būtu otrādāk.
Cik Tu domā šī ''ražošanas'' atsākšana būs ilglaicīga?
Ja jau auto vēlāk tiešām nonāks Eiropas tirgū, tad, manuprāt, būtu neloģiski krāsot auto Eiropā, vest uz Ķīnu, kur saliek kopā un pēc tam atkal vest uz Eiropu

Re: Dienas prieks

Posted: Mon Dec 14, 2015 3:31 pm
by Gac
Gan jau ka ķīnīzeri ir izfunktierējuši, ko un kā darīs. Bet vispār - katrā saitā, kur pa šo rakstīts, informācija atšķiras. Kaut kādā saabplanetā nupat lasīju, ka visi būšot tikai ar elektropiedziņu, delfos nekā tāda nav. Ja nemaldos, worldcarfans.com bija rakstīts, ka sākumā tirgošot Ķīnā un Eiropā, pēc tam vilkšot uz ASV kaut kad... un tā tālāk... Vispār mani arī ziņa priecē, tikai nez kāpēc šķiet, ka saab vairs nekad nebūs īsts saab... :(

Re: Dienas prieks

Posted: Mon Dec 14, 2015 8:07 pm
by pr1
tranquillo wrote:
andrejsb wrote:Un tas ir prieks? Labāk būtu otrādāk.
Cik Tu domā šī ''ražošanas'' atsākšana būs ilglaicīga?
Ja jau auto vēlāk tiešām nonāks Eiropas tirgū, tad, manuprāt, būtu neloģiski krāsot auto Eiropā, vest uz Ķīnu, kur saliek kopā un pēc tam atkal vest uz Eiropu
Skatījos kkādu ķīniešu raidījumu par sābu, viņi teica ka ķīnā ražos pielu daļu detaļu un visu to liks kopā, bet zviedrījā būs neliela ražotne tieši eiropai.
Bet raidījums bija kādu 1.5 gadu atpakaļ un viss jau varēja mainīties.

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 11:37 am
by lawyer
Gac wrote:Gan jau ka ķīnīzeri ir izfunktierējuši, ko un kā darīs. Bet vispār - katrā saitā, kur pa šo rakstīts, informācija atšķiras. Kaut kādā saabplanetā nupat lasīju, ka visi būšot tikai ar elektropiedziņu, delfos nekā tāda nav. Ja nemaldos, worldcarfans.com bija rakstīts, ka sākumā tirgošot Ķīnā un Eiropā, pēc tam vilkšot uz ASV kaut kad... un tā tālāk... Vispār mani arī ziņa priecē, tikai nez kāpēc šķiet, ka saab vairs nekad nebūs īsts saab... :(
Kas tad ir "īsts" SAAB? :mrgreen:

Ja tā stingri pieiet, droši vien tikai 92, 93, 95, 96 un 97 :shifty: Jo 99-tajiem jau bija 1/2 Triumph V8 motora, tāpat arī 900-tajam, itāļu/zviedru kopošanās auglim 9k pat atslēga neatrodas pareizajā vietā, 900ng/9-3og jau padaudz Opel detaļu, tai skaitā pāris dzinēji, 9-5 ir itāļu/zviedru kopošanās augļa un Vectra B hibrīds, 9-3ss/sc un 9-5ng jau ir unifcēti GM produkti :geek:

P.S. Elektroauto varētu būt interesants variants ar 1.janvāri, bet tur no svara ir cena un nobraukums ar vienu uzlādi, un paziņotais 200km īsti pietiekams, manuprāt, nav, jo ar tādu es īsti pat nevarētu ziemā darba darīšanās uz Limbažiem aizšaut :think:

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 2:48 pm
by tranquillo
Pelēcis pirmo reizi 6 gadu laikā iedzīts sniegā :twisted:
P.S. Pārdodu blakus esošo 9-3 aero kupeju. Cena nav akmenī kalta.
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... 1450184048

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 3:07 pm
by Henry
tev tas peleecis jau nu baigais krasavčiks... gaidām vairāk fočenes

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 7:05 pm
by pr1
tranquillo wrote:Pelēcis pirmo reizi 6 gadu laikā iedzīts sniegā :twisted:
P.S. Pārdodu blakus esošo 9-3 aero kupeju. Cena nav akmenī kalta.
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... 1450184048

"eļļa mainīta 20000-30000 km intervālos." WOW!! vai nav pārāk reti???

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 7:13 pm
by jankab
pr1 wrote:
tranquillo wrote:Pelēcis pirmo reizi 6 gadu laikā iedzīts sniegā :twisted:
P.S. Pārdodu blakus esošo 9-3 aero kupeju. Cena nav akmenī kalta.
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... 1450184048

"eļļa mainīta 20000-30000 km intervālos." WOW!! vai nav pārāk reti???
Kontekstuāli tas ir par ATF un ja nemaldos kārbas eļļu maina ~60 000km intervālos, pēc oriģinālā "eļļas"(šķidruma) nomaiņas.

Re: Dienas prieks

Posted: Tue Dec 15, 2015 8:50 pm
by Wilsons
Opa . Nu stāsti ko šis brīnums spēj , ka iet uz priekšu .? Visi solītie kumeli vietā ?

Re: Dienas prieks

Posted: Thu Dec 17, 2015 10:33 am
by Arnijs
Wilsons wrote:Opa . Nu stāsti ko šis brīnums spēj , ka iet uz priekšu .? Visi solītie kumeli vietā ?
Šim brīnumam šobrīd ir krietns darāmo darbu saraksts, kas šobrīd tiek izveikts. Kā arī - zirgi ir pagaršojuši šāles. Līdz ar to - uz priekšu neiet, stāv uz pacēlāja ;)