Nils wrote:

Gustavs wrote:

Nils wrote:Un paldies arī tev, ka sakustināji tautu! ;)
+1

Kam? Man? Es tikai pateicu "eu" :laugh:

Vidvudam! :laugh:

Labi,ka tā :lol:

Paldies Vidvudam, cepums no manis :)

Paldies Skirem par izpalīdzēšanu manam kolēģim ;) +1

Fīrmanim, Nilam žetons.:blink: B)

Ja nevēlies ieskriet džipam pakaļā - liec kupenā!

Paldies Arnim, kuru pašu gandrīz milzīgs sniegašķūris gandrīz uz lāpstu paņēma :o

Nilam medāls.

Gustavam ari, savadak butu palicis naksnot ArTeh'a! :D

Vēl pa vienam cepumam Ārnijam un Gustavam! ;)

Nils wrote:Vēl pa vienam cepumam Ārnijam un Gustavam! ;)

Nu, bet... :) !
Paldies.

Paldies Romanam. ;)

Arnim, + cepums! :)

Paldies ArTEH prasmīgajām rokām! ;)

Paldies Envoy, ka sarunāji Pērkam Kopā! :)

chippy wrote:Paldies Envoy, ka sarunāji Pērkam Kopā! :)

Paldies jau tev, par to ka sanāca lētāk :D

Paldies Viesturam par test drive ar ātrāko 9-5, kuram līdz šim sanācis pasēdēt pie stūres. Raķete.
Un vēl nekad nebiju redzējis, ka automātam ir tik maza aizture un tik spēcīgs rāviens no vietas. Pofig, dod tik mizā un spolē kā traks. Domāju, ka tā ir tikai ar mehāniku! :woohoo:
Pie nemanāmākas turbobedres gan izpaliek tas fīlings, kas ir 9k, piem Gustava airī, kad nav, nav un tad ar abām rokām jātur stūre, jo lec ārā no rokām.
Šajā gadījumā vienkārši piespied pedāli un seko tam cik zibenīgi vienmērīgi buldtiņa kāpj līdz simtam un tālāk.
Vai iet labāk? Nezinu, jāliek blakus Gustam, bet iet lopā un izskatās tas viņa 9-5 ļoti smuki.
Vienīgi, kā jau minēju, pie šitādas jaudas man ļoti prasītos pēc stingrākas piekares, bet saprotu, ka mūsu ceļi ir tādi kādi viņi ir. :)