Nu principā ar riepām interesē.
Orientējoši +/- 150ls
Tie šrotu ceņņiki par nojātiem diskiem 170ls bez riepām u.t.t vispār ir kosmoss :)

Kaspars wrote:Nu principā ar riepām interesē.
Orientējoši +/- 150ls
Tie šrotu ceņņiki par nojātiem diskiem 170ls bez riepām u.t.t vispār ir kosmoss :)

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... finfp.html

sābam neder tādi diski :D
Pēc dibena izskatīsies.

Kaspars wrote:sābam neder tādi diski :D
Pēc dibena izskatīsies.

Tas nekas :D Būs R17 :D

Pf :>
Nepērku tikai tapēc, lai būtu, bet lai pašam rastos arī prieks :)

ja uzskati ka 170 ir kosmoss, tad ar tevi vispar nav verts runaat un tu esi pelnijis tikai nojatus diskus no šrota..
atvaino bet diezgan stulbam jabut lai pardotu labus saab diskus ar visam riepaam pa 150Ls

:woohoo:

Nū naudiņas arī ir tikai tik cik ir.
Nav obligāti jābūt orģinālajiem diskiem.

Ainars wrote:ja uzskati ka 170 ir kosmoss, tad ar tevi vispar nav verts runaat un tu esi pelnijis tikai nojatus diskus no šrota..
atvaino bet diezgan stulbam jabut lai pardotu labus saab diskus ar visam riepaam pa 150Ls

:woohoo:

Nil, pēc kā izskatījās cilvēks kas Tev tirgoja manus diskus? :D

Par slotiņam, man abās pusēs ir 24", nekā nezinu, tādas bija, kad nopirku. Uz 9k savulaik uzliku 23", kas pēc visiem parametriem bija par garu, bet toties man pēc mazgāšanas no vēja uz augšu nenāca ūdens pile, kas parasti varēja aizvilkt līdz pus logam. Miera stāvoklī vadītāja slota apmēram par 1cm pārklāja otrās galu, bet tas nekādā veidā netraucēja tam visam strādāt. Motoriņš arī nenosvila.
Par diskiem, es arī gribu visus četrus Aero diskus pa 150Ls, vēlam jaunus:), šķiet tuvu tam viņi arī maksā, tikai gabalā.

Kaspars wrote:Nū naudiņas arī ir tikai tik cik ir.
Nav obligāti jābūt orģinālajiem diskiem.

Es arī gribu Lexusu, bet par to naudu kas man ir, sanāk tikai ss.lv sadaļa - detaļas no vienas sistas automašīnas! :):woohoo:

Ievēroju, ka dažreiz griežot stūri iemirgojas eļļas lampiņa panelī. Ko tas varētu nozīmēt? (SAAB 9-5, 2.3 T, 2000. gads)

Smith wrote:Ievēroju, ka dažreiz griežot stūri iemirgojas eļļas lampiņa panelī. Ko tas varētu nozīmēt? (SAAB 9-5, 2.3 T, 2000. gads)

Ja tas notiek braucot līkumā, tad te jau nupat kaut kur gāja runa, ka vajag pārbaudīt motora eļļas līmeni.

Jancis wrote:

Smith wrote:Ievēroju, ka dažreiz griežot stūri iemirgojas eļļas lampiņa panelī. Ko tas varētu nozīmēt? (SAAB 9-5, 2.3 T, 2000. gads)

Ja tas notiek braucot līkumā, tad te jau nupat kaut kur gāja runa, ka vajag pārbaudīt motora eļļas līmeni.

Kā arī - uztvērējs var būt ciet.

Kas vel var but iznemot turbinu, ja rij ellu, braucot dumo ta ka psc, bet dumi itka ir balti? Vienkarsi turbina bija mainita pirms ~15-20k un gribetos zinat, vai man uzreiz braukt pie tiem kas mainija turbinu, jeb pie Arnija? :P

balti dūmi tak ir daudziem auto un tas šādā vēsā un mitrā laikā ir normāls kondensāts. Par dūmiem sāc uztraukties, ja tie ir zili. Es vērstos pēc padoma pie Arnija ;)