Jādabū VIN kods, tad jau varēs redzēt, kāds auto ir bijis no rūpnīcas.

Paskatiet kādu paziņojumu info displejā zilajam rāda! Man tāds liktu satraukties.

Tak VIN kodu var no CSDD caur SMS uzzināt.

JimBeam wrote:Paskatiet kādu paziņojumu info displejā zilajam rāda! Man tāds liktu satraukties.

Cik noprotu, tad ziņojums saistībā ar signalizāciju, proti bačas iet uz beigām! Manam baltajam 9-5 signalizācijas nav vispār un neviens roku uz auto nav pacēlis, arī šim var to visu amputēt...

JimBeam wrote:Paskatiet kādu paziņojumu info displejā zilajam rāda! Man tāds liktu satraukties.

Izmet miskastē to aurojošo signalizācijas bateriju bloku un miers un bērziņš!

Es ar tur problēmu nesaskatu.
Bija, un gan jau vēl ir, arī viens sludeklis, kur uz displeja rādija Time For Service. Nez, varbūt tas pat bija iemesls to auto tirgot, jo pārdevējam tas laikam likās kaut kas visai satraucošs (ķēdes maiņa vai tml.), tā kā bija pacenties ar izoleni aizlīmēt, fai fotošļopā aizkrāsot vārdu 'service'.

elmo wrote:Tur kaut kas ar CSDD datiem aizgājis tūtē!

Nav jau pirmā reize. Mums darbā vienam autiņam datu bāzē bija viens īpašnieks, tobiš, turētājs (jo auto līzingā), bet tehniskajā pasē - cits. Tehpases numurs bija tas pats, bet, nu, ieraksti tehpasē un datu bāzē atšķirās... neviens nevarēja paskaidrot, kas tā par mistiku.

Nebiju tā, kā par dīzeli domājis, jo nav jābrauc gari gabali, bet šis piedāvājums vilina:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ikfpe.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tur noteikti jābūt kārtīgam zemūdens akmenim, bet ja nu tomēr... Drīz jau Vilkačus arī varēsim paņemt par sakarīgiem skaitļiem

Sazvanīju saimnieku - auto, protams ir labi pabraukts. Bijis celtnieku mērītāju auto vienā celtniecības firmā. Tehniskais stāvoklis esot labs, motors un kārba strādājot labi. Cik patiesais noskrējiens HVZ, ievests no vāczemes četrus gadus atpakaļ.
Jautājums viedajiem dīzelistiem - kā ir ar šo 1,9TID resursu, problēmas, vājās vietas? Par konkrētā eksemplāra iegādi vēl nedomāju. Varbūt aizskriešu paskatīties...

Nu tad tā saab'u draugi, oficiāli paziņoju ka sarkanā būlta no šīs dienas ir pārdota, pēc bazara likās ka pārpircējs, bet kas to lai zin. Baigi žēl tās mašīnītes, bet ko var darīt ja laika neatliek....

envoy wrote:Es ar tur problēmu nesaskatu.
Bija, un gan jau vēl ir, arī viens sludeklis, kur uz displeja rādija Time For Service. Nez, varbūt tas pat bija iemesls to auto tirgot, jo pārdevējam tas laikam likās kaut kas visai satraucošs (ķēdes maiņa vai tml.), tā kā bija pacenties ar izoleni aizlīmēt, fai fotošļopā aizkrāsot vārdu 'service'.

Nu paga, paga. Time for service jau ezim skaidrs, ka eļļas jāmaina. Paziņojums theft alarm man liktu padomāt vai auto nav no gabaliem salikts. Paši brīnaties tak par nepareizo motoru

Vai tad Saabs pats saprot, ka eļļa nomainīta? Tak pastāv iespēja arī mājas apstākļos nomainīt un kompim par to neziņot. Vai arī ir iespēja noresetot, nepieslēdzot kompi?

Ja ezim skaidrs, tad kāpēc ciet jālīmē?
Un skaidrs, ka pats var noresetot. Tikai ilgāk jāpatur clear poga.

elmo wrote:

JimBeam wrote:Paskatiet kādu paziņojumu info displejā zilajam rāda! Man tāds liktu satraukties.

Izmet miskastē to aurojošo signalizācijas bateriju bloku un miers un bērziņš!

Signalizāciju var mest miskastē, ja nedomā taisīt KASKO, savādāk nedos...

Smith wrote:

elmo wrote:

JimBeam wrote:Paskatiet kādu paziņojumu info displejā zilajam rāda! Man tāds liktu satraukties.

Izmet miskastē to aurojošo signalizācijas bateriju bloku un miers un bērziņš!

Signalizāciju var mest miskastē, ja nedomā taisīt KASKO, savādāk nedos...

Muļķibas! Vismaz Baltai nevajadzēja nekādu signalizāciju, jo SAABam no rūpnīcas jau nāk labs drošības līmenis!