Tātad rūsa palika

Nesen iegādājos sābu 9-5.
Bardačokā pamanīju ka pirms pusotra mēneša ir ieta diagnostika artehā.
Ir tikai kvīts, par diagnostikas samaksu. (nebija lapas par diagnostikā atrastajām lietām)
Jautājums: Vai tos datus es varu saņemt vēl vai arī Artehs neglabā tādas lietas?

Uzzvani un paprasi, ja ne kā citādi, tad vismaz kaut kas atmiņā būs aizķēries! Nebrauc jau tik daudz tie auto uz diagnostikām.

Tāds jautājums - vai feislifta 9-5 stūres radio regulēšanas pogām ir jābūt apgaismotām vai nav?

Gac wrote:Tāds jautājums - vai feislifta 9-5 stūres radio regulēšanas pogām ir jābūt apgaismotām vai nav?

Nav!

Kur tu iepirki tos baltos?

snaikers wrote:

Cik lasīts daudzi arī nerekomendē likt tos alumīnija brīnumus, var nomainīt zaļos pret baltiem(pastiprinātiem), bet ne alumīnija, jo tad tas paliek neiznicināms un ja ir kādas problēmas, tad tiek nobeigta kāda cita plastmasa detaļa!

Jā, alumīnija tā arī nedabūju, beigās dabūju baltos un uzliku. Ar šiem tad cerams nebūs problēmas

Andreas wrote:Kur tu iepirki tos baltos?

snaikers wrote:

Cik lasīts daudzi arī nerekomendē likt tos alumīnija brīnumus, var nomainīt zaļos pret baltiem(pastiprinātiem), bet ne alumīnija, jo tad tas paliek neiznicināms un ja ir kādas problēmas, tad tiek nobeigta kāda cita plastmasa detaļa!

Jā, alumīnija tā arī nedabūju, beigās dabūju baltos un uzliku. Ar šiem tad cerams nebūs problēmas

Jādomā, ka ArTehā var dabūt. Kādreiz pirku vēl Vikinogos pa nieka 16 Ls.

Sveiki,

Man ir Saab 9-5 3 litri, automāts, vēl pre-facelift.

Problēma tāda, ka mašīna raustā D, P, un R robā. Pārējos neizmantoju, tāpēc neesmu pamanījis. Raustīšanās notiek gan braucot, uz šosejas, gan stāvot. Ir bijis, ka noslāpst kamēr stāvu pie sarkanā. Un reversā nobraucot kādu gabalu arī slāpst. Ievēroju, ka raustīšanās laikā (stāvot) apgriezieni krītas un ceļas, respektīvi motors nedarbojas gludi. Jautājums ir tāds vai kādam ir bijusi līdzīga problēma vai arī kāds zin, kas varētu būt pie vainas? Ir doma aizšaut uz diagnostiku, bet varbūt arī bez tā var apieties.

Diez vai bez diagnostikas varēs iztikt. Kaites var būt dažādas - sākot ar nomukušu/bojātu vakuuma caurulīti un beidzot ar krietni nopietnākām lietām. Internetdiagnostika diez ko nelīdzēs. Bet vakuumšļaukas, manurpāt, ir vērts pārbaudīt.

envoy wrote:Diez vai bez diagnostikas varēs iztikt. Kaites var būt dažādas - sākot ar nomukušu/bojātu vakuuma caurulīti un beidzot ar krietni nopietnākām lietām. Internetdiagnostika diez ko nelīdzēs. Bet vakuumšļaukas, manurpāt, ir vērts pārbaudīt.

Paldies, par padomu.

Šitais rokturis ir OEM vai paštaisīts šķūnings!?

Kāda atšķirība - izskatās stilīgi.

Atšķirība ir liela! Vienā gadījumā var dabūt no Saab parts, otrā gadījumā jādomā, kā tas darāms!

Noteikti brauc uz diagnostiku un vēlāk pastāsti citiem. Daudzi forumā jau ir rakstījuši un arī man ar 9-3 2.0 tā bija, bet tikai kad auksts motors. Uzsilstot kaite pazuda. Cīnījos un braucu uz diagnostiku, sākām ar svecēm, bloku, tīrīšanu. Palika mainīt droseli, bet nesaņēmos, jo jauna dārga un lietotu neizdevās atrast. Pārdevu ar šo defektu. Nobraukāju ar tādu defektu divus gadus un sliktāk nekļuva, slāpa, tikai auksta un ja strauji sabremzē.
Ja tev slāpst arī kad silts motors, tad laikam jau baigi progresējis. Bet nu biju daudz lasījis un bijām ar Ediju "izpīpējuši" ka visdrīzāk drosele, bet nu varbūt ka kļūdos.

Aizbrauc nodiagnosticē un vēlāk noteikti pastāsti.

ABove wrote:Sveiki,

Man ir Saab 9-5 3 litri, automāts, vēl pre-facelift.

Problēma tāda, ka mašīna raustā D, P, un R robā. Pārējos neizmantoju, tāpēc neesmu pamanījis. Raustīšanās notiek gan braucot, uz šosejas, gan stāvot. Ir bijis, ka noslāpst kamēr stāvu pie sarkanā. Un reversā nobraucot kādu gabalu arī slāpst. Ievēroju, ka raustīšanās laikā (stāvot) apgriezieni krītas un ceļas, respektīvi motors nedarbojas gludi. Jautājums ir tāds vai kādam ir bijusi līdzīga problēma vai arī kāds zin, kas varētu būt pie vainas? Ir doma aizšaut uz diagnostiku, bet varbūt arī bez tā var apieties.

Kas tas par sviestu? Šorīt pusceļā, slēdzot kreiso pagriezienu, tas sāk mirgot 2x ātrāk, labais normālā tempā...