lawyer wrote:Ja tas auto tiešām stāv 4 gadus, labāk tādam iet ar līkumu

Bet ja tomēr, tad nodoklī vajadzētu saskriet apmēram 500 EUR, bet attiecībā uz 2 par eļļas noplūdi - vieninieku liek praktiski visiem, tikpat labi par 2 pie vainas var būt kāds blīvslēgs izbeidzies (relatīvi sīkums), vai turbīnas korpuss sadalījies (padārgs remonts), vai klanis izlīdis (kaput dzinējam) - varam tikai minēt

Personīgi arī nerekomendētu ilgi stāvējušu auto ņemt. No personīgās pieredzes, sākumā viss itkā liekas ok, bet pēc 1-2 mēnešiem un tad sāk birt viens gļuks pēc otra, atri vien attapsies pie kada 1-2k euro ieguldijuma kā minimums.... ss pilns ar piedavajumiem, labak aidzen kadu no tiem uz diagnostiku.

Paldies par padomiem, nu automašīnas nr ir go7807, ko var pateikt pēc tā?

nu jānoskaidro cik viņš par viņu vēlas tad var domāt tālāk
pag ja 5 gadus nav maksāts nodoklis tad viss itkā no jauna?

valafar wrote:Paldies par padomiem, nu automašīnas nr ir go7807, ko var pateikt pēc tā?

nu jānoskaidro cik viņš par viņu vēlas tad var domāt tālāk
pag ja 5 gadus nav maksāts nodoklis tad viss itkā no jauna?

Pēc Valsts Numurzīmes san'\ak, ka esi uzmetis aci uz Škoda!

elmo wrote:

valafar wrote:Paldies par padomiem, nu automašīnas nr ir go7807, ko var pateikt pēc tā?

nu jānoskaidro cik viņš par viņu vēlas tad var domāt tālāk
pag ja 5 gadus nav maksāts nodoklis tad viss itkā no jauna?

Pēc Valsts Numurzīmes san'\ak, ka esi uzmetis aci uz Škoda!

oj go7808 pedejais cipars nepareizi uzrakstijas

Nu tad ir stipri līdzīgi, kā te jau tika minēts..

Ainars wrote:

Arnijs wrote:Man šķiet, ka nodoklis ir par pēdējiem 2 gadiem. (ja nekas nav mainījies) Vismaz agrāk tā bija.

no 2010.gada šķiet jamaksaa par visiem gadiem.
pec 5 gadu staveshanas auto izkriit no regjistra, tad ari iespejams nav jamaksaa

Tieši tā arī ir!
Un pēc tam būs jāveic agregātnummuru salīdzināšana un jānomaksā nodokļa parāds par 5 gadiem.

Sveicināti atkal,

Nu ir pienācis laiks manam 9-5 mainīt automātkārbu. Auto ir 1998. gada izlaiduma ar 3 litru motoru (griffins, ja tas ko maina).

Varbūt kādam ir aizķērusies kāda kārba, kas man derētu? Protams meklēju labā stāvoklī un saprātīgā cenā.

Jau iepriekā paldies.

Ooskars wrote:Sveicināti atkal,

Nu ir pienācis laiks manam 9-5 mainīt automātkārbu. Auto ir 1998. gada izlaiduma ar 3 litru motoru (griffins, ja tas ko maina).

Varbūt kādam ir aizķērusies kāda kārba, kas man derētu? Protams meklēju labā stāvoklī un saprātīgā cenā.

Jau iepriekā paldies.

Vari uzmeklēt Elmo forumā. Man šķiet, ka viņš tirgoja, tikai kopā ar visu mašīnu...

Ooskars wrote:Sveicināti atkal,

Nu ir pienācis laiks manam 9-5 mainīt automātkārbu. Auto ir 1998. gada izlaiduma ar 3 litru motoru (griffins, ja tas ko maina).

Varbūt kādam ir aizķērusies kāda kārba, kas man derētu? Protams meklēju labā stāvoklī un saprātīgā cenā.

Jau iepriekā paldies.

Skaties ka begot no Vilka neieskrien Lacim nagos,
Labi ja no 10 karbam srotos pieejamam bus 1. laba,mans ieteikums remontet.


288-11-559 sim numuram vari uzzvanit vinam biaj 2griffini uz izjauksanu,atrodas uz vienibas gatves braucot ara no rigas uzreiz aiz statoila.

Ooskars wrote:Sveicināti atkal,

Nu ir pienācis laiks manam 9-5 mainīt automātkārbu. Auto ir 1998. gada izlaiduma ar 3 litru motoru (griffins, ja tas ko maina).

Varbūt kādam ir aizķērusies kāda kārba, kas man derētu? Protams meklēju labā stāvoklī un saprātīgā cenā.

Jau iepriekā paldies.

Skaties ka begot no Vilka neieskrien Lacim nagos,
Labi ja no 10 karbam srotos pieejamam bus 1. laba,mans ieteikums remontet.


288-11-559 sim numuram vari uzzvanit vinam biaj 2griffini uz izjauksanu,atrodas uz vienibas gatves braucot ara no rigas uzreiz aiz statoila.

Ja reiz par kārbām, tad varbūt kāds zin un var atbildēt - vai feisliftotajiem 9-5 automātkārbas ir vienādas?
Situācija sekojoša: ir pieejams donors ar tomātkārbu, kurai ir manuālais režīms un pogas pie stūres.
Drīzumā SAABam tiks ņemts ārā motors, mainīta ķēde utt, un gribētos pie viena samainīt tos automātus - ielikt to no donora parastā automāta vietā.
Vai tur varētu būt kādi zemūdens akmeņi?

Sū**s tās pogas, tāpat nevar braukt kā ar manuālo!
Automāts pats slēgs Ātrumus kā grib, tik vien kā var mazliet ilgāk pastiept!

Vilcins wrote:

Ooskars wrote:Sveicināti atkal,

Nu ir pienācis laiks manam 9-5 mainīt automātkārbu. Auto ir 1998. gada izlaiduma ar 3 litru motoru (griffins, ja tas ko maina).

Varbūt kādam ir aizķērusies kāda kārba, kas man derētu? Protams meklēju labā stāvoklī un saprātīgā cenā.

Jau iepriekā paldies.

Skaties ka begot no Vilka neieskrien Lacim nagos,
Labi ja no 10 karbam srotos pieejamam bus 1. laba,mans ieteikums remontet.


288-11-559 sim numuram vari uzzvanit vinam biaj 2griffini uz izjauksanu,atrodas uz vienibas gatves braucot ara no rigas uzreiz aiz statoila.

Remonts izmaksās ap 700€. Neuzskatu, ka remomtēt par tādu naudu ir vērts, jo sanāk, kārba maksā pusi no auto cenas .Savukārt šrota variantā ar darbu plānoju iekļauties 450 - 500€. Protams redzēs kā iznāks.

Un paldies par nr. Būs jāuzzvana.

Nav jau baigā atšķirība - iztērēt 35% vai 50% no auto tagadējās vērtības, lai tā riskētu Remonta gadījumā vismaz būs garantija, ka tā kārba kalpos pēc tam, bet lietotā tikpat labi var nojukt pēc pāris mēnešiem Un tad atkal jāver vaļā maks

Džeki, kādas idejas. Sāpe par beņķa apsildi. Viss sākās ar to, ka pirms kāda laika tā neslēdzās ārā. Izlīdzējos ar pagaidu variantu - izrāvu ārā to releju, kas zem beņķa, jo beņķapsildi ļoti reti izmantoju. Tad nu vakar no rīta pienāca tas "ļoti reti" - baigi gribējās pasildīt pakaļu un uz brīdi ieštepselēju to atpakaļ, un pēc tam izrāvu atkal ārā. Bet... elektroregulācija ta' atslēdzās, bet beņķis turpina karst un neslēdzas vairs ārā. Komentāri?