Nīgrais wrote:
Es neesmu pret SAAB, es esmu pret zempaklāju mahinācijām, kas visas mūsu cerības uz SAAB dzīvotspēju un attīstību sagrauj. Esmu par to, lai SAAB vēl arvien ražo Zviedrijā, esmu par to, lai šis lieliskais brends netiek nolaists līdz kliņķim, tam nonākot finansu spekulantu vai nespējīgu ražotāju rokās.
Mans uzskats ir tāds, ka visā šai putrā Zviedru valdībai bija jāpārņem vienu no savas valsts fundamentāliem zīmoliem un jānodarbojas ar to, ko viņi patiešām prot. Mani pārņem totāls apjukums, ka Zviedru valdība vienaldzīgi izlaiž no rokām Volvo un SAAB.

tiesi taa, vnk gribas ticeet ka SAAB kaa zimols un ,manuprat, auto komforta,sajuutu paraugs turpinas pastaavet.

Prieks par to, ka darījums ir noticis un ir vismaz kaut kāda skaidrība.
Cerams, ka vēl skaidrāks viss paliks februāra vidū :)
Un ceru, ka viens no spēkiem lēmuma pieņemšanā ir bijis arī SAABistu atbalsts :)

Tomēr no otras puses turu īkšķus, lai nenotiktu Nīgrā pieminētais variants, jo bizness paliek bizness neatkarīgi no tā vai tiek tirgotas zeķes vai auto.
Un investēts tiek, lai naudu atgūtu ar peļņu.
Un viens no labākajiem rādītājiem varētu būt jauna auto izlaišanas. Neskaitot tos kuri pašreiz tiek būvēti. Tai skaitā 9-4X.

Nīgrais wrote:Berzaine, Gustavs - paldies! :)

KurBad, Tu nepieļauj domu, ka man ir ticama info no drošiem, augstu stavošiem Krievijas autobūves industrijas avotiem, kas krasi atšķiras no oficiālā viedokļa?

Es neesmu pret SAAB, es esmu pret zempaklāju mahinācijām, kas visas mūsu cerības uz SAAB dzīvotspēju un attīstību sagrauj. Esmu par to, lai SAAB vēl arvien ražo Zviedrijā, esmu par to, lai šis lieliskais brends netiek nolaists līdz kliņķim, tam nonākot finansu spekulantu vai nespējīgu ražotāju rokās.
Mans uzskats ir tāds, ka visā šai putrā Zviedru valdībai bija jāpārņem vienu no savas valsts fundamentāliem zīmoliem un jānodarbojas ar to, ko viņi patiešām prot. Mani pārņem totāls apjukums, ka Zviedru valdība vienaldzīgi izlaiž no rokām Volvo un SAAB.

Ļoti piekrītu. Kapēc tāds ūdens tika norauts, vismaz man, nav ne mazākās poņas.

ZingZeng wrote:Paties prieks. Pat asaras sariešās acīs.

Priekā !

kabataslakatiņu aizdot? :silly:

Tiem, kas nelasa angliski, raksts no Dienas biznesa.
Spyker pārstāvim uzvalciņš izskatās akurāt tāds pats kā Repšukam!

http://www.db.lv/2/autozinas/a/2010/01/ ... erlandiesh

Nu man jau liekas, ka pēc šitādas jezgas kas notika ap SAAB pirkšanu/pārdošanu, katram rodas visādas domas par to kas zem tā visa patiesībā slēpjas. Bet jebkurā gadījumā labi, ka SAAB netiek slēgts un cerēsim, ka SAAB-Spyker būs divu lidmašīnu spēks :)

Ja arī darījums noslēgsies veiksmīgi noteiktajā datumā, tad paliek daži svarīgi, dīvaini šīs jezgas aspekti un neatbildēti jautājumi:

1. GM joprojām paliek par Saab akcionāru (kaut arī mazākuma) - tas nodrošina Saab piekļuvi GM tehnoloģijām un ļauj ražot jauno 9-5, bet cik ilgi GM plāno saglabāt šādu mazākuma akcionāra statusu? 3, 5 gadi? Vairāk? Mazāk?

2. Agrāk vai vēlāk GM droši vien pavisam saraus saites ar Saab (ir kaut viens iemesls, lai GM to nedarītu?) - GM pašam pietiek savu problēmu ar GMC, Buick, Cadilliac un Chevrolet...

3. Kad GM pametīs Saab pavisam un tas nozīmē, ka GM savas tehnoloģijas ar Saab vairs nedalīs, kur Spyker-Saab ņems naudu jaunā 9-3 (esošais jau ir novecojis 2002.gada modelis, kas dala vienu platformu ar vectra C ) un jauna 9-5 izstrādei? Izstrādes izmaksas no nulles ir vnk astronomiskas:woohoo:

4. GM var pārdot savas akcijas pēc kāda laika ķīniešiem, indiešiem vai vēl kādam, kas nodrošinās līdzekļus jauno modeļu izstrādei...?

5. Palikuši bez GM un bez liela cita investora, Saab kooperājas ar citu ražotāju, lai izstrādātu jaunu kopīgu platformu - tikai ar ko? FIAT? Ir bijusi pieredze... Vēl kādu?

Tādas, lūk, pārdomas šajā nežēlīgi aukstajā ziemas dienā :S

Doma, cerība, ka Saab tagad drīzumā ražos kaut ko līdzīgu 900og reinkarnācijai, ir ilūzija, naivums, manuprāt:dry:

Saja darijuma ir ari dazi zaudetaji:
-------
Messrs. N. Stancikas, M. Bondars and Mr. V. Antonov will retire as members of Spyker’s
Supervisory Board effective as per the date of Closing.
--------

Minētās personas kļūs par oficiāli neoficiāliem pelēkajiem kardināliem! :)

Es, savukārt sliecos uz to, ka Antonovs & Co vnk noslēdza trasta līgumu - tās Spyker akcijas it kā vairs nav viņa, bet tajā pašā laikā ir viņa ;) Bet to neviens no malas nevar pārbaudīt - par to zin tikai trasta devējs un trasta ņēmējs - trešajām personām ir tikai redzams, ka Antonovs vairs nav Spyker akciju īpašnieks... Citādi diez vai Antonovs varētu par sakarīgu cenu tās kādam tik ātri pārdot - bez zaudējumiem... neies tak viņš upurēt savus $$$ Saab izdzīvošanas vārdā:blink:

Savām mazajām meitām šīs nedēļas ziņu numur viens atnesu vannas istabā, un putās iemērktās nāras novērtēja to kā labu ziņu, 7-gadīgā Anna gan uzdeva divus jautājumus: "Vai rūpnīca būs tajā pašā vietā?" un vēl: "... Un kas būtu bijis, ja nebūtu mūsu brauciena?!?!?!?" Pārliecībā ir spēks! :)

Urrrrrrrrrāāāāā!!!!

Laikam jau tas skaistais brauciens visā pasaulē tomēr kauč ko nozīmēja tiem lielajiem un varbūt ar kādam ne tik lielam. Kauč kā tas viss jau izskatās un izskalausās jocīgi un dīvaini. Vienu brīdi slēdzam ciet, nākamajā jau pārdodam. Varbūt GM varētu vēl uzdāvināt kādam SAAB rūpnīcu? Brīžam jau ir jābrīnās, kas tik nenotik šajā pasaulē!!!!!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Here’s a letter from Jan Åke Jonsson, Saab Automobile AB’s Managing Director.

Dear Saab owner,

It is a great pleasure to announce that Spyker Cars N.V. now has acquired Saab Automobile AB from General Motors, thus securing our future.

I would like to thank you and all Saab customers, who have stood by us throughout this journey. Many of you have rallied, convoyed, blogged and otherwise helped carry the torch to save Saab. Your commitment underlines the remarkable strength of the Saab brand and bodes well for the future.

This new ownership has the full potential of bringing Saab successfully into the future, and ensuring that you as a customer will be able to experience true Saab cars that differ from the ordinary and offers a safe and a sporty fuel efficient driving experience paired with Scandinavian design and smart solution.

It also means that we, together with our dealer network, can continue to offer the best possible treatment and service, for you as well as for your Saab. We welcome you to come visit us – already today you can experience the latest addition to the Saab range — the new Saab 9-3X. Later this spring we will launch the all new Saab 9-5 Sedan and within the next 16 months we have more exciting news to introduce in the market – the new Saab 9-5 SportCombi and the new Saab crossover 9-4X.

A new Saab era begins today. You can continue to follow our progress here on Saab Newsroom and you´re always welcome to experience it from the best place of all: behind the wheel of a Saab at your local dealer.

Yours sincerely,

Jan Åke Jonsson
CEO Saab Automobile AB

SAAB rūpnīca ir atsākusidarbību :)

Es domāju tēmu "SAAB TIEK SLĒGTS" vajag slēgt un ceru, ka tā nekad vairs nebūs aktuāla :)

Tā vietā atveram jaunu tēmu :)