ifka spekulee,

kad paluuko mobile.de cenu virs 15K, tad shameejais komplekts ir 22-ais letaakais pret aabsiem kas tirgojas pa vienam (stat 06-Jul-2011).

Peec gadiem spriezjot paaraak maza starpiiba starp dzelzjiem - taatad visticamaak pirkti lietoti, varbuut iznjemot pirmo. Toties visi nomazgaati, ar spozjiem diskiem bez kraupja - cik nu var bildees saskatiit :)

Bezjumta vagji ifka liktu beidzamajaa vietaa, neskatoties uz to, ka mazajaa bildee nav redzami lieli pliisumi paneli (dashboard). Francija ir saules zeme - jumta mehaanisma hidraulika un mateerija visticamaak izspeejota, taapeec arii frokodraatijaa raada ar nolaistu virsvaaku. Kaut "facia" gan ir no koka imitaacijas, toties seedeklji prieksjpusee visticamaak ar plaisaam - taalab nav bildes no prieksjas. Vadiitaaja durvju panelis gan mazbildee raadaas labi saglabaats - zjeeligajiem tas nokaraajies kaa uzdziivotaaja plaksti :)

Toties abi sliipdegunji vareetu buut krietnaakaa kaartiibaa, kaut "Vous ne savez jamais" ;)

Lai vai kaa cenu jautaajums ir nosaciits - kas speejo, tas atradiis saabdezelzi arii par 26K, aber sheit ir 4 par 15K - varbuut var drusku ietaupiit uz kolektiivo atveshanu ;

i

Nils wrote:

Archibalts wrote:No šī auto vajadzētu turēties pa gabalu. ;) http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... encfd.html

Sīkāk, es vēl kā reiz noskatījos, laba cena, jauna turbīna, melns, 2.3T, Trionic vadība, neizskatās līdz kliņķim nodzīts, spārni arī neizskatās beigti, es pat teiktu, ka par šo cenu tas ir tiešām apskatīšanas vērts braucamais.
Kas gan mani spētu nobiedēt? Beigta kārba? 100ls un vietā ir cita, labi, ja nu vienīgi beigts vai nodzīts motors...

Man nedaudz rada aizdomas ko saimnieks tā steidzies noņemt no uzskaites. Vēl jau tipa skate derīga:huh: Baigi steidzas pārdot? Nez ko:dry:

berzaine wrote:Man nedaudz rada aizdomas ko saimnieks tā steidzies noņemt no uzskaites. Vēl jau tipa skate derīga:huh: Baigi steidzas pārdot? Nez ko:dry:

Atkratījies no īpašuma? Neizpildītas kredītsaistības?

Vai kads nav apskatijies so?
http://eiroauto.com/auto2.html?l=1&id=2121
Varbut ir kadi komentari?

Uz aizmugurējā vāka 2.3t, bet turbīnas datčiks panelī. Vainu vāks mainīts vainu konstruktors.

Parastie beņķi, bez atmiņas ja braukā vairāki cilvēki, ļoti noderīga lieta, ja ir atmiņa vadītāja sēdeklim.

Uzraksti no spārniem noņemti (SE vai Aero) un pagriezienrādītāji spārnos mainīti.

Varbūt sists bijis ?

Andrisem, feisliftotiem arī LPT motoriem ir dačiks panelī.

Edit: Zinu vienu pirms feisliftoto 2.3 LPT nesistu ar dačiku panelī;) Vnk 2001.gads - pārejas modelis.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dmphf.html
Te vairak bilzu.
Pec VIN:
VIN: YS3ED49E123055731
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-5
Body type: 4-door Sedan
Gear box: 5-Speed Automatic
Engine type: B235E LPT
Model year: 2002
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 055731
Control symbol: Passed
SRS: w/Dual Airbags, 9-5 Arc

Nu bet jebkura gadijuma uz diagnostiku jadzen vai nu uz Vikingiem vai pie Arnija?

"nav vajadzīga Kasko apdrošināšana un signalizācija"

Signalizācija oriģinālā ir atslēgta ?

Nu ar atslegu viss sledzas-vala,ciet bet nepikst aizsledzot un atsledzot!

Trūkst privātie no kuriem izvēlēties? Maskavas iela būtu pēdējā vieta, kur brauktu auto pirkt. Ja nu tiešām kaut kas īpašs, bet šis pēc tāda neizskatās.

andrisem wrote:Uz aizmugurējā vāka 2.3t, bet turbīnas datčiks panelī. Vainu vāks mainīts vainu konstruktors.

Parastie beņķi, bez atmiņas ja braukā vairāki cilvēki, ļoti noderīga lieta, ja ir atmiņa vadītāja sēdeklim.

Uzraksti no spārniem noņemti (SE vai Aero) un pagriezienrādītāji spārnos mainīti.

Varbūt sists bijis ?

Nu tu gan nolēji ūdeni. Man arī ir 2.3t ar bultu panelī un uzrakstus uz spārniem jau sen nelīmē.

Dodu 99% garantiju, ka tam sudrabainajam 9-5 2.3 LPT no eiroauto.com ir griezts odometrs - šamējie to piekopj itin naski ;)

manuprāt, par šādu naudu un, ja nav nopietnu rūsas problēmu, ir interesants piedāvājums.
Pēc tam:
1. pārliekam stūri un nomainām paneli
2. ja baigi gribas, nomainām/pāršujam salonu uz ādu
3. ja ļoti, ļoti gribas, uzliekam turbīnu lpt režīmā.

1500 GBP ir tikai 1675 EUR

http://cgi.ebay.co.uk/Convertible1993- ... 500wt_1156

Butu cena kadi 400 ls varetu droši ņemt uz detaļam ;) :laugh:


http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aajbh.html