Bet par tām ručkām... vismaz mani nomierināji...

rechijs wrote:

elmo wrote:

edijs wrote:Kā reiz ir viens E90 uz tirdziņu.

Tu viņu tirgo par 4k lašu!?

Es jau pārdevu pa 4k ls

Tas bija vairāk tā kā jautājums Edijam par bembāku!

rechijs wrote:Bet par tām ručkām... vismaz mani nomierināji...

Bet tu vismaz esi izbraucis ar to Vilkaci! ? Varbūt, ka pēc tam vairs nemaz negribēsi!
Ja salīdzinu ar savu Griffinu, tad Vilkacis ir riktīgs plastmasas grabulis! Mierinājumam varu teikt tikai to, ka pa īstam to grabēšanu izjūt tikai tad, kad no Vilkača iekāpj Griffinā!

4 kilolati par bembāku būs nedaudz par maz.. par tādu naudu var mierīgi stāvēt kā dekorācija.

edijs wrote:4 kilolati par bembāku būs nedaudz par maz.. par tādu naudu var mierīgi stāvēt kā dekorācija.

Vai pareizi sapratu, ka starp taviem 12 saabiem, kur jaunākais ir 15 gadus vecss, ir arī šis, no skata ļoti jauns bembis!?

edijs wrote:4 kilolati par bembāku būs nedaudz par maz.. par tādu naudu var mierīgi stāvēt kā dekorācija.

Uz vācu auto reklamētā/orientētā izkropļotā Latvijas tirgus vērtība vai vērtība Tavās acīs?

andrejsb wrote:

edijs wrote:4 kilolati par bembāku būs nedaudz par maz.. par tādu naudu var mierīgi stāvēt kā dekorācija.

Vai pareizi sapratu, ka starp taviem 12 saabiem, kur jaunākais ir 15 gadus vecss, ir arī šis, no skata ļoti jauns bembis!?

Tak vajag arī vienu uzticamu auto saimniecībā, ko lietot brīžos, kad kāds no saabiem atkal jau noklājies. Un reizēm jau gribas tā pa mierīgo pārvietoties - ar automātu, ar ne tik strauju motoru kā čipotam 9k, klusāku salonu. Ok, tas tā, liriska atkāpe. Bet atļaušos piekoriģēt divas lietas tevis teiktajā - pirmkārt, nav 12'mit saabu, ir tikai trīs deviņtūkstošie un viens klasiskais deviņsimtais. Nu, un vēl daži donori.. bet tie jau drīz vairs nebūs, esmu apgādājies ar metāla griežamo. Otrkārt, bembis nebūt nav vairs svaigs, septiņi gadi, kopš noripojis no konveijera. Tiesa, savos septiņos gados izskatās itin pieņemami, ņemts no salona, viens īpašnieks, braukts godīgi. Trešais labojums - 15 gadus jauna saaba man nav, jaunākais ir 1996.gada (un tas pat īsti nav mans, tas ir manai sievietei ), tālāk 93', 91'ais (tiesa ar 93.gada iekšām), 84'ais.

Diks: kaut kas par vidu starp abiem. Man gan grūti spriest, kuru no abām minētajām vērtībām tu uzskati par lielāku. Bet par nepilniem 6k eiro līdzvērtīgu auto gluži nevar nopirkt.

šodien iegādāts šis...
Ievests no itālijas
2.3l manuālis ar tikko uzliktu stag'u & REG FAST sprauslām.
Loģiski , ka līknes jāpārbīda pa savam būs, jo uz gāzes neveras
Tehnisko neizgāju / kāds muļkis nebija bremžu trubiņu pieskrūvējis/piespraudis savā vietā
Visādi citādi nāksies samierināties ar melno krāsu + nodrāztiem rokturiem
Pirmie 200km noripoti labi, ja neskaita naglu priekšējā ratā

Oo, tu laiku lieki netērē. Sveicu ar pirkumu!

Kāpēc "samierināties" ar melno krāsu? Jā, sudrabīgā ir praktiskāka.. taču melns ir melns. Glīts un zolīds, universālais variants visām situācijām.

rechijs wrote:šodien iegādāts šis...

Apsveicu ar iestāšanos Vilkaču klubiņā!
Kad šito tirgosi, varbūt uzzvani, apmainīsim numurus! Es "JL" sēriju tā arī nesagaidīju, jābraukā ar "JE".

Elmo, Tev blakus CSDD, aizskrien ar 80ls kabatā un paņem JL sēriju. Mainīt no autiņa uz autiņa ar dažādiem īpašniekuem nr.z. tās izmaksas būs līdzīgas

[ Post made via Android ]

A ja saki, ka nozaga numurus, tad kā ir ar izmaksām?

KoreFun wrote:A ja saki, ka nozaga numurus, tad kā ir ar izmaksām?

laikam tas nebūs lētāk
Man kautkā tā numura zīme galīgi vienaldzīga...

Rechij, jaunais dampis ir AERO!?

Tad vajadzēs policijas izziņu par nr.z. nozagšanu un tdējādi kopsummā, ja ņem izvēles nr., ietaupīsi 5-10Ls.

[ Post made via Android ]