Paldies:)

vidvuds wrote:drīzumā mans nonāks ar pārdošanā , atdošu saabistam lai mauc,

par iegūto naudu atpirkšu no brāļa mondeo, jo vinam palicis pēdejie maksajumi un braukāšu kādu laik uar mondeo , līz iekrāšu naudu 900 kabrim :)

kādu laiku ar 07 gada mondeo ar var pabraukāt :)

Ir savulaik sanācis ar tādu pabraukt, jaunu, tikko no salona, 1.8i. Ku es toreiz biju laimīgs iekāpt atpakaļ savā sarkanajā airī, izbraukt un smaidot sev pajautāt, par ko?! Par ko šitie padsmiti tūkstoši. :laugh:
Labi, tur īpašnieks īpaši izcēlās pat el.logus aizmugurē nepiepērkot. WTF? '07 gada auto un pasažieriem aizmugrē ar roku jātiņ logi vaļā? Tas jau ir kaut kāds marazms, ja tev pašam nevajag, vismaz padomā par tālāk pārdošanas vērtību. Labi, ne mans auto, ne mana situācija, bet šito es nesapratu ne toreiz, ne tagad. Un toreiz vienīgais pluss, kas tam auto bija, viņš bija jauns, nesaskrāpēts (kas gan tā ilgi nepalika, durvju moldingi viņiem arī ir papildus extra par ko jāmaksā?).

Man pirms 9-5 bija Mondeo universāls 1998. gada. Rekaro drēbes beņķi, 1.8i, kondicionieris. Kad ieslēdza kondicionieri, tad fūri apdzīt bija manāmi grūtāk. Gāja salīdzinoši normāli, ja grieza līdz kādiem 5000 apgriezieniem. Limiters pie 180km/h. Remonta izmaksas salīdzinot ar SAAB 9-5 smieklīgas, ietilpīgs auto, patēriņš pilsētā braucot cik iet ~8L uz simtu un uz šosejas ~6L. Dārgākais remonts no sveču nemainīšanas indukcijas spole sadega ~55Ls. Likās, ko var tik dārgi maksāt tāda detaļa :) Tagad, salīdzinot ar 9-5 izmaksām, tās ir kapeikas. Protams 9-5 pavisam cits auto, viss ērtāk, smukāk, ātrāk, dārgāk utt.
Bet, ja man būtu jāpērk lēts darba auto, lai vadātu preci vai iekārtas, Mondeo es noteikti izskatītu kā variantu, bet to modeli, kas bija līdz 2000. gadam.

Katram auto ir savs pielietojums :)

Gustavs wrote: Tas,ka skatās virsū kā reiz liekas samērā kaitinoši. Tipa zīmulis! Pieņemu,ka ar laiku aprod un nemana ziņkārīgo skatus.

Nav tik traki. :) Pārsvarā jau atskatās Saabisti un vēl pa kādam cilvēkam, kurš zin, kas tas par auto. Godīgi sakot, biju gaidījis, ka vairāk cilvēki pievērsīs uzmanību, jo pats es vienmēr pavadu ar skatienu vecos saabus. Bet citi nav es - laikam jau skatās tā pat kā uz vecu jebkuras citas markas auto. Pareizāk sakot neskatās.

Izlasīju visu šito diskusiju un sapratu, ka Yukki ir labāks materiāls Normundam nekā Lawyer, lai ietirgotu 96.

Izlasot un apdomājot to visu ko Lawyer ir sarakstījis secināju, ka mīlestība pret veciem un klasiskiem auto ir tiem, kam patīk pašam jaukt un labot nevis aizvest kādam, lai salabo. Savādāk neveidojas tā saikne un tu nesaproti līdz galam kāpēc tas auto ir foršs un kāpēc tas ir savādāks no pārējiem.

AC vai stūres pastūzis nav iemesls tam kāpēc tādu auto neizvēlēties. Manā 900 nebija ne viena ne otra un pie tam stūres kardāna krusts vienā virzienā bija kustināms tikai ar āmuru, bet tas ir vienalga, kad tu sajūti tā auto smaržu salonā. Un visi vecie saabi ar drēbes saloniem smaržo vienādi :)

nu varētu te turpināt stāstīt, bet kāda jēga.

Ja Tu Lawyer nenoķēri to kaifu tad nenoķēri. Nedomāju, ka tu dabūsi arī to pilnībā aprīkotā 900, bet varbūt tomēr ..... ?

Nesaki viss, ka visi vecie Saab`i ar drēbes audumu ož līdzīgi. Agneses T8 ož maķenīt svaigāk kā Nila Ansis. :D Nopietni! Bet jā, smakas ievirze ir viena. Un kas ir jancīgi, ka līdzīgu aromātu es sajutu arī Normunda 96`tajā, kurš tak it kā atrestaurēts un tur viss ir pārdesmit reižu iztīrīts.

Es atkal kaut kādu vienu specifisku smaržu sajūtu visos 9-5, kaut kur pa ausu galam esmu dzirdējis, ka tas ir dēļ izslavētās kartera ventilācijas?! Vai kāds man konkrēti pufaiku sabāzis? :laugh:
Ar daudziem og nav sanācis braukt, tāpēc objektīvi spriest ir grūti, a zaļais airis parasti smird pēc svilušas eļļas, jo tikko ir vilkts. Un manus abus auto parasti pavada divi aromāti - new car wanderbaum's un eļļainas detaļas bagažniekā. :laugh:

Atceros, man savulaik escorta bagāžniekā izgāzās kanna ar kreiso soļarku - oooj, līdz pat pārdošanas brīdim to auto pavadīja dīzeļa smārds un es ticu, ka pavada joprojām, ja vien nav jau notolmetēts.

Lieto kādu brīnumegli gribi, bet tā smarža paliek. Citam varbūt šķiet ka ož :D

Par to mīlestību uz veciem auto un labošanu gan īsti nepiekrītu.
Es savam pats praktiski neko nedaru, ja nu vienīgi kādus sīkumus. Nav nedz vietas, nedz instrumentu, nedz arī talanta uz remontdarbiem. Tā kā nevar teikt ka tur slēpjas atslēga. Man vienkārši iepatikās kā šie auto izsktās no dizaina viedokļa un vairāk arī neko nevajadzēja. Pat agrāk nevienā c900 nebiju sēdējis, kur nu braucis.

Esmu dzirdējis baumu līmenī par kautkādām tabletēm, kuras liek auto, lai katram būtu tā sava smarža.

Te parādās viens visnotaļ aktuāls jautājums - vai ir varianti to smaku dabūt ārā no vecā auto ar drēbes salonu? Jo tad, kad šis nostāv saulē kādu laiku, pēc tam tādam uz smakām jūtīgam cilvēkam kā man ir gaužām mokoša braukšana. Nepietiek, ka karsts, vēl smakas traucē.

Iekš 9k ar ādas salonu gan arī tās smakas kādu laiku uzkavējas, bet nu izventilējas krietni ātrāk, ka no drēbes. Teiksim, ir gadījies pamatīgi piesmirdināt ar svilstošā sajūga smaku. Likās, ka nu čau, tagad tur gadiem pēc puvušām olām smirdēs. Bet nē, drīz vien viss bija atkal labi. Vēl ir bijis, ka kāds šmurgulis aizmirst izdzerto alus pudeli aizmugurē un tā paripo zem priekšējā krēsla. Tad auto kādu laiku pastāv un vienu rītu, atverot auto durvis, tev šķiet, ka tur nosprādzis kāds neliels dzīvnieciņš.

andrisem wrote:Esmu dzirdējis baumu līmenī par kautkādām tabletēm, kuras liek auto, lai katram būtu tā sava smarža.

Lai noturētu cilvēku pie tās pašas markas? :laugh:
A ja man visu laiku birst turbīnas, motori, kārbas? Man no tās smaržas var iemesties krampji vai sākties lēkme. :laugh:

edijs wrote:Te parādās viens visnotaļ aktuāls jautājums - vai ir varianti to smaku dabūt ārā no vecā auto ar drēbes salonu?

Ieliec tabletīti no Forda vai BMW. Un, ja liec no BMW, paparasi vai nav BMW 135 tabletīte, dzirdēts, ka no šitās smaržas blakus auto šāles paliekot mīkstas un apraujās kā skābenes.

Apmēram tā :)

Donoram c900 tā smaka ir ļoti izteikta un stipra. Bet gan Ansim, gan manam c900, gan donoram ir ļoti līdzīga. Bet Ansim un manam ne tik izteikta kā donoram.

Un to, ka 9-5 smaržo vienādi ar esmu ievērojis. Bet tā smarža man patīk.