Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Posted: **Wed Sep 09, 2015 12:54 pm**

2005 gada aero taču var uzlikt R16 diskus?

Posted: **Wed Sep 09, 2015 1:19 pm**

Ja var.

Posted: **Wed Sep 09, 2015 1:41 pm**

defektivais wrote:2005 gada aero taču var uzlikt R16 diskus?

uz Aero mazākus par 16 arī neuzliksi

)

Posted: **Wed Sep 09, 2015 3:12 pm**

Vai tā ir taisnība, ka DI kaseti nedrīkst pārvadāt guļus, bet tikai stāvus pozīcijā?

Posted: **Wed Sep 09, 2015 3:19 pm**

Par šito es arī esmu lasījis un man liekas, ka varēja vizināt gan tā, gan tā, bet pēc DI gulēšanas gan kādu laiku jānoliekot, lai pastāv...

Posted: **Wed Sep 09, 2015 4:31 pm**

Vai tad jauna DI kasete kastē ir stāvus?

Posted: **Wed Sep 09, 2015 8:46 pm**

elmo wrote:Vai tad jauna DI kasete kastē ir stāvus?

Vispār jau - ir gan!

Bet tas par to turēšanu stāvus, cik atceros, vairāk attiecās uz pirmajām sarkanajām DI, kurām vēl bija demontējamas spoles, kuras dzesējās ar eļļu.

Posted: **Wed Sep 09, 2015 11:16 pm**

davaj nomainam tēmu,

Jautājums profiņiem. 2.0 turbo motorā spiediens, dzesēšanas trubas cietas, turbīna šņāc uz priekšu auto knapi brauc.

motors uzreiz jāmet arā vai to var arī kā labot, kādi ieteikumi ?

saabs parastais mirstīgo cilvēku. 1999. gada manuāls

Posted: **Thu Sep 10, 2015 7:24 am**

Viss ir labojams, dzineju uz galda, turbinu uz remontu.

Posted: **Sat Sep 12, 2015 11:04 am**

Jautājums.
reizes 2as mēnesī autiņš mēdz pats no sevis noslāpt gaitā. diagnostikā pavasarī it kā neko tādu neuzrādīja. Sākumā krita aizdoma uz gāzes iekārtu, jo tā nestrādā tā kā viņai vajadzētu it īpaši virs +15 grādos, bet tad gan jau problēma parādītos biežāk. Pilsētā bīstami var izrādīties šāda pēkšņa noslāpšana.
2.3t 99' tomāts

Posted: **Sat Sep 12, 2015 3:44 pm**

Iespējams, ka kloķenes pozīcijas devējs pie vainas.

unlim wrote:Jautājums.
reizes 2as mēnesī autiņš mēdz pats no sevis noslāpt gaitā. diagnostikā pavasarī it kā neko tādu neuzrādīja. Sākumā krita aizdoma uz gāzes iekārtu, jo tā nestrādā tā kā viņai vajadzētu it īpaši virs +15 grādos, bet tad gan jau problēma parādītos biežāk. Pilsētā bīstami var izrādīties šāda pēkšņa noslāpšana.
2.3t 99' tomāts

Posted: **Sat Sep 12, 2015 7:48 pm**

Man ir gadījies kad slāpst pārslēdzoties no benzīna uz gāzes pie zemiem apgriezieniem ! Sastrēgumos ļoti tracinoši.

Posted: **Sat Sep 12, 2015 9:48 pm**

pārslēgšanās moments vēl ir +- paredzams, bet šis uzvedas randomā. + kad gaisa temp nokrīt ap +5 kā tagad, mašīna uzlādējas un dod pa nagiem kāpjot ārā..nezinu vai ar šo kāds sakars, bet vnk novērojumi. Autiņš ļoti jūtīgs pret temperatūrām

siltā laikā apgriezienu problēmas, aukstā atkal citas

Posted: **Sun Sep 13, 2015 10:33 am**

Silts laiks Saabam nepatīk, aukstā viņš uzvedas daudz labāk! Arī iepriekš pieminētais kloķvārpstas apgriezienu devējs parasti niķojas tikai siltam motoram!
Bet tev tur kaut kas dīvains notiek, jābrauc vien uz Arteh blusas izķert!

Posted: **Sun Sep 13, 2015 10:58 am**

Nezinu cik tieši padziļināti viņi rokas, bet, kā teicu, diagnostikā vispār ne vārda par elektronikas ķibelēm. Ja nu vien tas, ka pieslēgties kompim bij grūti . Dēļ kā arī īsti līdz galam nav skaidrs. Domāju ka kādam no 1000 ir bijis kas līdzīgs, atliek vien iet pārbaudīties kaut kad

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)