Page 20 of 30
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:09 pm
by Arnijs
KoreFun wrote:Cik tad skaitās "plānsiena"?
Atnāks-samērīšu ;)
P.S. Nil... tā varētu būt aptuvenā pašizmaksa no ņeržas. Ja taisa no "melnā", tad attiecīgi lētāk.
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:17 pm
by Arnijs
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:23 pm
by elmo
Simonam spīdums lobās nost.:angry:
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:26 pm
by Arnijs
elmo wrote:Simonam spīdums lobās nost.:angry:
man pa 2 mēnešiem no papildlukturu rāmja evakuējās viss Hammerit!:woohoo:
Domājams - 90% vaina jāuzņemās mūsu čaklajiem ceļu kaisītājiem
P.S. katrā ziņā Simons price/porfomance attiecība ir atbilstoša un galus, šķiet, varēja uzsūtīt arī atsevišķi.
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:38 pm
by chippy
Sūds par spīdumu! Ka tik skaņa ir smuka ;)
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:49 pm
by elmo
Skanjai nav ne vainas. :laugh:
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:57 pm
by Krists
A nez kā būtu bez rezonatora, vnk taisna truba ar pēdējo bunduli (klusinātāju) ?!
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:57 pm
by chippy
Arnijs wrote:
elmo wrote:Simonam spīdums lobās nost.:angry:
man pa 2 mēnešiem no papildlukturu rāmja evakuējās viss Hammerit!:woohoo:
Domājams - 90% vaina jāuzņemās mūsu čaklajiem ceļu kaisītājiem
P.S. katrā ziņā Simons price/porfomance attiecība ir atbilstoša un galus, šķiet, varēja uzsūtīt arī atsevišķi.
Vienkārši braukt pa Latvijas ceļiem visu ziemu un pavasari ir tas pats, kas pastumt autiņu un zem smilšu strūklas.. :unsure:
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Wed May 18, 2011 11:59 pm
by Nils
Krists wrote:A nez kā būtu bez rezonatora, vnk taisna truba ar pēdējo bunduli (klusinātāju) ?!
Arī šito esmu apsvēris, iespējams, ka tā arī iesākšu, bet flancis rezonātoram vienalga jāietaisa, lai tad, ja pa skaļu, var vnk. ieskrūvēt. Un skati ar vienu bunduli tāpat neizlaidīs...
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 19, 2011 12:06 am
by Krists
Nils wrote:
Krists wrote:A nez kā būtu bez rezonatora, vnk taisna truba ar pēdējo bunduli (klusinātāju) ?!
Arī šito esmu apsvēris, iespējams, ka tā arī iesākšu, bet flancis rezonātoram vienalga jāietaisa, lai tad, ja pa skaļu, var vnk. ieskrūvēt. Un skati ar vienu bunduli tāpat neizlaidīs...
Man ir doma tai pašai stock izplūdei noravēt to rezonatoru, ta redzēs kā būs.. :woohoo:
skatē jau man šķiet ka ja auto ir zem 2000. gada tad bunduļu saits pofig, galvenais lai decibeli nav pa daudz
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 19, 2011 8:37 am
by elmo
Vienmēr brīnos kā Harleju īpāšnieki ar savām taisnajām izplūdēm un pērkoņdārda skaņnu iet tehniskās! :D
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 19, 2011 11:02 am
by defektivais
elmo wrote:Vienmēr brīnos kā Harleju īpāšnieki ar savām taisnajām izplūdēm un pērkoņdārda skaņnu iet tehniskās! :D
uzliek citu izpūtēju vai arī ieliek esošajā pildījumu.
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 19, 2011 1:12 pm
by Nauris_t16
elmo wrote:Simonam spīdums lobās nost.:angry:
Jau 10 gadus kā nekas nav nolobījies, labi, ņemot vērā ekspluatācijas biežumu, tie sanāk kādi 5 gadi.
Ar vienu bunduli var būt par skaļu, par to arī ir runa. 2,25 līdz 2,5 simons bundulim, pēc tam 2,5 līdz galam bija par skaļu apskatē. Labi 900T16, bet nu uzskatei der.
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 19, 2011 3:05 pm
by elmo
Nu acīm redzot pa 10 gadiem ir mainījušās ražošanas tehnoloģijas.:laugh: :laugh:
Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]
Posted: Thu May 26, 2011 3:42 pm
by Nils
Jaunais B234L ar TD04 ir iekšā. :evil:
Tūliņ vēl neliels ECU
edit un no pelniem pacelsies fēnikss.