Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Posted: **Fri Oct 16, 2015 12:50 pm**

Cena, manuprāt, neadekvāti augsta.

Posted: **Fri Oct 16, 2015 2:40 pm**

Gac wrote:Cena, manuprāt, neadekvāti augsta.

Man gan šķiet, ka tieši lēti, jo līdzīga aprīkojuma konkurenti maksā vismaz par 50% vairāk - cits jautājums, vai ir vērts tos pašus 13.5k EUR par to maksāt?

Nez, kā ir ar rezerves daļām pilnpiedziņas sistēmai un virsbūvei

Posted: **Fri Oct 16, 2015 3:15 pm**

Viss atkarīgs no tā, ko saprotam ar jēdzienu "konkurenti". Tā uz sitiena man tikai 2 nāk prātā - Škoda Octavia Scout un Subaru Outback. Pārējie uz to gadu (XC70, Allroad, Alltrack) u.tml., būsim godīgi, ir galvas un vairāk tiesu pārāki auto. Šim komplektācija arī tāda nekāda.

Posted: **Fri Oct 16, 2015 7:03 pm**

XC70, Allroad, Alltrack ir biznesa klases auto! 9-3 konkurenti vairak butu audi a4 un golfi, 3 serijas BMW.

Posted: **Sun Oct 18, 2015 10:50 pm**

no kura pīpja ir tā cena izzīsta ?

Posted: **Tue Oct 20, 2015 9:53 am**

Kāds no vietējiem nocēla? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... amlio.html

Posted: **Tue Oct 20, 2015 10:25 am**

Aizdomīgi lēts. Nav gadījumā kaut kāds izbijušais zviedru taksīc?

Posted: **Tue Oct 20, 2015 10:33 am**

Hz, cena/aprīkojums/krāsa/vizuālais pievilcīgs, es zvanīju, auto bija Jūrmalā (lai arī sludeklī rakstīts Rīga), braukt uz Rīgu viņš neplānoja, pirkt bez atrādīšanas Vestienas ielas dakteriem es negribēju, ar to mūsu saruna arī beidzās.

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:24 am**

Iepriekš sludinājumos pārdevējs bija vieglprātīgi atstājis redzamu pilno Zviedrijas reģistrācijas numuru - ASN464. Tagad daļa numura aizkrāsota. Pēdējais Zviedrijā reģistrētais nobraukums bija tuvu 400 000. Es protams nesaku, ka tas ir obligāti slikti, bet tā nobraukuma attīšana gan.

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:27 am**

Henry wrote:sho biju apskatiiities pirms kaadaam 2-3 nedeeljaam... motors klusu straadaaja... no tehniskaa viedoklja izskatiijaas ka ir +/- ok (vismaz cik shobriid atceros)

Bet vizuaalais gan nogalinaaja... aizmugureejaas arkas kapitaali izruuseejushas... un laikam stikls prieksheejais mainiits (kkas tur ar savienojumu gumijaam nebija labi cik atceros)

Aha, nu skaidrs, paldies! Es jau apsvēru maiņas iespēju, savādāk manu 9-5 kā nepērk, tā nepērk.

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:45 am**

donalds_dax wrote:Iepriekš sludinājumos pārdevējs bija vieglprātīgi atstājis redzamu pilno Zviedrijas reģistrācijas numuru - ASN464. Tagad daļa numura aizkrāsota. Pēdējais Zviedrijā reģistrētais nobraukums bija tuvu 400 000. Es protams nesaku, ka tas ir obligāti slikti, bet tā nobraukuma attīšana gan.

Oho, ļoti interesanti, noskrējiena info no zviedrijas var redzēt kaut kur publiski? Bet nu 400 000, tas tik tiešām ir pa daudz.

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:47 am**

donalds_dax wrote:
Henry wrote:sho biju apskatiiities pirms kaadaam 2-3 nedeeljaam... motors klusu straadaaja... no tehniskaa viedoklja izskatiijaas ka ir +/- ok (vismaz cik shobriid atceros)

Bet vizuaalais gan nogalinaaja... aizmugureejaas arkas kapitaali izruuseejushas... un laikam stikls prieksheejais mainiits (kkas tur ar savienojumu gumijaam nebija labi cik atceros)
Aha, nu skaidrs, paldies! Es jau apsvēru maiņas iespēju, savādāk manu 9-5 kā nepērk, tā nepērk.

9-5 vagons vai sedans?

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:54 am**

andrejsb wrote:
donalds_dax wrote:Iepriekš sludinājumos pārdevējs bija vieglprātīgi atstājis redzamu pilno Zviedrijas reģistrācijas numuru - ASN464. Tagad daļa numura aizkrāsota. Pēdējais Zviedrijā reģistrētais nobraukums bija tuvu 400 000. Es protams nesaku, ka tas ir obligāti slikti, bet tā nobraukuma attīšana gan.
Oho, ļoti interesanti, noskrējiena info no zviedrijas var redzēt kaut kur publiski? Bet nu 400 000, tas tik tiešām ir pa daudz.

Jā, līdzīgi kā Latvijas CSDD:
https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx

Informācija par konkrēto eksemplāru gan tagad ir pieejama ierobežotā apjomā; pieņemu, ka tas tādēļ, ka auto ticis noņemts no uzskaites Zviedrijā. Bet vispār var redzēt gan nobraukumu, gan iepriekšējo īpašnieku skaitu.

Posted: **Tue Oct 20, 2015 11:56 am**

andrejsb wrote:
donalds_dax wrote:
Henry wrote:sho biju apskatiiities pirms kaadaam 2-3 nedeeljaam... motors klusu straadaaja... no tehniskaa viedoklja izskatiijaas ka ir +/- ok (vismaz cik shobriid atceros)

Bet vizuaalais gan nogalinaaja... aizmugureejaas arkas kapitaali izruuseejushas... un laikam stikls prieksheejais mainiits (kkas tur ar savienojumu gumijaam nebija labi cik atceros)
Aha, nu skaidrs, paldies! Es jau apsvēru maiņas iespēju, savādāk manu 9-5 kā nepērk, tā nepērk.
9-5 vagons vai sedans?

Sedans
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... dkiln.html

Posted: **Tue Oct 20, 2015 12:43 pm**

donalds_dax wrote:Iepriekš sludinājumos pārdevējs bija vieglprātīgi atstājis redzamu pilno Zviedrijas reģistrācijas numuru - ASN464. Tagad daļa numura aizkrāsota. Pēdējais Zviedrijā reģistrētais nobraukums bija tuvu 400 000. Es protams nesaku, ka tas ir obligāti slikti, bet tā nobraukuma attīšana gan.

Aizkrāsots numurs ir pirmā pazīme, ka kaut kas tiek slēpts, tātad, jāskatās 10x uzmanīgāk. Es uz tādiem, meklējot auto, pat neskatos.

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa

Re: Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa