Page 3 of 3
Re: 9-5 turbo problema
Posted: Sun May 08, 2016 12:37 am
by Arnijs
ArmandsFr wrote:Kad zvaniju un prasiju man pateica 500 ! Un ar kedi 700 tad jums mistiski cenas mainijusas
laigan es intresejos pirms pus gada!
Nē - nekas nav mainījies. Servisa meistars sauc vidējās reālās cenas, jo tikai ķēdes komplekts + maiņa vēl nevienam nav izdevies iekļauties. Un cenā vēl ir eļļa, filtrs un kartera un vārstu vāka kanālu tīrīšana, ne tikai plika ķēdes maiņa. Un - ja aizmiedz acis uz visu pārējo, ko redz apkārt, tad var. Bet paši klienti tam parasti nepiekrīt, kas ir tikai loģiski.
Re: 9-5 turbo problema
Posted: Sun May 08, 2016 12:54 pm
by elmo
Vilums wrote:kolēgi, bet kā Jūs nosakāt to, ka turbīnai beigas? Man arī šķiet, ka tai sen jau kā beigas, bet netieku gudrs pats to pārbaudīt.... Ja vien tas,ka otrajā robā motors vairāk brēc nekā ceļ, taču trešajā jau škiet, ka viss ir ok. Kā ir, ir tam saabam ar veselu turbīnu tevi "jāiespiež" beņķi vai arī tas ceļ tā nemanot? Nerunāju par steidžotajiem vai aero, jo nezinu, kā tas ir, bet gan par parastu 2.3 170zs motorīti. Un vēl, ja katalizātors ir aizaudzis, tad arī tas var būt rādītājs....ir kāds amputējis to brīnumu, ja jā, kā to pareizāk izdarīt....? Paldies!
Ja katalizators sabiris, tad arī turbīnai drīz gals būs klāt, pārkarsēsi.
