• Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t - Page 3
Page 3 of 6

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 12:00 am
by SAABaeroist
Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 1:50 am
by elmo
SAABaeroist wrote:Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:
Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 1:54 am
by Gregers
Pedējais pundulis priekš Chry 300m no nerūsējošā tērauda ar hromētajiem uzgaļiem man izmaksāja 130 LVL.

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 1:59 am
by lawyer
elmo wrote:
SAABaeroist wrote:Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:
Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D

Viņi droši vien lieto īpašos domkratus ar ritentiņiem :D

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 2:17 am
by KoreFun
elmo wrote:
SAABaeroist wrote:Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:
Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D
Bet eksistē taču "iegrimdētie" pacēlāji. Tipa kad nolaiž, tad viņš ir vienā līmenī ar grīdu. Līdzīgi ka TA.

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 2:46 am
by SAABaeroist
elmo wrote:
SAABaeroist wrote:Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:
Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D
Tev taisniba ,bet dazreiz gadas ka tie klucishi izlec no ritiniem,un tad OPA un kaut kas salauzt:laugh: :laugh: :laugh:

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 7:25 am
by elmo
Nu tādā gadījumā izpūtējs pa brīvu, jo jauna lūpa kaut kur ap Ls 120, tik pat cik izpūtējs! :D

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 7:27 am
by elmo
KoreFun wrote:
elmo wrote:
SAABaeroist wrote:Es jau ri tur biju ,kadus 3 gadus atpakaļB) Audikam taisiju,,man patikaB) Es domaju ja ar Aero braukt taja rampa tad tur var noraut to priekšejo lupu :dry:
Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D
Bet eksistē taču "iegrimdētie" pacēlāji. Tipa kad nolaiž, tad viņš ir vienā līmenī ar grīdu. Līdzīgi ka TA.
Nu kādi iegremdētie pacēlāji!? Tak teicu jau ka šiem ir sametināta metāla rampa (atgādina estakādi, pa kuru šie brauc augšā! Nu nabadzīgs viņiem aprīkojums! :D

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 6:22 pm
by lawyer
Pie šīs pašas tēmas - mana iepriekšējā Mazda 323GT bija tik zema, ka tai nevarēja zem sliekšņa dabūt pacēlāja ķepu :) Tādēļ vienmēr katrs auto stūris no sākuma tika pacelts ar domkratu un tad zem tā paslidināta tā ķepa:D Citu auto īpašnieki un servisu darbinieki skatījās vienmēr lielām acīm:D Un vēl smieklīgāk bija, kad gribēja nomainīt riteni ar domkrata palīdzību - paceļot vienu stūri tik augstu, lai to ērti varētu izdarīt, otrs tā paša sāna ritenis arī pacēlās gaisā:D bet tam visam bija arī viena ļoti pozitīva iezīme - kad es piebraucu ar šofera pusi pie pašas ietves ar normālu apmali, man nevarēja Rīgas Autostāvvietas uzlikt klamburu:P

Ikdienā droši vien vairs nekad nepārvietošos ar tik zemu auto ;)

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Thu Feb 26, 2009 7:23 pm
by elmo
Par klamburiem runājot, skatījos un gardi smējos, kā RS darboņi centās izštukot, kā lai uzliek klamburu H1 (nejaukt ar Hyundai H1.
Riteņi tik milzīgi, ka neko nevar izdarīt!:woohoo:

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.

Posted: Thu Feb 26, 2009 8:03 pm
by Gregers
elmo wrote:Par klamburiem runājot, skatījos un gardi smējos, kā RS darboņi centās izštukot, kā lai uzliek klamburu H1 (nejaukt ar Hyundai H1.
Riteņi tik milzīgi, ka neko nevar izdarīt!:woohoo:
:) ar veco Nissan patrol uz derībām ar visu klamburu 100m nobraucu! Principā varēja arī tālāk jo klamburs sadalijās!

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Fri Feb 27, 2009 12:04 am
by KoreFun
elmo wrote:
KoreFun wrote:
elmo wrote: Nu domāju, ka to var labot ar koka klucīšu un dēlīšu palīdzību, jo citādi jau LAMBORGHINI uz evakuatora ar nevarētu dabūt virsū! :D
Bet eksistē taču "iegrimdētie" pacēlāji. Tipa kad nolaiž, tad viņš ir vienā līmenī ar grīdu. Līdzīgi ka TA.
Nu kādi iegremdētie pacēlāji!? Tak teicu jau ka šiem ir sametināta metāla rampa (atgādina estakādi, pa kuru šie brauc augšā! Nu nabadzīgs viņiem aprīkojums! :D
Es biju domājis par Lamborghini;)

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.

Posted: Fri Feb 27, 2009 12:20 am
by mixeris
lawyer wrote:Pie šīs pašas tēmas - mana iepriekšējā Mazda 323GT bija tik zema, ka tai nevarēja zem sliekšņa dabūt pacēlāja ķepu :) Tādēļ vienmēr katrs auto stūris no sākuma tika pacelts ar domkratu un tad zem tā paslidināta tā ķepa:D Citu auto īpašnieki un servisu darbinieki skatījās vienmēr lielām acīm:D Un vēl smieklīgāk bija, kad gribēja nomainīt riteni ar domkrata palīdzību - paceļot vienu stūri tik augstu, lai to ērti varētu izdarīt, otrs tā paša sāna ritenis arī pacēlās gaisā:D bet tam visam bija arī viena ļoti pozitīva iezīme - kad es piebraucu ar šofera pusi pie pašas ietves ar normālu apmali, man nevarēja Rīgas Autostāvvietas uzlikt klamburu:P

Ikdienā droši vien vairs nekad nepārvietošos ar tik zemu auto ;)
99 saabs ceļot uz priekšējā domkrata atspiediena vietas arī ceļas augšā viss sāns.

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.0t

Posted: Fri Feb 27, 2009 12:36 am
by elmo
KoreFun wrote:
elmo wrote:
KoreFun wrote:Es biju domājis par Lamborghini;)
Čoms ar evakuatoru transportēja LAMBO uz Tallinu!
Šis ar izlīdzējās ar dēlīšiem!

Re:Stage 2 ECU Upgrade (+75bhp/+135Nm) Saab 9-3 2.

Posted: Fri Feb 27, 2009 1:11 am
by Diks
mixeris wrote: 99 saabs ceļot uz priekšējā domkrata atspiediena vietas arī ceļas augšā viss sāns.
Baigi forši pārmontējot no vasaras uz ziemas riepām un atpakaļ :woohoo: ! Tikai 2reiz domkrats jāceļ!