elmo wrote:Tā prātvēderi, tagad atzīstās, kurš pilsētā brauc uz 50 km/h!?
Es saku godīgi, ka man spidomtrs rāda 60-65km/h un nevienam policistam nekad nav bijuši iebildumi! 70km/h pilsētā tura nost, bet ar 65 ne reizi nav aiztikuši.

Un tagad atbildiet vēlreiz vai tiešām uz 60-65km/h nevar braukt ar 5to robu!? Vēlreiz usveru, ka braukt, nevis džigitēt!;)

ar GM 900 2,5 V6 varēja ļoti viegli, bet ar 9-5 wagon pie šāda ātruma un 5 ātruma - tas nav reāli.. motora mocīšana.
p.s. ar 64 km/h arī tur - pārbaudīts :D ("makaroni", ka lidoju pēc maisījuma mazulim šoreiz gandrīz nostrādāja :D)

lawyer wrote:9-3og 5.robs ir ar ļoti augstu pārnesuma skaitli - reāli tā to var sākt lietot, sākot ar 85km/h, pie mazāka ātruma TiD tas nepatīk, jo turbīna nav iegriezusies...

Dīzelis jau pats par sevi ir taupīgs, ko tu tur gribi vēl ekanomēt!Tev tak sastrēgumā sēžot ir tāds pats patēriņš, kā man pa šoseju braucot uz 120 km/h. Tev arī ar 3 robiem mierīgi pietiktu! :laugh:

nu ir ta ka es savu 9-3, 1.9 tip ar 6 robiem pirms 2 dienam nopirku un tagad ( 1. autins man ) un tagad visadi eksmerimenteju un ta ir ka 5. roba nonem kaju no pedala un brauc ka kruiza kontrole uz 50 km.

bet reali ta sanak ka 55 -70 motor priecigi strada ar 4., 70-90 ar 5. un atzisos sajas 2 dienas nav sanacis baigi izbraukt arpus pilsetas un 6. robu nomeginat :)

bet tad kopuma tomer masiniti vajag turet pie ~1500-2000RPM un tad va sevi mierinat ar domu ka ir max ekonomija :) ?

Nesalīdzini dīzeli ar benzīnnieku. Dīzeli var mierīgi turēt arī pie zemākiem apgriezieniem. Bet atceries, ka nebūs uzrāviena uzreiz, jo turbīna sāk ieskrieties pie 1800-2000

a cik tev ilgi sanak braukt viena piegajiena? manejam ir ta ka ziemas laika pirmos 20 km pateriņš ~11 - 8, bet kad uzsilst motors tad uzreiz patikamaks cipars rozas 6-7 l/100. man ir saab 9-3, 1.9 tdi

klau a saabs videjo paterinu rada, bet uz cik km vins to nem? vai uz kopigo nobraukto distanci kops clear podzinas nospiesanas?

INgaro wrote:klau a saabs videjo paterinu rada, bet uz cik km vins to nem? vai uz kopigo nobraukto distanci kops clear podzinas nospiesanas?

Tieši tā! ;)

paldies

Ne gluži. Pirmais rādījums tiek fiksēts līdz 50km ar rādījuma izmaiņām reizi 4 sekundēs. Pēc tam aprēķins sākas no nulles, bet SID rāda pirmo 50km patēriņu kā vidējo (plus neliels algoritms uz tiešajām izmaiņām). Pēc katriem nākamajiem 50km kopējais nobraukums un patēriņš tiek dalīts ar 2 un izvadīts SID.
(WIS)

Atradu SAAB oficiālo preses relīzi par manu 9-3 Anniversary, kā arī par OG9-3 dažādu motora tilpumu oficiālajiem degvielas patēriņiem.

Sanāk, ka manam B205L, 185bhp 9-3 automātam pilsētā oficiāli jābūt 14.6L, ārpus pilsētas 7.4L un kombinētajā 10.1L.

Tā kā principā nav par ko satraukties :)


http://media.saab.com/press-releases/20 ... ears-turbo

9-5 Aero automatam 15 litr pateriņš pa pilsetu ;)

Pēc tiem datiem sanāk, ka 2.0t ir diezgan nejēdzīgs variants - ne vella neiet un rij degvielu :dry: 2.2 TiD gan ir kompresija - 18.5 :woohoo:

:laugh: Vakar man patēriņš no akmens tilta līdz ziepčikam gandrīz 1/4 bākas :laugh:

Bija pārrīvējies degvielas filtra korpuss pret stiprinājuma stīpu un normalā strūkla nācās palaistīt asfaltu.

Bet tā 9-3 airim (B205R), tagad patēriņu rāda 10.3 L/100km, ar pasmagu kāju. Ja kāja ļoti, ļoti smaga, tad kādi 11L :laugh:


P.S. tajā preses relīzē melo, max ātrums ir 250km/h, diezgan brīvi :laugh:

Mans patēriņš ar 205R motoru ir bijis no 3,8l (ekoaplis pa Mārupi) Ja kādam šis cipars liekas neticams - ir liecinieki ;)
Līdz pat 40l pa 333 ... Ej nu izvelc vidējo :D

SAABaeroist wrote:9-5 Aero automatam 15 litr pateriņš pa pilsetu ;)

:laugh: itin bieži cilvēkiem mēģinu ieskaidrot, ka mazmotori nifiga nav ekonomiski, bet tak netic!