tikko izgāju cauri Hall effect sensora problēmai.

Motors apstājās gaitā. Degvielas sūknis negriežas (bet pa taisno uzliekot izrādās ir dzīvs)-> galvenais ECU sistēmas relejs OK -> degvielas sūkņa relejs OK -> ECU ??? - ECU nesaņem pulse signal -> BOSCH aizdedzes pastiprinātājs -> Hall sensors sadalītājā ...

Manā gadījumā pēdējais izrādījās vainīgs. Nebija Hall efekta, nebija signāla, nebija dzirksteles, nebija degvielas.

Ja Tavs auto ir rūcis kādu laiku pēc sveču nomaiņas ... tas nozīmē, ka visa ķēde līdz sūknims ir vesela.
Vai nebūs vaina kaut kur spolē/svecēs/HT vados?

Ko tev saka instrumentu panelis bridi kad masinu megini iedarbinat ? Vai tur gadijuma viss nav pilnigi melns t.i. neiedegas neviena lampina ?

Deg viss, kam jādeg. Pagaidām ir tā, ka mašīna uz 1sek pielec

Es domaju, aizvelc to lidz kadam sakarigakam servim, lai konstate problemu, jo tas bus atrak un varbut pat letak neka seit veikt internetdiagnostiku un pasam eksperimentet ar detalam.

Re ku links, ja gribi nemt nost sukni http://www.thesaabsite.com/Saab%20900-9 ... ement.html

Nu un te vari palasities visparigi http://www.thesaabsite.com/900new/NG900faqs.htm

Jurchix wrote:Deg viss, kam jādeg. Pagaidām ir tā, ka mašīna uz 1sek pielec

Par 99% meklē sūkni

Ir kāda iespēja pielaist autiņu apejot sūkni? Nu kaut kā manuāli padot to degvielu, lai skaidri zinātu, ka sūkņa vaina, jo noņemt bāku un salabot sūkni, nav apčurāt divus pirkstus.

Citēšu Arniju,

kamēr kāds piestartē tavu auto, sit ar kaut ko pa degvielas bākas vidu. Ja pieleks, tad tas ir sūknis :D

Droši, ka Arnijs tagad lamājas un saka, kādas muļķības es te runāju?

vidvuds wrote:Citēšu Arniju,

kamēr kāds piestartē tavu auto, sit ar kaut ko pa degvielas bākas vidu. Ja pieleks, tad tas ir sūknis :D

Droši, ka Arnijs tagad lamājas un saka, kādas muļķības es te runāju?

Tā var darīt, bet ne vienmēr aizies.... Kādos 90% palīdzēs piedarbināt

Jurchix wrote:Ir kāda iespēja pielaist autiņu apejot sūkni? Nu kaut kā manuāli padot to degvielu, lai skaidri zinātu, ka sūkņa vaina, jo noņemt bāku un salabot sūkni, nav apčurāt divus pirkstus.

Ja vien vari uzražot pastāvīgu 2.5 atm spiedienu - kāpēc gan ne? :)

Ko ta es tur dauzīšu? Sūknis dūc kā bitīte. Sasitīšu un apklusīs pavisam

Jurchix wrote:Ir kāda iespēja pielaist autiņu apejot sūkni? Nu kaut kā manuāli padot to degvielu, lai skaidri zinātu, ka sūkņa vaina, jo noņemt bāku un salabot sūkni, nav apčurāt divus pirkstus.

tu pats atceries, ko jautā? ;)

Jurchix wrote:Ko ta es tur dauzīšu? Sūknis dūc kā bitīte. Sasitīšu un apklusīs pavisam

Nu tad atskruve degvielas trubinu,kas pienak pie filtra!
Ja suknis duc un degviela tur nav,tad ir tuksa baka vai problema ar sukna trubinam...Talak doma pats!
Starp citu,ja neesi parliecinats par degvielas daudzumu baka,tad ielej kadus 10l un pasties kas notiek,jo medz nosprust benzina pludins,un paneli rada,ka benza ir,bet reali neka...
Vel ir variants,ka bijusi uzsista baka,vai taja bijis vakuums,un suknis ir saskiebies un nespej savakt degvielu no bakas apaksas...

Draugs, moš labāk tomēr dodies pie kāda lietpratēja? :unsure:

Atceros ko jautāju - sūknis dūc, bet nezinu vai pilda savas funkcijas. Man jau pirms tam tā bija, ka pie filtra nepienāca degviela, bet servisā laikam pienāca - šie nomainīja sveces un mašīna sāka darboties (2 dienas) tagad atkal tas pats.
Un pēc vakuuma bākā un sūkņa drošinātāja izsišanas, benzīna rādītājs vairs nerāda un uz kompi apaļa nulle.
Būtu jau uz servisu aizdzinis, bet visi pilni un tagad brīvdienas.