Re:Gustava: 900NG
Posted: Fri Jan 13, 2012 1:09 pm
Tāāks:
Skates novelcene iegūta.
Kas ir sadarīts un izmaksas:
Balsta šarnīrs+maiņa - 68Ls
*Aizm. tilta bukses+maiņa - 38Ls
*Rokas bremžu trose trose, metināšana (bija stiprinājums nopuvis) + maiņa - 38LS
*Rokas bremžu loki+maiņa - 27Ls
*Aizm. numura zīmju apgaismojums+maiņa - 5Ls
PI tago 176Ls.
Patīkami pārsteidza tantīte pie kases. Biju rēķinājies ar aptuveno cīparu 9Ls par atkārtoto skati, - nikuja. Atkal bija jāmaksā nodoklis mļāāā. Pirms nepilna mēneša nomaksāju jau par diviem gadiem. Ok, lai nu kā pieplusojam vēl 99Ls.
*I tago 275Ls.
Savelkot visus ieguldījums kopā sanāk, ka šis ikdienas rumaks man ir izmaksājis 824Ls, diemžēl nav nedz laika, nedz vietas un apstākļu,kur pašam veikt daļu remontu, tapēc ari cipars ir maķenīt lielāks kā plānots, taču, tāpat - rēķinot vidējo NG cenu, kas ir apm. 700ls un ciparu X,kurš vēl būtu jāiegulda tā bilde nav tik drūma.
Plānotie darbi vasaras(varbūt ātrak) sezonai ir:
*Metināšana.
*Aimzugurējo/priekšējo bremžu disku un kalotku maiņas.
*Jāpāriet pāri vēlreiz buksēm.
*Pretkorozijas apstrāde.
Plus kkādi neplānotie zemudens akmeņi.
Lielāko daļu darbu cerams,ka sanāks veikt pašam.
Sekundāri:
Ļitjo na r17 vai r16, pieņemu,ka r16,lai varētu to kasti izkustināt.
Vasras riepas.
Kkādi salona liberiņi, tā teikt jācenšas nopakot tuvu max komplektācijai.
-----------------------------
Rokas bremze tika taisīta skatei. Realitatē ir jāmaina bremžu diski un kalotkas, - bija biš pa īsu finanses to visu līdz galam izveikt pēc grāmatas, taču funkciju pilda un mērījums uz TA stenda atšķīrās tik par iedaļu un šodien jau lieti noderēja pāris līkumos.
Paldies: Armandam un Arnim :) !
-------------------------------
Vidējais patēriņš patreiz ir nostājies uz 12.2L - te tēvocis Nīgrais varētu padalīties ar sava Aira patēriņu, intereses pēc.
Jāsaka,gan ka 95% ir tikai pilsēta un īsas distances, brīžam sirsnīgi spaidot pedāli.
Skates novelcene iegūta.
Kas ir sadarīts un izmaksas:
Balsta šarnīrs+maiņa - 68Ls
*Aizm. tilta bukses+maiņa - 38Ls
*Rokas bremžu trose trose, metināšana (bija stiprinājums nopuvis) + maiņa - 38LS
*Rokas bremžu loki+maiņa - 27Ls
*Aizm. numura zīmju apgaismojums+maiņa - 5Ls
PI tago 176Ls.
Patīkami pārsteidza tantīte pie kases. Biju rēķinājies ar aptuveno cīparu 9Ls par atkārtoto skati, - nikuja. Atkal bija jāmaksā nodoklis mļāāā. Pirms nepilna mēneša nomaksāju jau par diviem gadiem. Ok, lai nu kā pieplusojam vēl 99Ls.
*I tago 275Ls.
Savelkot visus ieguldījums kopā sanāk, ka šis ikdienas rumaks man ir izmaksājis 824Ls, diemžēl nav nedz laika, nedz vietas un apstākļu,kur pašam veikt daļu remontu, tapēc ari cipars ir maķenīt lielāks kā plānots, taču, tāpat - rēķinot vidējo NG cenu, kas ir apm. 700ls un ciparu X,kurš vēl būtu jāiegulda tā bilde nav tik drūma.
Plānotie darbi vasaras(varbūt ātrak) sezonai ir:
*Metināšana.
*Aimzugurējo/priekšējo bremžu disku un kalotku maiņas.
*Jāpāriet pāri vēlreiz buksēm.
*Pretkorozijas apstrāde.
Plus kkādi neplānotie zemudens akmeņi.
Lielāko daļu darbu cerams,ka sanāks veikt pašam.
Sekundāri:
Ļitjo na r17 vai r16, pieņemu,ka r16,lai varētu to kasti izkustināt.
Vasras riepas.
Kkādi salona liberiņi, tā teikt jācenšas nopakot tuvu max komplektācijai.
-----------------------------
Rokas bremze tika taisīta skatei. Realitatē ir jāmaina bremžu diski un kalotkas, - bija biš pa īsu finanses to visu līdz galam izveikt pēc grāmatas, taču funkciju pilda un mērījums uz TA stenda atšķīrās tik par iedaļu un šodien jau lieti noderēja pāris līkumos.
Paldies: Armandam un Arnim :) !
-------------------------------
Vidējais patēriņš patreiz ir nostājies uz 12.2L - te tēvocis Nīgrais varētu padalīties ar sava Aira patēriņu, intereses pēc.
Jāsaka,gan ka 95% ir tikai pilsēta un īsas distances, brīžam sirsnīgi spaidot pedāli.