Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Wed Jul 27, 2011 12:13 pm
turbīnas naf naf:laugh:KoreFun wrote:Taču paprasi lai uzraksta VINu un viss būs uzreiz skaidrs.
turbīnas naf naf:laugh:KoreFun wrote:Taču paprasi lai uzraksta VINu un viss būs uzreiz skaidrs.
klio wrote:hm šito ir kāds skatijies?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hepbd.html
+ vēl visam tam, izskatās, ka bijis kāda zviedru jaunieša rokās kā pirmā mašīna, spriežot pēc uzacīm uz lampām un sagraizītās restes. Lai pārdevējs nomet 400ls un moš normāls donors sanāk. Moš. Skatoties pēc tā, vai ir uzliktas jaunās bremzēs (neticas) un vai ir 16v motors (arī neticas).KurBads wrote:izksatās pliks, necils, apskratis c900, kam papildus minētajai cenai jāpieliek ~ 300-400 Ls piereģistrēšanai Latvijā.klio wrote:hm šito ir kāds skatijies?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hepbd.html
Es zinu vienu, kam ir otrādi. :laugh:KoreFun wrote:tad tas būtu baigi rets eksemplārs ar jauno purnu un vecām bremzēm:woohoo:
mans skiet, ka es pat zinu 3 tādus - Gustavs, Reinis un Madzis.Nils wrote:Es zinu vienu, kam ir otrādi. :laugh:KoreFun wrote:tad tas būtu baigi rets eksemplārs ar jauno purnu un vecām bremzēm:woohoo:
Ručņiks uz, priekšējiem ratiem!edijs wrote:Ko jūs saprotat ar "vecajām" bremzēm? Trumuļi? Tad jau man arī ir ar veco purnu un jaunām bremzēm. :)
trumuļi skiet pazuda kopā ar 96tā ražošanu.edijs wrote:Ko jūs saprotat ar "vecajām" bremzēm? Trumuļi? Tad jau man arī ir ar veco purnu un jaunām bremzēm. :)
:lol: good one !ziedoniz wrote:87.gads ir pārejas gads, kad nāk facelift izskats un vecā bremžu sistēma ar klabošiem suportiem un roceni uz priekšu. Viss pārējais ir anomālija, Gustavu ieskaitot.
Trumuļi pazuda līdz ar 96 beigām 00.00.1980, kad iznāca pēdējie jubilejas modeļi. Visas disku bremzes iesākās līdz ar 99 1969.gadā?
Loģiski, es takš tā rakstīju :P Jo 900 modeļu gammā ir pēc 99 kā nekāKoreFun wrote:paši pirmie 900'79 arī bija ar diskiem?