bio wrote:

Janis95 wrote:Beigts Saab 9-5 ABS vadības bloks. Kāds Latvijā tos restaurē, jeb nav vērts un jāliek virsū cits, lietots?
Kāda pieredze ar šādu lietu?

Painteresējies ArTEH - zinu ka caur viņiem iespējams šo procedūru veikt kvalitatīvi, iespējams pat ar kaut kādām garantijām!

Citi piedāvā remontu pa 65 EUR. Atradu vienu lietotu variantu pa 25. Tātad, lētāk uzlikt lietotu, nevis remontēt. Bet ja liek citu bloku virsū (modelis un gads gan mašīnai tas pats), būtu kaut kādas problēmas? Ja saremontē mašīnas esošo bloku, kļūdas laikam uzreiz nodzēsīsies, bet svešu bloku mašīna varētu neatpazīt un vajadzēs papildus braukt dzēst kļūdas?

Galvenais lai lietotais strādā, jo noņemts no tāda paša gada auto viņš nebūs ne jaunāks, ne labāks! Un jautājums, kad tas vecais atņirgsies un tu atgriezīsies pie šī jautājuma.

Ja runa ir par lētāk, tad vislētāk ir nedarīt neko un braukt ar kļūdu. Protams - katrs pats uz savu atbildību var darīt kā vēlas.
Arteh šo procedūru veic par ~120 naudiņām, kurā ietilpst esošā bloka noņemšana,remonts, uzlikšana, funkcionalitātes pārbaude, kļūdu dzēšana, garantija.
Ja runā tieši par pašiem blokiem, tad viņi ir daudz un dažādu veidu un atšķiras ne tikai ar TCS/ESP esamību, bet arī pa gadiem. Savstarpēji savietojami ir tikai dažos gadījumos.

Cik ātri Arteh to var izdarīt? 2-3 stundas vai visa diena?

Sitie jautājumi, cik atri
Tev vajag to auto, vai arteham lai vins funkcionetu?
Uz tādiem darbiem nevar precīzi nosaukt laiku cik tas aizņems, atdevi auto remonta, gaidi zvanu ar vārdiem gatavs saimniek.

Vilciņ, ne visi dzīvo Rīgā, vai pierīgā, tāpēc tāds jautājums var būt arī tīri loģisks un pamatots

Janis95 wrote:Cik ātri Arteh to var izdarīt? 2-3 stundas vai visa diena?

Kopējais laika patēriņš no mūsu puses uz šo visu ir ap stundu, bet....
Bloku dodam remontēt cilvēkam, kas dod šim pasākumam arī garantiju un viss ir atkarīgs, cik ātri tas tiek izdarīts. Parasti tas ir 1-2 dienas. Vai arī - ja iepriekš saskaņojam bloka remontu, tad vakarā atstājot auto, otras dienas vakarpusē auto var saņemt.
Var pieiet arī divos piegājienos. Noņemam bloku. Auto pēc bloka noņemšanas ir braucams. Kad bloks kārtībā - zvanām un saskaņojam uzstādīšanas laiku. Vai arī - klients (ja zina kur meklēt un skatīties ) nosauc BOSCH koda pēdējos 3 ciparus savam blokam un mēs saremontējam kādu no saviem apmaiņas blokiem. Tad sarunājam konkrētu maiņas laiku. (jebkurā gadījumā būs nepieciešama pieslēgšanās pie kompja arī PIRMS bloka maiņas, jo ir defekti (kļūdu kodi), kuri neremontējas. Līdz ar to būs nepieciešams cits bloks)

Tā jau tas ir SAAB nav ikdienas mašīna. Vai arī jātur 2. mašīna, kamēr SAAB servisā.

Zinu normālu džeku Liepājā, kurš remontē ABS blokus, ja kādam interesē, rakstiet!

RA3 wrote:Tā jau tas ir SAAB nav ikdienas mašīna. Vai arī jātur 2. mašīna, kamēr SAAB servisā.

Tas Abs bloks ir Bosh ražojums un viņi jūk visās mašīnās, tai skaitā saabos! Bmw vai opeļs, bet remonts visiem vienāds!

Aigars wrote:Vilciņ, ne visi dzīvo Rīgā, vai pierīgā, tāpēc tāds jautājums var būt arī tīri loģisks un pamatots

Neiet runa par Rīgu, es skatos no servisa puses, kad jātiek galā ar klientiem, es ar to katru dienu saskaros.
Jo šis ir top jautājums, un top divi, vai var ātri.

Nu jā, bet neuzprasot neuzzināsi Tāda jums tā darba specifika

Janis95 wrote:

bio wrote:

Janis95 wrote:Beigts Saab 9-5 ABS vadības bloks. Kāds Latvijā tos restaurē, jeb nav vērts un jāliek virsū cits, lietots?
Kāda pieredze ar šādu lietu?

Painteresējies ArTEH - zinu ka caur viņiem iespējams šo procedūru veikt kvalitatīvi, iespējams pat ar kaut kādām garantijām!

Citi piedāvā remontu pa 65 EUR. Atradu vienu lietotu variantu pa 25. Tātad, lētāk uzlikt lietotu, nevis remontēt. Bet ja liek citu bloku virsū (modelis un gads gan mašīnai tas pats), būtu kaut kādas problēmas? Ja saremontē mašīnas esošo bloku, kļūdas laikam uzreiz nodzēsīsies, bet svešu bloku mašīna varētu neatpazīt un vajadzēs papildus braukt dzēst kļūdas?

Tā ir, kā Elmo saka, tur vienk. vadiņš atlodējies. Ja proti turēt lodāmuru rokās vari mēģināt pielodēt pats. Es mēģināju, bet nesanāca, jo lodāmurs pa rokai bija tikai resnais. Nācās braukt pēc lietota bloka pa 15 Eur, atpakaļceļā iemaucu grāvī un tas izmaksāja ap 450 Eur
To bloku vari noņemt pats, atplest vāku un aiznest uz kādu mobilo telefonu vai datoru remontu, gan jau pielodēs vienu vadiņu.
Kā noņemt bloku: https://www.youtube.com/watch?v=JfLUtLaiV4g
Kā salodēt: http://passatworld.ru/showthread.php?t=151674

Pat ja neproti kādu no valodām - vizuāli viss skaidri saprotams.

Silver, tā tevi drīz šeit nobloķēs - šitā ņemt nost servisiem klientus

Janis95 wrote:Silver, tā tevi drīz šeit nobloķēs - šitā ņemt nost servisiem klientus

Pēc šiem darbiem, servisiem kāreiz parasti uzrodas klienti