Zoom wrote:Kas varētu būt par vainu, ja man atpakaļgaitas signāls (atpakaļgaitas gaismas, parkošanās sensors) strādā arī P, N, D režīmos? Kaut kāds slēdzītis beigts?

ja sedans tad paskaties vai vadi starp bagazhnieku un virsbuuvi (iekshaa gumijas trubaa) nav paarriiveejushies (kreisajaa pusee kad atver bagazhnieku)

Jā, man ir sedans. Varbūt tur ir vaina, jo arī spuldzīte bagāžniekā mirgo (nav kaut kur kontakts).

Ja mēģina likt lietotu bloku, jāsalīdzina tā numuri. Uz bloka metāliskās daļas 3 skaitļu rindas - augšējā pa vidu, vidējā kreisajā malā un atkal apakšā pa vidu. Kam ir jāsakrīt?
Un vēl visādi HZ1, HZ2, HR, HL apzīmējumi.

Janis95 wrote:Ja mēģina likt lietotu bloku, jāsalīdzina tā numuri. Uz bloka metāliskās daļas 3 skaitļu rindas - augšējā pa vidu, vidējā kreisajā malā un atkal apakšā pa vidu. Kam ir jāsakrīt?
Un vēl visādi HZ1, HZ2, HR, HL apzīmējumi.

Salodēji?:)

Nee, man piedavaa lietotu..tik daudz izdariju, ka paskatijos tavu video, nonjeemu to, ko vajag (akumulatoru un droshinataju kasti) un tiku paskatities sava bloka numurus. Tagad jaasaprot, vai to lietoto var megjinat likt vietaa...

Tak ņem nost, un dīrā ārā, ar sakarsētu nazi vispār easy.
Tas garākais visdrīzāk būs tas numurs, ja nemaldos..

Tu man iesaki atvert bloka vaacinju ar sakarsetu nazi vai salodeet tos aluminija vadus ar to nazi?
Vai tad svarigais numurs nebija uz metaaliskaas daljas?

Vāciņu tak Nemīz, tur neko nevar sačakarēt. Pa perimetru uzmanīgi noej ar sakarsētu nazi.
Pats nelodē, nes uz datorremontu.
Sen jau būtu noņēmis un braucis sauļoties.

Nē, metāla daļa tev nafig nevajadzīga, lai stāv kur stāv. Vajag elektronisko bloku, kas nāk atsevišķi.

Ieteiktu nechakareties ja no ta nav nemazaakaas sajeegas. Beigaas dabusi pirkt jaunu jo busi sajaajis neaizstajamu bloku

Henry wrote:

Zoom wrote:Kas varētu būt par vainu, ja man atpakaļgaitas signāls (atpakaļgaitas gaismas, parkošanās sensors) strādā arī P, N, D režīmos? Kaut kāds slēdzītis beigts?

ja sedans tad paskaties vai vadi starp bagazhnieku un virsbuuvi (iekshaa gumijas trubaa) nav paarriiveejushies (kreisajaa pusee kad atver bagazhnieku)

Diemžēl tur viss ir ok. Tur ir vainīgs kaut kāds slēdzis, kurš nosaka vai ir atpakaļgaitā vai nē. Jo bez gaismām arī sensorus ieslēdz.

Silver wrote:Tak ņem nost, un dīrā ārā, ar sakarsētu nazi vispār easy.
Tas garākais visdrīzāk būs tas numurs, ja nemaldos..

Tas ir tikai elektroniskās daļas kods. Nepiegādājas kā atsevišķa daļa, tikai kopā ar visu bloku.

jack_21 wrote:

Silver wrote:Tak ņem nost, un dīrā ārā, ar sakarsētu nazi vispār easy.
Tas garākais visdrīzāk būs tas numurs, ja nemaldos..

Tas ir tikai elektroniskās daļas kods. Nepiegādājas kā atsevišķa daļa, tikai kopā ar visu bloku.

Man arī deva visu kopā, bet netā ir arī pliki el. bloki. Nu tas metāls tāds pasmags, var nodot:)

Ainars wrote:Ieteiktu nechakareties ja no ta nav nemazaakaas sajeegas. Beigaas dabusi pirkt jaunu jo busi sajaajis neaizstajamu bloku

Nu nav tik traki.
Salodē pats - 0 Eur izdevumi.
Salodē kur citur 5 Eur izdevumi.
Sačakarē bloku - ~20 Eur izdevumi.
+ prieka sajūta ka salaboji pats - priceless

Manaa gadijumaa gan izmaksu varianti buutu mazliet citaadi:

1. Salaboju pats - nav taada opcija.
2. Salodeeju citur - 5 eur. BET - plus kaste alus Silver par padomu - kopaa 25 eur.
3. Sachakareeju bloku - 20 eur.
Prieka sajuuta tomer lielaaka otrajaa variantaa, kaut tas daargaaks
Labi, patiesibas mirklis buus pirmdien. Riit nonjemsu bloku un pirmdien aiznesishu uz datortehnikas salonu.

Alus kaste ir labi, bet tu vispirms salabo bloku
Lai gan man labāk garšo rums
Bet vēl labāk iegāz 20L savam Saabam lai neslimo tik bieži

Neaizmirsti atskaitities pec tam.
Ka ari gaidam kad atkal bus jaremontee, ja pat Arteh elektrikji to nedara un nes lodeet cilvekam kas to dara labaak. Cik atceros no Arnja teiktaa, viss nav tik vienkarshi.