• Saab 9000 Aero [Italy Edition] - Page 24
Page 24 of 30

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Sun Jun 05, 2011 9:13 pm
by KoreFun
Nils wrote:Sakarā ar vakardienas notikumiem - atkal izbeidzās motors...
Da lab, nevar būt, stāsti vairāk!:ohmy:

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Sun Jun 05, 2011 10:15 pm
by Nils
KoreFun wrote:
Nils wrote:Sakarā ar vakardienas notikumiem - atkal izbeidzās motors...
Da lab, nevar būt, stāsti vairāk!:ohmy:
Negribu, goda vārds. :dry:

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Sun Jun 05, 2011 11:07 pm
by SAABaeroist
Tagad skaidrs kapec Nilam bija tik bediga balss :dry: Saņemies viss bus okey es ticu ka Aero tiks savsets kartība tik nesteidzies,galvenais ka Ansis ripo un tev bus ar ko parvietoties.

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Thu Jul 14, 2011 6:23 pm
by Nils
andrisem wrote:A, ja Taviem Cross Spoke diskiem nāk 900og līdz komplektā, tad varam sarunāt :D

Ja nopietni, domāji 9000 likt šādus diskus ? :)
Ne gluži, mani vienkārši interesē pieci skrūvju caurumi uz 9k.
Cik sapratu, tad pārliekot piekari to varot izveikt, no 9-5 to visu nokarināt būs dārgi, bet no kāda veca 900 gan būtu puslīdz reāli, galvenais noskaidrot vai pasēs.
Pasākuma mērķis un ar tieši šiem diskiem:
http://i84.photobucket.com/albums/k16/L ... MG0285.jpg
Image

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Thu Jul 14, 2011 7:12 pm
by elmo
Jā, šitie baigi feinie diski, piemēriju Korefun diskus - iepatikās!:laugh:

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Thu Jul 14, 2011 7:16 pm
by Nils
Gribētos, lai Arnis vai kāds cits spečuks, kas gar tām piekarēm vairāk ņēmies, pastāsta vai to var izveikt neiejaucot metināmo aparātu, t.i., vnk pārskrūvējot. Cik noprotu, tad nepieciešamās lietas ir:
Gutņi ar stupicām
Bremžu diski/attiecīgi arī kluči
Suporti arī?
Ja var, es domāju, ka es to kaut kad varētu izveikt.

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Thu Jul 14, 2011 10:23 pm
by KoreFun
Tad suportus pie reizes liec niknākus.

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 12:47 am
by Nils
KoreFun wrote:Tad suportus pie reizes liec niknākus.
Kāpēc? Nepietiks ar labākām bremzēm un klučiem? 900/9-3 suporti ir sliktāki par 9k stock? Neredzu iemeslu meklēt un izvāzt milzu naudu par citiem suportiem...

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 8:35 am
by elmo
Vai tad tas netiek panākts ar flaņču palīdzību, bez jebkādas piekares pārbūves!?Tikai uz TA cik saprotu flaņčus jāņem nost.

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 8:53 am
by KoreFun
Nil, nezinu par 9k suportiem. Bet 9-5 AERO nāk lielāki suporti. Mani diski ir ārkārtīgi smagi. bremzēšana un paātrināšana acīmredzami pasliktinās.

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 10:32 am
by lawyer
KoreFun wrote:Nil, nezinu par 9k suportiem. Bet 9-5 AERO nāk lielāki suporti. Mani diski ir ārkārtīgi smagi. bremzēšana un paātrināšana acīmredzami pasliktinās.
Un pie reizes pasliktinās arī vadāmība - jo lielāka neatsperotā masa, jo tā ir sliktāka :dry:

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 10:59 am
by KoreFun
A ko darīt, ja diski ārkārtīgi smuki:woohoo:

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 12:31 pm
by edijs
Tad pieciest blakusefektus. :) Jā, šo disku dēļ es arī būtu gatavs pārkāpt no 16" uz 17" un nolikt SuperAero diskus kaut kur dziļi garāžā. Tā ka count me in, es piedalos! :) Ja reiz vienādi mums tie saabi, tad vienādi, nevar viens ar super aero braukāt un otrs ar šiem. :D

Klau, man tāds emmm muļķīgs jautājums.. esošās stupicās nevar izurbt jaunus caurumus? :D

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 12:35 pm
by chippy
Tikpat labi var arī diskam aizmetināt un pārurbt caurumus :D

Re:Saab 9000 Aero [Italy Edition]

Posted: Fri Jul 15, 2011 12:42 pm
by KurBads
ir redzētas pārejas no 4 uz 5 skrūvēm ...