Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)
Posted: Sat Jan 28, 2017 8:16 pm
Ta nevaretu but turbina?Vilcins wrote:Ja, jāatdzen uz servisu![]()
Ta nevaretu but turbina?Vilcins wrote:Ja, jāatdzen uz servisu![]()
Es sāku ar turbīnas remontu, eļļas ēšana un zilais dūms pie starta turpinājās, un 1,5L uz 1000km. Tad jau šāles un gredzens plus vel kaudze ar blīvēm. Šobrīd zilo dūmu neredz. Redzēs kāds būs eļļas patēriņš.saabmats wrote:Pirms 20 tk,mainiju galvas blīvi,piereizes nomainiju vārstu blīvslēgus.Tie atkrīt. Ja būtu gredzeni,tad vajadzētu dūmot katru reizi. Tad jau laikam turbīna varētu būt. Nu vismaz man tā liekas .Wilsons wrote:Daudz saabiem ir tāda pati problēma , kam vairak kam mazāk ! Man vins dūmo pie auksta starta 1,5 gadu ! Uz priekšu iet , bet jauda vaira nav tāda un ella ar garaho ! Turbina, blivslegi , gredzeni , vai nu viss kopā vai atsevisks elements ! Iegdit isti netaisos jo ir savu laiku nokalpojis !saabmats wrote: Būsts ir, sūdzos par zilo dūmu esamību. Ja tiek pabraukts lielāks gabals zilo dūmu nav. Bet ja tiek padarbīnāts bet nebraukts,tad zilos dūmus var gaidīt nākamajā startā.
Nav, protams, nepieciešams, bet tad kāpēc mainīt izplūdi, ja no tās neiegūt labumu (pārrakstīt softu)!?bugaboo wrote:Paskaidrojat man kā botam vai pēc pilna izplūdes upgreida ir nepieciešamas izmaiņas softā ?![]()
Nūuu tāpēc vēl jau ka šī ir tā stipri nopuvusi, un neceļās roka likt jaunu stock atpakaļ.... vēl ja visu skaisti sadara skaņa būs sirdij tīkamāka... tad arī braucējs laimīgāks.jankab wrote: Nav, protams, nepieciešams, bet tad kāpēc mainīt izplūdi, ja no tās neiegūt labumu (pārrakstīt softu)!?
Tīri tehniski nekam sliktam nevajadzētu notikt.bugaboo wrote: Nūuu tāpēc vēl jau ka šī ir tā stipri nopuvusi, un neceļās roka likt jaunu stock atpakaļ.... vēl ja visu skaisti sadara skaņa būs sirdij tīkamāka... tad arī braucējs laimīgāks.
Nav obligāti, bet ieteicami!bugaboo wrote:Paskaidrojat man kā botam vai pēc pilna izplūdes upgreida ir nepieciešamas izmaiņas softā ?![]()
Downpipe jūt ar pēcpusi, pat ja ieplūdē neko nedara!hofmaks wrote:Lai iegūtu jūtamu atšķirību,tad arī ieplūde jāpalielina - ar pliku izplūdi būs par maz
Nu man kad uztaisīju downpipe un vēl nebija čipšu tā pat ar dirsu jutu ka krietni ātrāk iegriežas!hofmaks wrote:Lai iegūtu jūtamu atšķirību,tad arī ieplūde jāpalielina - ar pliku izplūdi būs par maz
Vajag normālas sprauslas Mārupes gurķu lielumā, nav ko tur ar to regulatoru lāpīties!Vilcins wrote:Jaliek T5 sadalenes ar 3.5 bāru degvielas spiediena regulatoru un jāsteidžo uz nākamo levelu![]()