Nu kaut kā tā: Palielināta eļļas noplūde no motora (transmisijas).

Vidēji cipars var sasniegt 250-300 evru. Pārsvarā serviss pasaka pamatsummu - kārbas noņemšana,uzlikšana,blīvslēga maiņa. Bet vienmēr jārēķinās ar papildus tēriņiem - eļļa dzinējam,kārbai,bremžu eļļa,tosols un sīkiem papildus darbiem

Saab 9-5 Aero 2006.g., gāze/benzīns, kad dzinējs auksts negrib lekt ar pirmo reizi(pielec ar otro vai trešo, itkā sajūta, ka degviela pa īsu)! Gāzes iekārtas vaina šķiet nav- noslāpēju braucot uz benzīna- tāpat nelec kā nākas no rīta!
Sakiet lūdzu, kas par šaizi varētu būt?

janis81 wrote:Saab 9-5 Aero 2006.g., gāze/benzīns, kad dzinējs auksts negrib lekt ar pirmo reizi(pielec ar otro vai trešo, itkā sajūta, ka degviela pa īsu)! Gāzes iekārtas vaina šķiet nav- noslāpēju braucot uz benzīna- tāpat nelec kā nākas no rīta!
Sakiet lūdzu, kas par šaizi varētu būt?

DI kasete jeb aizdedzes bloks... izmaksas ap 350-400 euro. Labāk nomaini uzreiz, citādi kādu jauku dienu nepielaidīsi vairs vispār.

janis81 wrote:Saab 9-5 Aero 2006.g., gāze/benzīns, kad dzinējs auksts negrib lekt ar pirmo reizi(pielec ar otro vai trešo, itkā sajūta, ka degviela pa īsu)! Gāzes iekārtas vaina šķiet nav- noslāpēju braucot uz benzīna- tāpat nelec kā nākas no rīta!
Sakiet lūdzu, kas par šaizi varētu būt?

Ganjau degviela aizplūst prom pa nakti no reikas un sanāk griest kamer gaisu izsit.
Pārsvarā šitiem problēmas ar pretvārstu pie degvielas bākas. Man gan pija piloša degvielas sprausla pie vainas. Ir dzirdēts ka ar nobeidzies spiediena regulators var būt. pēc ilgas stāvēšanas jāmēra spiediens reikā.

janis81 wrote:Saab 9-5 Aero 2006.g., gāze/benzīns, kad dzinējs auksts negrib lekt ar pirmo reizi(pielec ar otro vai trešo, itkā sajūta, ka degviela pa īsu)! Gāzes iekārtas vaina šķiet nav- noslāpēju braucot uz benzīna- tāpat nelec kā nākas no rīta!
Sakiet lūdzu, kas par šaizi varētu būt?

Man tieši tāpati problēma ar manu toyotu... Esmu bijis pie 4 dažādiem meistariem. Tagad jau vairāk kā nedēļu stāv servisā un galu neredz šai problēmai: tīrīts gaisas masas mērītājs, tīrīts drosteļvārsts, mainītas sveces, AKB, pārbaudīts degvielas sūknis, benzīna sprauslas. Viens "meistars" teica, ka jāskatās uz lambdas zondi... bet jau vairs neko negribās, kā tikai pārdot to miskasti...

Nodzesat adaptācija un tad pamejginat startēt

Man arī gazovijam līdzīga problēma. Nedēļās nogalē skatīšos spiediena regulētāja un sprauslu virzienā. Vēl tam visam klāt arī benzīna smaka un tādā diezgan pamatīga. Itkā braucu uz LPG bet pie krustojumiem apstājoties smird pēc benzīna.

Jautājums speciem. Vai saab 2002g aero mainas cilindra čaula? Un ja nē vai var iemest neAero motoru atstajot manu galvu?

armandsB wrote:Jautājums speciem. Vai saab 2002g aero mainas cilindra čaula? Un ja nē vai var iemest neAero motoru atstajot manu galvu?

Čaula nemainās, bet ir iespējams arī nomainīt, izurbjot veco vietu un iepresējot jaunu gilzu. Var mainīt tikai bloku. Derēs jebkurš 2.0,2.3 bloks līdz 05g.

Nesmidzina vairs vagonam uz mugurējo logu, pa šļutenēm pienāk, neiet caur sprauslu ,mēģināju ar kompresoru,neiet cauri,mēģināju izbakstīt ,atduras un viss. Kā tur tākonstrukcija ir ?

saabmats wrote:Nesmidzina vairs vagonam uz mugurējo logu, pa šļutenēm pienāk, neiet caur sprauslu ,mēģināju ar kompresoru,neiet cauri,mēģināju izbakstīt ,atduras un viss. Kā tur tākonstrukcija ir ?

Laikam te svarigi butu zinat kura gada tas vagons ir. Jo vecajiem (lidz 2001. gada) mazgasanas skidrums iet caur logu tiritaja mehanizmu. Jaunakiem iet caur sprauslu pie papildus bremzu signala... par jaunako neteiksu, bet vecajiem pie aprakstitiem simptomiem arstejas ar tirisanu (ja loti ilgi stavejis neizmantots, tad "ieaug" tas ar netirumiem, ruse no iekspuses utt.)

Vel kadu 1.5 gadu atpakal man bija nodedzis tas wagona motorins. Iepirku no shrota stradajoshu...bet tam ta galvena caurule pa kuru iet shkidrums ari bija aizaugusi. No 2 izveidoju vienu. Tam ari gan ar drati meginajam tikt cauri, pectam pat ar urbi...bez rezultata. Bet ta-tam shkidrumam jaiet brivi cauri pa to videjo trubinu.

Man ir 2002 gads,škidrumu šļāc caur logu mehānismu,vel pirms kādam
2 nedēļām,kaut ko pilināja. Jamēģina būs ar urbi. Izbakstīt neko tur nevarēju.

saabmats wrote:Man ir 2002 gads,škidrumu šļāc caur logu mehānismu,vel pirms kādam
2 nedēļām,kaut ko pilināja. Jamēģina būs ar urbi. Izbakstīt neko tur nevarēju.

Sakuma tikai nonem to visu mehanismu nost. Man ari 2002.gads FL
Mosh kautkas iekritis ieksha. Tik atri nevajadzetu tur aizaugt
Nonemot motorinu, pamegini pachurinat caur vinu to shkidrumu, varbut vaina kada trubina lidz tam motorinam