Ceļu satiksmes noteikumi

Posted: **Fri Sep 26, 2008 5:56 pm**

Tā kā 70% autovadītāju iekrīt tieši uz paģirām, tas ir ilgu laiku pēc pašas iedzeršanas, tad šim nolūkam iegādājos alkometru! Vismaz nav jāzīlē nākamās dienas vakarā, vai promiles ir vai nav! Pašsajūta kā zināms nav rādītājs un labāk lieki neriskēt.

Posted: **Fri Sep 26, 2008 6:24 pm**

Par cik un kādu? Es te skatījos vienreiz un prātoju - varbūt kaut kāds lētā gala verķis nav nemaz tik ļoti zemē metams. Tiem ir +-0.2 promiles kļūda. Un gan jau var izrādīties arī lielāka. Taču tas ir gana pietiekami, lai nākamās dienas vakarā varētu iepūst un palūrēt, vai ir pa nullēm, vai nav. Ja verķis rāda nulli, tad taču nebūs reāli vairāk par 0.5 pilnīgi noteikti. Ja rāda kaut 0.1 vai 0.2, tad gan atstājam atslēgas un ejam uz sabtransu - būs drošāk. Lētā gala es domāju tādu ap latiem 30. Par latiem 50 un uz augšu man goda vārds neceļās roka ņemt, jo neatceros, kad es pēdējo reizi būtu braucis nākamās dienas vakarā pēc palielāka kodiena. Par braukšanu no rīta vispār nerunājot, neskatoties uz gulēto stundu skaitu, pirmskodiena vēdera pilnumu, utt. Ja reiz dzert, tad dzert un nākamo dienu vizināties ar sabiedrisko vai taksi - un pieskaitīt to pie dzeršanas izmaksām.

Posted: **Fri Sep 26, 2008 6:50 pm**

edijs wrote:Par cik un kādu? Es te skatījos vienreiz un prātoju - varbūt kaut kāds lētā gala verķis nav nemaz tik ļoti zemē metams. Tiem ir +-0.2 promiles kļūda. Un gan jau var izrādīties arī lielāka. Taču tas ir gana pietiekami, lai nākamās dienas vakarā varētu iepūst un palūrēt, vai ir pa nullēm, vai nav. Ja verķis rāda nulli, tad taču nebūs reāli vairāk par 0.5 pilnīgi noteikti. Ja rāda kaut 0.1 vai 0.2, tad gan atstājam atslēgas un ejam uz sabtransu - būs drošāk. Lētā gala es domāju tādu ap latiem 30. Par latiem 50 un uz augšu man goda vārds neceļās roka ņemt, jo neatceros, kad es pēdējo reizi būtu braucis nākamās dienas vakarā pēc palielāka kodiena. Par braukšanu no rīta vispār nerunājot, neskatoties uz gulēto stundu skaitu, pirmskodiena vēdera pilnumu, utt. Ja reiz dzert, tad dzert un nākamo dienu vizināties ar sabiedrisko vai taksi - un pieskaitīt to pie dzeršanas izmaksām.

Šitādu CA2000 Alcohol Breath Tester:
http://cgi.ebay.com/CA2000-Alcohol-Brea ... 286.c0.m14

Turklāt sūtītājs bij kaut ko sajaucis un par vienu cenu atsūtīja 2 gab! Sīkums bet patīkami, laba dāvana sanāca!:)

Posted: **Tue Sep 30, 2008 10:43 pm**

Agrāk www.satdep.lv varēja diskutēt ar RD SD par stulbiem satiksmes risinājumiem, ziņot par bedrēm un citām ar satiksmi saistītām nejēdzībām pilsētā. Dažreiz tas pat izrādījās produktīvi! Kāds nezin, kā tas notiek tagad, jo uz sitienu neatradu tur vietu, kur izkliegt savu sāpi, bet e-pastu jau nu negribās rakstīt?

Posted: **Wed Oct 01, 2008 9:26 pm**

Yukki wrote:Agrāk www.satdep.lv varēja diskutēt ar RD SD par stulbiem satiksmes risinājumiem, ziņot par bedrēm un citām ar satiksmi saistītām nejēdzībām pilsētā. Dažreiz tas pat izrādījās produktīvi! Kāds nezin, kā tas notiek tagad, jo uz sitienu neatradu tur vietu, kur izkliegt savu sāpi, bet e-pastu jau nu negribās rakstīt?

Tādu iespēju viņi acīmredzot mums liedz - pārāk daudz gudrinieku uzradās ;) . Bet savu sāpi vari izteikt te http://www.riga.lv/lv/Systems/questions ... fault.aspx
iespējams saņemsi arī atbildi, vai arī tai pašā satdep lapā ir skrienoša rinda ar tel. nr lai ziņotu par bedrē, avārijām, ned. luksoforiem.

Posted: **Mon Oct 06, 2008 4:29 pm**

Smith wrote:Gadījums: vakar vakarā braucu puikam pakaļ uz bērnudārzu, steidzami vajadzēja viņu izņemt. Bērnudārzs atrodas Ērgļa ielā. Tā kā visas vietas, kur nolikt mašīnu bija aizņemtas, atstāju mašīnu uz braucamās daļas un ieslēdzu avārijas gaismas, un iegāju bērnudārzā. Biju prom kādas 5 minūtes, BET pa to laiku zaļās maitas bija paspējušas pielimēt soda kvīti par 30Ls...:angry: Vai es varu apstrīdēt šo soda kvīti, jo avārijas gaismas tomēr nozīmē avārijas situāciju. Uz kvīts rakstīts kaut kāds 149. panta 8. daļa. Vai kādam ir bījis līdzīgi? Kur var dabūt izlasīt tos pantus?:(

P.S. Es neesmu no tiem, kas mašīnu pamet kur pagadās līdz ar to traucējot pārējo satiksmi.

Ja nu kādu interesē, tad varu pateikt, ka uzrakstīju sūdzību par nepareizi sastādīto protokolu un izskaidroju mašīnas atrašanos otrā joslā, tā rezultātā mana soda kvīts tika anulēta. :) Paldies visiem par padomiem, lai tas ir kā iedrošinājums citiem nebaidīties protestēt par netaisnīgi izrakstītām soda kvītīm...B)

Posted: **Wed Oct 08, 2008 5:58 pm**

Pēc noteikumiem no vienvirziena ielas pa kreisi drīkst griezt tikai no kreisās joslas, bet šajā gadījumā vai drīkst arī no labās joslas, jo citur tāpat nedrīkst braukt. Bilde ir Baznīcas un Bruņinieku ielas krusts:

Posted: **Wed Oct 08, 2008 6:18 pm**

Ja būtu sadalīts joslās un ar bultām tad drīkstētu, bet šajā gadījumā nē.

Posted: **Thu Oct 23, 2008 6:38 pm**

Ne pa topic tēmu, bet biķsu pārsteidz CP daudzums ielās! No kurienes viņi vis pēkšņi radušies????
Zemitānu tilts šiem tagad topā! Varētu padomāt, ka nenormāli traucē tie pāris auto, kas 5 m pirms nepārtrauktās beigām iebrauc sab.tr.joslā! Satiksme līdz ar nejēdzīgi garo transporta joslu tur totālā pakaļā!
Braucu nesen ar taxi, 10 min laikā saskaitīju (pa rāciju taxisti runājās) 4 vietas, kur šie tajā brīdī tusēja Rīgā +1 vietā katru dienu ir fotoradars (piem. Krasta ielā, uz Vairoga pārvada, uz Deglava ielas):woohoo: .
Cik sapratu, tagad modē sab.tr.joslas, pagriezieni neatļautās vietās, no 2.joslas utml "daudzpunktu" nodarījumi!
Priecēja CP aktivitāte Vairoga pārvada/Brīvības krustā, kur tagad regulāri soda tos, kas nobloķē krustojumus, šo aktivitāti gan atbalstu!

Posted: **Mon Oct 27, 2008 6:19 pm**

Nākamais jautājums. Vai šajā krustojumā man ir priekšroka, kad deg luksofors vai man ir jālaiž tie, kas brauc pa galveno ceļu. Krustojums ir Duntes-Skanstes-Valdemāra krusts...

Posted: **Mon Oct 27, 2008 6:30 pm**

Yukki wrote:Cik sapratu, tagad modē sab.tr.joslas, pagriezieni neatļautās vietās, no 2.joslas utml "daudzpunktu" nodarījumi!
Priecēja CP aktivitāte Vairoga pārvada/Brīvības krustā, kur tagad regulāri soda tos, kas nobloķē krustojumus, šo aktivitāti gan atbalstu!

Modē vel ir to ķeršana, kas šķērso krustojumu pie dzeltenās-sarkanās gaismas, pats iekritu :(
Bet tiešām pēdējā laikā man ir sajūta, ka viņi ir visur. It sevišķi vakaros un pat brīvdienās. Varbūt pie vainas tas, ka degvielas cenas nokritušās? :)

Posted: **Mon Oct 27, 2008 6:39 pm**

Smith wrote:Nākamais jautājums. Vai šajā krustojumā man ir priekšroka, kad deg luksofors vai man ir jālaiž tie, kas brauc pa galveno ceļu. Krustojums ir Duntes-Skanstes-Valdemāra krusts...

Vai tur ir bulta luksaforā vai nē?

Posted: **Mon Oct 27, 2008 8:15 pm**

mixeris wrote:
Smith wrote:Nākamais jautājums. Vai šajā krustojumā man ir priekšroka, kad deg luksofors vai man ir jālaiž tie, kas brauc pa galveno ceļu. Krustojums ir Duntes-Skanstes-Valdemāra krusts...
Vai tur ir bulta luksaforā vai nē?

Bultas nav...

Posted: **Mon Oct 27, 2008 8:19 pm**

Tad gadījumā ja tev ir Zaļais tev nav jālaiž tie kas brauc pa galveno, jo ja strādā luksafors, tad zīmes ir otrajā plānā.

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi

Re:Ceļu satiksmes noteikumi