Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv - Page 4

Posted: **Thu Jan 19, 2012 7:19 pm**

Gregers wrote:
andrejsb wrote:
Starp citu, cik izmaksā aptuveni zobenes nomaiņa grifinam?
Bišku virs simta Vikingos

+ vēl tikpat par z-siksnas komplektu ;)

Posted: **Thu Jan 19, 2012 9:00 pm**

Zobenes komplekts + serpantīnsiksnas maiņa + darbs treknajos gados, Alfa motorā maksāja ap 280 lvl.

Posted: **Thu Jan 19, 2012 9:06 pm**

Hmmm...man pie norakstītajiem izdevumiem atzīme- siksnas maiņa: 134 LVL :blink:

Moš es jau siksnu biju nopircis, bet tas tikai darbs?
Kādēļ tadas cenas, ja daudziem autiņiem pat jaunajiem siksnas maiņa zem simta sanāk :S

Posted: **Fri Jan 20, 2012 11:22 am**

Jautājums ne pa tēmai, bet jau novirzījāmies uz grifiniem un 3l dviglām. A Grifins universāļa izpildījumā eksistē?

Posted: **Fri Jan 20, 2012 11:28 am**

Nezinu vai to var saukt par Griffinu, bet 3,0 V6t SE Universāla izpildījumā ir sastopami.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Posted: **Fri Jan 20, 2012 1:39 pm**

Griffins tas toč nav. Nav pat koža roža, kur nu vēl ventilējami beņķi...

Posted: **Fri Jan 20, 2012 4:52 pm**

Pamēriju vikingos savam 9-5 aero 2002g, cik ķēde izstiepusies!!!!! nogājis 170tk orģinālais noskrējiens, ķēdei principā izstiepuma nav 2-3mm!!!! iepreikš ķēde nav mainīta!!! tāka braukt un braukt, tiem kam pie tāda noskrējiena ir jāmaina ( grab ) vai kas tur, kā jau vairākus postus iepriekš teicu, vajag patieso noskrējienu zināt, pašam liekās ka ir 200štukas bet patiesībā 350tk. iepreikš sābs arī bija ar ķēdi, nogājis bij 230tk, un no maiņas tur ne smakas nebija, motors viss gerai:) manuprāt bišķit viss ir pārspīlēts par tām ķēdes maiņām!!! tāpatās esmu interesējies kā citiem čomiem ar ķēdem ( toyota, bmw utt) neviens nekur nav mainījis tās ķēdes un pat nedomā un noskrējieni nav tie mazākie!!!

Posted: **Fri Jan 20, 2012 6:54 pm**

Saabich, varbūt Tavam auto tai ķēdei ir kāds posms izņemts vai kas tamlīdzīgs ;)

Ja tas auto pirms tam ir bijis lietots LV, tādu iespēju galīgi nevar izslēgt ;)

Posted: **Fri Jan 20, 2012 7:32 pm**

lawyer wrote:Saabich, varbūt Tavam auto tai ķēdei ir kāds posms izņemts vai kas tamlīdzīgs ;)

Ja tas auto pirms tam ir bijis lietots LV, tādu iespēju galīgi nevar izslēgt ;)

Varbūtības jau ir visādas, varbūt būs drošības apstākļu pēc ķēde jāmaina ik pēc 50tk

Posted: **Fri Jan 20, 2012 9:52 pm**

Pamēriju vikingos savam 9-5 aero 2002g, cik ķēde izstiepusies!!!!! nogājis 170tk orģinālais noskrējiens, ķēdei principā izstiepuma nav 2-3mm!!!!

cik tad ir tas izstiepums??? 2-3 mm??? :dry: ....kautkā galīgi neticās! bet var jau būt ka kļūdos šovakar! :D

Posted: **Fri Jan 20, 2012 9:56 pm**

andzh wrote:Pamēriju vikingos savam 9-5 aero 2002g, cik ķēde izstiepusies!!!!! nogājis 170tk orģinālais noskrējiens, ķēdei principā izstiepuma nav 2-3mm!!!!

cik tad ir tas izstiepums??? 2-3 mm??? :dry: ....kautkā galīgi neticās! bet var jau būt ka kļūdos šovakar! :D

2-3 mm pastiepusies. Jāpārmēra?

Posted: **Fri Jan 20, 2012 10:00 pm**

Saabich wrote:
andzh wrote:Pamēriju vikingos savam 9-5 aero 2002g, cik ķēde izstiepusies!!!!! nogājis 170tk orģinālais noskrējiens, ķēdei principā izstiepuma nav 2-3mm!!!!

cik tad ir tas izstiepums??? 2-3 mm??? :dry: ....kautkā galīgi neticās! bet var jau būt ka kļūdos šovakar! :D
2-3 mm pastiepusies. Jāpārmēra?

Jāpārmēra kas,ķēdes garums,jeb tilpums....:laugh:
Sorry,5dienas vakars,kā nekā...;)

Posted: **Fri Jan 20, 2012 10:02 pm**

Zinitis wrote:
Saabich wrote:
andzh wrote:Pamēriju vikingos savam 9-5 aero 2002g, cik ķēde izstiepusies!!!!! nogājis 170tk orģinālais noskrējiens, ķēdei principā izstiepuma nav 2-3mm!!!!

cik tad ir tas izstiepums??? 2-3 mm??? :dry: ....kautkā galīgi neticās! bet var jau būt ka kļūdos šovakar! :D
2-3 mm pastiepusies. Jāpārmēra?
Jāpārmēra kas,ķēdes garums,jeb tilpums....:laugh:
Sorry,5dienas vakars,kā nekā...;)

Tev jau kā expertam vajadzetu zināt, arī pie 5dienas :laugh:

Posted: **Fri Jan 20, 2012 10:16 pm**

Nu ja nopietni,tad,ja ķēde ir pastiepusies tikai par 2-3mm(salīdzinot ar jaunu),nevis palicis 2-3mm līdz maiņai,tad teorētiski satraukumam nav pamata.
Nemāku komentēt ķēdes izstiepuma datus,jo nepievērsu tam uzmanību....
Vēlreiz apdomā,kā Tev paskaidroja meistars,kas ir ar ķēdi.
Jo kautkā nelīmējas kopā nobraukums un ķēdes izstiepums.
Ķēdes posmus parasti neņem laukā,mēdz būt ievērtās ķēdes,un sametināti uzgriežņi uz ķēdes spriegotāja.
Par cik Tava auto motors darbojas bez liekām skaņām,pieļauju domu,ka ķēde tam jau ir mainīta.

Posted: **Fri Jan 20, 2012 10:25 pm**

Zinitis wrote:Nu ja nopietni,tad,ja ķēde ir pastiepusies tikai par 2-3mm(salīdzinot ar jaunu),nevis palicis 2-3mm līdz maiņai,tad teorētiski satraukumam nav pamata.
Nemāku komentēt ķēdes izstiepuma datus,jo nepievērsu tam uzmanību....
Vēlreiz apdomā,kā Tev paskaidroja meistars,kas ir ar ķēdi.
Jo kautkā nelīmējas kopā nobraukums un ķēdes izstiepums.
Ķēdes posmus parasti neņem laukā,mēdz būt ievērtās ķēdes,un sametināti uzgriežņi uz ķēdes spriegotāja.
Par cik Tava auto motors darbojas bez liekām skaņām,pieļauju domu,ka ķēde tam jau ir mainīta.

Tu tik gudri atbildēji, ka grēks būtu neticēt:dry:

Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv

Re:Saab - 9-5, 2,3 aut. Aero 2001.gada dzīve Lv