Tikko paskatījos :)
Ja šitā turpināsies tad drīz vien viņi tirgos vienu lielu lameļu kluci :D
Kanāli paliek šaurāki un lameļotās virsmas arvien lielākas :)

mixeris wrote:Tikko paskatījos :)
Ja šitā turpināsies tad drīz vien viņi tirgos vienu lielu lameļu kluci :D
Kanāli paliek šaurāki un lameļotās virsmas arvien lielākas :)

Nu a tā bez "tādēļ ka man tādas ir - tās ir labakās", kā tās lameļlentas uzvedas uz putras un uz sausa asfalta?

Man tādu nav :)
Esmu savas dzimtās vietas dēļ radžu fans :D

Nu pirmkārt jau lameļotās dilst pastiprināti uz asfalta. Tādēļ jau centrāleiropas riepa nav nemaz ar tām smalkajām lamelēm.
Uz asfalta tā riepa tomēr peld. Bet tas atkarīgs arī no modeļa un cik daudz viņam to lameļu ir.
Savukārt uz putras jau nav vajadzīgas lameles, bet gan svars un labi izvadkanāli, lai putru dabūtu laukā. Un tur nav tik svarīgas tās lameles bet gan protektora zīmējums.
Lameles ir labas uz ledus un pieblietēta sniega.

Tas gan ir mans viedoklis no pieredzes ar dažiem auto kuriem ir bijušas lameļotās riepas :)

zaz wrote:

mixeris wrote:Tikko paskatījos :)
Ja šitā turpināsies tad drīz vien viņi tirgos vienu lielu lameļu kluci :D
Kanāli paliek šaurāki un lameļotās virsmas arvien lielākas :)

Nu a tā bez "tādēļ ka man tādas ir - tās ir labakās", kā tās lameļlentas uzvedas uz putras un uz sausa asfalta?

Teikšu kā pārliecināts bezšipu piekritējs :P Šipiem ir tikai viena stihija, kas saucās "goloļjod" un šad tad viņas iet labāk par bezšipu pa putru, kad visu izšķir nevis lameļu daudzums, bet riepas grauztspēja :D Bezšipu būs pārākas da jebkādos segumos zem -10, kā arī 70% gadījumu, kad t ir zem nulles.
lameles uz putras uzvedas sūdīgi, savukārt uz sausa asfalta auto staigā un slikti bremzējas, bet bremzēšanas ceļš ir īsāks, nekā ar šipotajām. Un, lai nebūtu blablabla, vienu sezonu ar šipiem nobraucu (Nord frost) Teikšu, ka nepatika, lai arī tas bija Cēsīs, kur salīdzinoši pret pierīgu, ziemas tomēr ir. kad -25os knapi savācos braucot uz ~ 70, tad sapratu, ka vienīgā saķere ir naglas, bet pati riepa nestrādā, ko savukārt galīgi nevar teikt par lameļotajām. Un tos 5% gadījumu, kad šipi ir pārāki, esmu gatavs pieciest. Manuprāt, bezšipiem plusu ir vairāk. (kaut vai atceroties gadījumu uz VEF tilta, kad es normāli, bez problēmām sabremzējos pirms šķēršļa, bet aiz manis braucošais, šipiem skrapstot ,aizlika man garām pa tramvaja sliedēm, knapi paspēdams izvairīties no sadursmes.

Katrai ticībai savi plusi un mīnusi :)
Galvenais par to nekauties :D

Vai pārāk ilgi nediskutēt ;) (veltījums G)

Ko teiksiet par 'Dunlop graspic ds2'! Vai kāds ir lietojis un kādas ir atsauksmes? Interesants zīmējums viņām, -uzreizi tā īsti nevar saprast kā jāuzmontē diskiem, apskatoties sāk likties ka jābūt labajām un pretēji kreisajām riepām :laugh:
Zinātājs teic ka jāvadās pēc krāsainajām strīpām kas iestrādātas protektorā apkārt riepai (zaļa un sarkana), tām jābūn tuvāk ārmalāi. Vai tas tiesa? :huh:
http://www.brivi.lv/photos/BP-GRASPIC_D ... 026378.jpg

Ko ta es :S ja mani posti jau pazūd bez komentiem tad mans tā nespēlējās :laugh:

Nu ja riepām ir svarīgs griešanās virziens tad bultai jābūt uz sāna :)

Ja nemaldos uz tēva 9-5 bija šīs DS2. Nodila ātri. Šķiet ka 2 sezonas nobrauca un otrās sezonas otrajā pusē bija jau maz no ziemas riepas. Labi ka ziema nebija no tām stiprākajām Rīgas pusē :D
Bet tā laba riepa ar labu saķeri tai paredzētajos apstākļos.

gudrelis wrote:Es pērku Freibi! Tur tagad labas atlaides!
A kas tas par reikan direct????

par Freibi filiāli Rēzeknē vsp. ņirga, paziņa pirka riepas darba autiņam uz fikso, ieteica riepas 'sava' -esot poļu ražojums, atbrauc mājā skatās meid in taiwaņ zdelano -china :lol:

mixeris wrote:Nu ja riepām ir svarīgs griešanās virziens tad bultai jābūt uz sāna :)

Ja nemaldos uz tēva 9-5 bija šīs DS2. Nodila ātri. Šķiet ka 2 sezonas nobrauca un otrās sezonas otrajā pusē bija jau maz no ziemas riepas. Labi ka ziema nebija no tām stiprākajām Rīgas pusē :D
Bet tā laba riepa ar labu saķeri tai paredzētajos apstākļos.

..nu šoziem nāksies man viņas patestēt jo jau ir iegādātas -ne nullītes protams, bet bultu viņām tādu naf un zīmejums dikti jokains tas -griez viņu kā gribi -griezumu slīpums uz vienu pusi skatās !>> ņepoņatka

re kaimiņzemes testu info: http://www.euroshina.com.ua/tires-tests ... 205/55/R16

trollis69 wrote:

mixeris wrote:Nu ja riepām ir svarīgs griešanās virziens tad bultai jābūt uz sāna :)

Ja nemaldos uz tēva 9-5 bija šīs DS2. Nodila ātri. Šķiet ka 2 sezonas nobrauca un otrās sezonas otrajā pusē bija jau maz no ziemas riepas. Labi ka ziema nebija no tām stiprākajām Rīgas pusē :D
Bet tā laba riepa ar labu saķeri tai paredzētajos apstākļos.

..nu šoziem nāksies man viņas patestēt jo jau ir iegādātas -ne nullītes protams, bet bultu viņām tādu naf un zīmejums dikti jokains tas -griez viņu kā gribi -griezumu slīpums uz vienu pusi skatās !>> ņepoņatka

re kaimiņzemes testu info: http://www.euroshina.com.ua/tires-tests ... 205/55/R16

tavs raksts ir tiesi tads , ka var montet uz kuru pusi gribi. nu kaut vai panem 1 riepu un paripini pa smiltim irdenam vai ari uzzied kkadu guashu uz gumijas un paripini pa lapu. Tad apgriez riepu otradak un atkal paripini :) redzesi ka tavs raxts ne pa gramu neizmainas :) Tas tads stulbs ieteikums, un nav vins token jadara, bet riepa tev montejas uz da jebkuru pusi. Vai ari ja visi riepas apzimejumi ir tikai viena sanaa, tad ta ir riepas armala ;)

No savas >30gadu autovadītāja pieredzes subjektīvi ;) gribētu teikt, ka:
- sīki lameļotās riepas Latvijas apstākļiem ir galīgi garām
- bezšipu riepas noderīgākas tiem, kas pamatā pārvietojas pa Rīgu
- šipotās der tiem, kas braukā pa visu Latviju un gatavi pieciest šipu radīto troksni
- mūsu autoceļu tīrīšanas stilam :( ir svarīgi, lai protektors būtu ar labām ūdens/sniega putras izspiešanas spējām, lai izvairītos no akvaplanēšanas
Un, protams, ļoti daudz kas atkarīgs no braukšanas stila ;)

Visgrutāk ir tad jau riepas ir labās un kreisās, tur tikai prieksu ar pakaļu var mainīt. Virzienniecēm galvenais velkošos ratus pateizi uzlikt, pārējais mazsvarīgi.

mixeris wrote:Nu ja riepām ir svarīgs griešanās virziens tad bultai jābūt uz sāna :)

Ja nemaldos uz tēva 9-5 bija šīs DS2. Nodila ātri. Šķiet ka 2 sezonas nobrauca un otrās sezonas otrajā pusē bija jau maz no ziemas riepas. Labi ka ziema nebija no tām stiprākajām Rīgas pusē :D
Bet tā laba riepa ar labu saķeri tai paredzētajos apstākļos.

Nu dilst vinas diezgan labi,bet 2as sezonas nobraukt var.
Uz cela turas labi un ari pa sniegu iet ok,tika notestets janvari pa aizputinatiem italijas kalnu celiem.Jo vairak mizo un spole pa asfaltu,jo labak dilst.

Ja daudz sanāk braukt tad dilst visas, man piemēram Nokian WR G2 arī pēc otrās sezonas būs nodilušas, lai arī vinas nav mīkstā sastāva riepas.Vispār riepu izvēle ir pīrāgs ar diviem galiem...nezin no kura gala kost, izvēlēties mīkstā sastāva vai cietā, abām ir savi plusi un savi mīnusi.Cik novērots mūsu ziemā ir daudz šluras, tāpēc riepas raksts arī būtu diezgan svarīgs, man piem.patīk wr g2 kā iet pa pļuru...kā nazis;)