OK, jāsazinās un jānoskaidro, bet mani interesē vai ir iespējams ievietoties "cīsiņa" zapaskas vietā, kas ir laikam tikai kādus 16 cm augsta ...

Manam SAAB 900 arī ir cīsiņš tā, ka gan jau arī tavējam kaut ko atrastu. Starp to, kas bija mazāks un manu pašreizējo tilpuma ziņā starpība bija, ja nemaldos ap 5l, kas man nozīmē ~50km. Katrā ziņā mazajiem tilpumiem ierobežotāju jāņem ārā, vienīgi nevar pildīt pilnu, ja zināms, ka nekur tālu nebrauksi.

jozlis wrote:Katrā ziņā mazajiem tilpumiem ierobežotāju jāņem ārā

Plānprātiņš!
:angry:

Nīgrais wrote:

jozlis wrote:Katrā ziņā mazajiem tilpumiem ierobežotāju jāņem ārā

Plānprātiņš!
:angry:

Čau! :)

chippy wrote: Čau! :)

Sveiks!
:)

chippy wrote:

Nīgrais wrote:

jozlis wrote:Katrā ziņā mazajiem tilpumiem ierobežotāju jāņem ārā

Plānprātiņš!
:angry:

Čau! :)

ko īsti tas nozīme? atslēgt kaut kādu spiediena kontroles mehānismu?

Cik noprotu, tas pats kas tagad aizskriet uz Stardiņiem un palūgt lai pa naktsmaiņu izoperē sirdij vārstulīti.. :laugh:

Chippy, tas nebūs īsti korekts salīdzinājums.;)

Tas vairāk līdzinātos naglas ielikšanai drošinātāju vietā.:laugh:

elmo wrote:Chippy, tas nebūs īsti korekts salīdzinājums.;)

Tas vairāk līdzinātos naglas ielikšanai drošinātāju vietā.:laugh:

Tas arī ir par maigu. Drīzāk izlēkt no lidmašīnas bez izpletņa. Agru vai vēlu rumpis būs gar zemi un zarnas pa gaisu.
Kantori, kas liek šādas "gudrības" ir jāklapē ciet un īpašniekus jāliek aiz restēm.
Tie ir slepkavas!
:angry: :angry: :angry:

nav gan dzirdēts ka vairumā sākuši iet gaisā gāzes baloni mašīnās

Ainars wrote:nav gan dzirdēts ka vairumā sākuši iet gaisā gāzes baloni mašīnās

Ja šis plānprātisms izplatīsies, tad nākamvasar daži līķīši garantēti. Būs tieši tas pats kas ar sarkanajiem.
Esi pacietīgs.
;)

Da beidziet, nav tik traki. Ierobežotājs neļauj 43l balonā iespiest kādus ~7 litrus. Man to aizsardzību izņēma tie, kas lika iekārtu nemaz nepasakot. Kad piebraucu paprasīt vai ir izņemts, jo 43l balonā iespieda gandrīz 42l šamie teica, ka tik maziem baloniem tāpat lielākā daļa ņem ārā tos ierobežotājus, tādēļ viņi jau uzreiz paši izņem. No tā, ka piepilda pilnu balonu nekas notikt nevar, spiediens ir ap 12bar, max 15 bar esmu redzējis, ka gāzinieki var iespiest. Notikt kaut kas var tad, ja tu piepildi pilnu balonu un noliec mašīnu stāvēt saulē un no tiem 12bar spiediens uzkāpj debesīs. Tātad, ja taisies tūlīt pēc uzpildes nobraukt ~50km droši var pildīt pilnu balonu, jo spiediens palielināties nevar un nekas notikt arī nevar, ja ne tad jāparēķina tā, lai neiepildītu pilnu i viss. Pilnu piepildīt tāpat nevar, kaut kāda kaitīgā telpa vienmēr paliek.

Man jau tā ar Edija GAZoviju braucot ir sajūta, ka sēžu uz laika bumbas, kur vēl šitādas lietas himičīt.
Kad pēc braukšanas noslāpēju un šams palaida dzirksteli uz svecēm kā rezultātā notika sprādziens pēc kura no haubes sāka celties dūmi, gandrīz bikses pieliku!

Nevajag likt parasto iekārtu :P Es jau teicu parastā iekārta pret elektrisko šprici uz katru cilindru ir kā diena pret nakti. Man gan arī parastā iekārta bija saregulēta tā, ka nekas tur nesprāga, bet risks ir lielāks. Kaut kā neesmu dzirdējis par gaisā uzgājušām filtra kastēm normālām iekārtām. Visi sliktie mīti par gāziniekiem ir dēļ pirmās paaudeze iekārtām. Tur vienīgais pluss ir ekonomija, lai gan ja nav saregulēts un viss, kas tur ir nav ideālā stāvoklī, nekāda ekonomija nesanāk spridzinot gaisa masas mērītājus un filtra kastes. Fāterim gan laikam 7 gadus uz pasāta ir tāda iekārta un nekāda vaina, nekas nav sprādzis. Ir jau visādi sprādzienu vārsti utt, bet nu tas tiešām nav nekāds labais variants. Vēlreiz atkārtoju, ka nevar salīdzināt parasto iekārtu ar jaunākās paaudzes iekārtām.

Nils wrote:Kad pēc braukšanas noslāpēju un šams palaida dzirksteli uz svecēm kā rezultātā notika sprādziens pēc kura no haubes sāka celties dūmi, gandrīz bikses pieliku!

:laugh: :laugh: :laugh: 3
Labais! Vēl gribās ekonomēt braucot ar gāzi?:P :P