Tās kurām kontakti abos galos.
Un jāpērk ir lielākās. Statoilā ir 2 veidu (lielās un mazās).

aha, paldies! no rīta pamanīju, gribēju mājup braucot nopirkt, lai vakarā var ielikt..

turbopiile wrote:aha, paldies! no rīta pamanīju, gribēju mājup braucot nopirkt, lai vakarā var ielikt..

Nu par lampinam bus dezinformacija:)
9-3og nak 5w ar plakano kontaktu,tadas pasa ka prieksejos gabaritos.
Ar kontaktiem galos nak 9k,900og un 9-3ss

Jāienāk arī šeit uzdot kādu jautājumu :)

Klāt ir 0 grādi un manam 9-3 ir parādījusies vecā problēma ar to, ka šādā temperatūra ļot pastiprināti svīst ciet logi.
Vasaras sākumā tika sataisīta un uzpildīta kondiška, filtrs arī mainīts.

Kā šo problēmu atrisināt un kur varētu būt vaina?
Jāpārkalibrē kondiška? Kāds ventilācijas caurums ciet?

Man arī logi no rītiem baigi svīst ciet, jo sevišķi pasažiera pusē, kad sieva mani nākamajā rītā pēc kārtīgām viesībām vizina mājās kunga prātā! :woohoo:
Un vēl logi svīst ciet, ja lietus laikā kondiška ir ieslēgta ECO režīmā, vai arī vispār izslēgta! Un vēl svīst, kad filtrs iet uz beigām.

Tev problēmas nav. Es neslēdzu eco režīmu un filtru mainu, bet problēma ir.

elmo wrote:Man arī logi no rītiem baigi svīst ciet, jo sevišķi pasažiera pusē, kad sieva mani nākamajā rītā pēc kārtīgām viesībām vizina mājās kunga prātā! :woohoo:
Un vēl logi svīst ciet, ja lietus laikā kondiška ir ieslēgta ECO režīmā, vai arī vispār izslēgta! Un vēl svīst, kad filtrs iet uz beigām.

Vēl svīst ciet, ja ieslēgta salona gaisa cirkulācija:laugh: (900 automātiski ieslēdzās, vienmēr jāatslēdz manuāli, jo šī funkcija brīžiem gļuko)
Manam 9-5 nedaudz svīst tāpēc, ka klimai ir 08 kļūda un vadītāja pusē salauztā klapīte never vaļā pietiekami daudz siltuma, bet tas tikai laika jautājums, vēlāk jau ir oki!

Salona gaisa cirkulācija automātiski ieslēdzas ja no rīta ir vēss vai ļoti karsts, lai ātrāk salonu uzsildītu vai atdzesētu.

Man šitā kaite šoruden parādījās 9-5. Salona filtru nomainīju, bet diži nepalīdzēja. Sajūta ir arī kā vāji pūš gaisu iekšā, kā arī knapi silda. Kas varētu būt pie vainas? Kur un pa cik to var risināt?

mixeris wrote:Salona gaisa cirkulācija automātiski ieslēdzas ja no rīta ir vēss vai ļoti karsts, lai ātrāk salonu uzsildītu vai atdzesētu.

Bet vai recirkulacijas klape ari strada,jeb tikai mainas indikacija uz displeja?
Pie neiedarbinata dzineja,uzgriez max ventilatora plusmu un paspaidi recirkulaciju,butu jamainas gaisa plusmas skanai.

Šķiet ka mainās, bet varu pārbaudīt.

Nu tad atliek meklet vainu salona filtra,caura krasninas radiatora(butu jazud tosolam),aizserejusa ac sistemas notece.
Ja tas viss ir ok,tad uz sitiena vairak ideju nav...:(

xlx wrote:Man šitā kaite šoruden parādījās 9-5. Salona filtru nomainīju, bet diži nepalīdzēja. Sajūta ir arī kā vāji pūš gaisu iekšā, kā arī knapi silda. Kas varētu būt pie vainas? Kur un pa cik to var risināt?

sāc ar pašdiagnostiku. Pie iedarbināta auto spied vienlaikus auto+off un gaidi uz ekrāna cipariņus :silly:

Ja radiotors ir caurs, tad svīst savādāk nekā citos gadījumos un ļoti grūti nāk nost pat pie silta dzinēja, un tosols man vismaz nezuda, laikam caurums bija par mazu, tiesa, tas nebija 9-3.

Zinitis wrote:Nu tad atliek meklet vainu salona filtra,caura krasninas radiatora(butu jazud tosolam),aizserejusa ac sistemas notece.
Ja tas viss ir ok,tad uz sitiena vairak ideju nav...:(

Kur atrodas kraasninjas radiators? Tosols man zuud, bet ne mega apmeeros un es to vairaak norakstu ka auto ir diizelis. Bet varbuut es maldos. Vai gadiijumaa ja radiators ir caursh nevajadzeetu buut peljkjei pie paklaajinjiem?

Kur atrodas AC sisteemas notece? Kad auto apstaajas vasaraa tad zem vinja paraadaas peljkje tas vareetu noziimet, ka taa truba nav aizseereejusi.