Reinis_m wrote:Ok, paldies! :)

Ja jau viņš ir augšā, tad jau baigi daudz dzesēšanas šķidruma neiztecēs, ne?

Škidrums (kādi 3litri) ir jānolej, ja negribi pielaistīt motortelpu.

Reinis_m wrote:Ok. Pēc tam tā dzesēšanas sistēma atgaisosies pati vai tur kaut kā ar viltību jālej jaunais šķidrums iekšā? :)

Nekādu viltību nav. Salej pilnu bačoku, izdarbini (uzsildilīdz darba t) un tad papildini. Atgaisojas pats.

zdravstvujte, podskazite pozalusta skoljko mozet stoitj korobka peredac ot 900 1997 goda, kak mne objasnili ona bez sceplenija:blink: no na rucke skorosti perekljucajutsja ruckoj na oborotah, a pidalj sceplenija vovse otsutstvuet:woohoo:
p.s. zasto kupil za to prodal samomu interestno

ivanusi wrote:zdravstvujte, podskazite pozalusta skoljko mozet stoitj korobka peredac ot 900 1997 goda, kak mne objasnili ona bez sceplenija:blink: no na rucke skorosti perekljucajutsja ruckoj na oborotah, a pidalj sceplenija vovse otsutstvuet:woohoo:
p.s. zasto kupil za to prodal samomu interestno

Boslshe chem SAAM 900 97g

nu a esli konkretnej, takaja realjno estj po zavodu??? i skoljko ona vsetaki mozet stoitj? estj li spros na nih, mozet komu interestno?

ivanusi wrote:nu a esli konkretnej, takaja realjno estj po zavodu??? i skoljko ona vsetaki mozet stoitj? estj li spros na nih, mozet komu interestno?

Stoit dafiga, sprosa - nikakovo. Eti mashini na paljcah odnoi ruki.

ivanusi wrote:nu a esli konkretnej, takaja realjno estj po zavodu??? i skoljko ona vsetaki mozet stoitj? estj li spros na nih, mozet komu interestno?

Karbam nav atskiribu,parslegsanos veic automatiskais sajugs,kurs ir nedross un dargs izstradajums...

stoze, ponjatno, prosto u menja znakomij hocet prodatj takuju no ja esli cestno v pervij raz o takoj slisu poetomu resil utacnitj u vas no esli komu nuzna korobka na rucke no bez sceplenija pisite.

Sensonic - automātiskais sajūgs uz parastas mehāniskās kārbas. Cik saprotu, to var elemntāri nomainīt uz parastu mehānisko sajūgu. Protams, būs jāpārliek pedāļi, trose, sajūgs ... nepieciešams donorauto.



Sensonic
The 'Sensonic' clutch variant, (available on the Turbo models only) provided a manual gear lever as in a standard manual transmission car, but omitted the clutch pedal in favor of electronics which could control the clutch faster than the average driver.

When a driver started to move the gear shift knob/gear selector lever, a computer-controlled actuator operated the clutch. With the car in gear but stationary, the clutch was released only when gas was applied. If neither brake nor gas pedal was depressed, a warning tone sounded and a message flashed on the on-board display, and if no action was taken after 7 seconds, the engine was shut off.

Sensonic was discontinued after a short time, as it proved unpopular.

The SAAB 900 handbook has an error, where it states that if the car is in gear and starts rolling backwards down a hill, the clutch will operate to stop it rolling back. This "Hill Start" mode was not actually implemented on the car.

Reinis_m wrote:Vai panelī aiz radio būs atrodams vads ar pastāvīgu +12V? Šobrīd ir tā, ka radio elektrība pienāk tikai ar ieslēgtu aizdedzi, pat uzstādījumi pazūd, kas man ļoti besī.

Jautāju es to tāpēc, ka ārā ir baigie mīnusi un, ja tas pluss ir no kaut kurienes jāvelk, tad es to atlikšu uz pavasari. :D

Tur (+) ir jabut,sarkans vads~2.5mm resns,kopeja audio bunte,ja sai vada neka nav,ieceko drosinatajus bardacoka;)

Tāds tas patēriņš pa pilsētu arī būs, ja vēl sanāk šur tur pastāvēt. Bet nu, par to nav jāķer kreņķis. Mans otrs pārvietošanās līdzeklis ar 2.0 dīzeļpoweru arī rāda brīnumus, ja es, iebraucot pilsētā, noresetoju kompi, pabraukājos krustām šķērsām, pasēžu vēl kādā mazā korķītī. Līdz desmit litriem uzkāpj pat bez korķa, ar korķiem līdz kādiem 12. A tā viņam papīros vidējais ir 6.2. Un vasarā ap tiem sešiem komats kaut kas litriem tik tiešām ir, ja braukā +-50/50 pilsēta/šoseja un baigi nepārsniedzot ātrumu. Ziemā jau velk tuvāk astoņiem litriem vidēji. T.i. - kādi 6 pa šoseju, 10 pa pilsētu un tā vien sanāk.

Ar Aero arī savulaik resetojot pilsētā un no rīta braucot no dzīvokļa Ķengaragā uz darbu Centrā, vidējais uzkāpa līdz kādiem 12-14 un likās daudz. Mājās braucot to pašu maršrutu ap deviņiem vakarā bija vairs tikai 7 vidējais. Tā ka - retāk reseto, nebojā garastāvokli. Ilgākā laika posmā tāpat būs kaut kas ap 10 plus mīnus kāds litrs. :)