Page 39 of 311
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Jan 06, 2012 12:03 pm
by KoreFun
Vai tad 2003-jā gadā lika tādus pr. bamperus?
Ja jau pr. lampas bez lecām, tad diez vai šāds bampers būtu oriģināli virsū?
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Jan 06, 2012 12:29 pm
by gustavs
To 9-5 kāds arī reāli taisās pirkt, ka tiek pieslēgta vietējā csi komanda :laugh: ? Moš saimnieks lasa un tur vēderu aiz smiekliem par šo benķiem un bamperiem veltīto prozu vadoties iz bildēm.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Jan 06, 2012 12:35 pm
by ZingZeng
edijs wrote:Tā jau pirmā acu uzmetienā apskates vērts auto -
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cnfog.html Arī cena šķiet plus mīnuss pieņemama. Un tai pat laikā - jancīgi, bet, kad ieraugu auto ar 125k nobraukumu, mani pārņem neticība, ka tā tiešām varētu būt. :D Un es netieku no šī aizdomīguma vaļā! Pierasts, ka citiem tā paša gadu gājuma auto ir nobraukums tuvu 200k. Lai arī 1000km mēnesī vai maķenīt vairāk nav jau nekas nereāls, ja vizinās pārsvarā pa savu pilsētu vai blakus tai.
Sludeklī rakstīts, ka auto ir 2003.g. janvāra ražojums, BET priekšējais buferis ir no 2004.g. modeļa un 2003.g. modelim janvārī vēl pat teorētiski nevarēja būt.
Sacinājums - mainīts priekšējais bamperis.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Fri Jan 06, 2012 2:11 pm
by elmo
Denis tādu bamperi mēnešiem medīja, lai uzliktu uz sava 2002 gada AERO, tā kā tas kādam ir tieši pluss, nevis mīnuss.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 1:11 pm
by edijs
Gustavs wrote:To 9-5 kāds arī reāli taisās pirkt, ka tiek pieslēgta vietējā csi komanda :laugh: ?.
Šo konkrēto laikam nē, bet vispār ir plānos 9-5 universāli ieviest kā bērnu pārvadājamo vāģi. :) Bet kā jau noproti - man no tiem 9-5 lielas poņas nav, tad nu arī rodās jautājumi. Konkrētais eksemplārs iekrita acīs būtībā kā vienīgais apskatāmais variants tādā cenu kategorijā.
Būtībā, mans pamatjautājums pat laikam ir tāds - vai vispār ir jēga skatīties 9-5 uz aptuveniem 5 kiloeiro? Jēdzīgāk ir tūlīt pielikt vairāk un meklēt labāku (tas gan ne vienmēr ir saistīts), vai tieši lētāku un starpību ieguldīt, pašam sakopjot? Attiecībā uz 9k es pats sliektos uz otro variantu..
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 2:52 pm
by gustavs
Nezinu vecais..., jāprasa Gregeram :blush:. Tik zinu,ka vojādžeris ir īstā maize :dry:
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 3:36 pm
by Nauris_t16
edijs wrote:
Gustavs wrote:To 9-5 kāds arī reāli taisās pirkt, ka tiek pieslēgta vietējā csi komanda :laugh: ?.
Šo konkrēto laikam nē, bet vispār ir plānos 9-5 universāli ieviest kā bērnu pārvadājamo vāģi. :) Bet kā jau noproti - man no tiem 9-5 lielas poņas nav, tad nu arī rodās jautājumi. Konkrētais eksemplārs iekrita acīs būtībā kā vienīgais apskatāmais variants tādā cenu kategorijā.
Būtībā, mans pamatjautājums pat laikam ir tāds - vai vispār ir jēga skatīties 9-5 uz aptuveniem 5 kiloeiro? Jēdzīgāk ir tūlīt pielikt vairāk un meklēt labāku (tas gan ne vienmēr ir saistīts), vai tieši lētāku un starpību ieguldīt, pašam sakopjot? Attiecībā uz 9k es pats sliektos uz otro variantu..
Es nezinu, vai tu gribi 9-5. Man jau sen šķiet, ka ir labākas alternatīvas, ja vien tu neesi hardcore saab entuziasts.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 3:47 pm
by gustavs
Bet tā jau ir sena leģenda, ka īstenākie saab fani pārvietojas ar 9-5.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 6:31 pm
by edijs
ziedoniz wrote:Es nezinu, vai tu gribi 9-5. Man jau sen šķiet, ka ir labākas alternatīvas, ja vien tu neesi hardcore saab entuziasts.
Es laikam esmu maķenīt entuziasts. :) Un es neredzu īsti daudz alternatīvas. Varbūt Volvo v70/xc70.. bet kaut kā par kantainu un volvisku. Un motoru varianti? D5? Ok, manta laba, bet nav jau arī gluži lēta - attiecīgi, nekāda ekonomija tur nesanāk, plus man ir aizspriedumi pret pļerkšķošiem dīzeļiem (viens sētā stāv, to jau arī ir doma mainīt). Volvo ar benzīnu? Nav tā, ka to turbinizēto būtu baigi daudz, kamēr Saabi visi tādi no dzimšanas, arī visādi Aero ik pa laikam uzpeld un ir vismaz ko apskatīt kā variantus. Savukārt uz tādiem S-maxiem un Vojādžeriem es neskatos. :D Jo 9-5 universālis un vēl Aero pakojumā ir vienīgais, kurš izskatās tā, kā izskatās - t.i. ne kā tipisks ģimenes auto, bet pat ar nelielu sportiskuma piedevu. Un iet jau arī nebūt ne sūdīgi. :) Ērts, glīts, vietas bērnu beņķiem un ratiem pietiek - no ko vēl vairāk? Un sirdi silda, ne kā kaut kāds Fords. Un tas, ka rēķinot vidusmēra izmaksas varbūt tur sanāk kaut kādi lati mēnesī vairāk - štrunts ar to. Ne jau nu pēc exceļa izvēlās auto. :D
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 7:00 pm
by Gregers
Tas 9-5 kurš nāca jau pēc feislifta, bet pirms vilkača ir tiešām patīkams! Viņā gan no saab izjūtām pamaz, bet toties civilizets panelis. Jārēķinās gan ar uzturēšanas izmaksām x3-4 salīdzinot ar 9k ja vēlies to uzturēt sakarīgā stāvoklī. Par to naudu 9k var pārvērst par muzeja eksponātu :laugh:
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 11:33 pm
by ZingZeng
edijs wrote:ziedoniz wrote:Es nezinu, vai tu gribi 9-5. Man jau sen šķiet, ka ir labākas alternatīvas, ja vien tu neesi hardcore saab entuziasts.
Es laikam esmu maķenīt entuziasts. :) Un es neredzu īsti daudz alternatīvas. Varbūt Volvo v70/xc70.. bet kaut kā par kantainu un volvisku. Un motoru varianti? D5? Ok, manta laba, bet nav jau arī gluži lēta - attiecīgi, nekāda ekonomija tur nesanāk, plus man ir aizspriedumi pret pļerkšķošiem dīzeļiem (viens sētā stāv, to jau arī ir doma mainīt). Volvo ar benzīnu? Nav tā, ka to turbinizēto būtu baigi daudz, kamēr Saabi visi tādi no dzimšanas, arī visādi Aero ik pa laikam uzpeld un ir vismaz ko apskatīt kā variantus. Savukārt uz tādiem S-maxiem un Vojādžeriem es neskatos. :D Jo 9-5 universālis un vēl Aero pakojumā ir vienīgais, kurš izskatās tā, kā izskatās - t.i. ne kā tipisks ģimenes auto, bet pat ar nelielu sportiskuma piedevu. Un iet jau arī nebūt ne sūdīgi. :) Ērts, glīts, vietas bērnu beņķiem un ratiem pietiek - no ko vēl vairāk? Un sirdi silda, ne kā kaut kāds Fords. Un tas, ka rēķinot vidusmēra izmaksas varbūt tur sanāk kaut kādi lati mēnesī vairāk - štrunts ar to. Ne jau nu pēc exceļa izvēlās auto. :D
Nav taisnība ... Vector komplektācija ārēji ir ļoti līdzīga aero.
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 11:46 pm
by Arnijs
Tikko no Šveices. Saab 9-3 Swiss Edition 2. 0i 16v Turbo. Latvijā nav ekspluatēts, ādas salons, sēdekļu apsilde, klimatkontrole, multistūre, el. , logi un spoguļi. 5 ātrumi, ABS, SRS, Lietie diski R16.
Ideāla tehniskā un vizuālā stāvoklī, viens saimnieks Šveicē. Apskati garantējam. Garantija
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 11:51 pm
by Arnijs
Tikko no Šveices. Saab 9-3 Anniversary Limited Automāts
150z. s. Modificētais Hirch AG modelis. 2003 gads
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 11:53 pm
by Arnijs
Tikko no Šveices.
9-5 Hirch ruckstuhl 2. 0T. Modificētais 2004 gada modelis. Oriģinālais noskrējiens ir pārbaudīts Saab autocentrā. Veikta pilna Saab diagnostika. Viens saimnieks Šveicē. Latvijā nav ekspluatēts. Saab ir ideālā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Cena ieskaitot 22 % PVN. Garantija
Re:Tirgus plača apskatītie eksemplāri 2. daļa
Posted: Sat Jan 07, 2012 11:57 pm
by Arnijs
Marka Saab 9-5
Izlaiduma gads: 2003
Motors: 2.3 benzīns
Ātr.kārba:
Automāts 6 ātrumi
Nobraukums, km: 132 568
Krāsa: Zila metālika