Arnijs wrote:

Arnijs wrote:Daži kadri

nu labi! Pierunājāt! Rīt es arī pateikšu, ko es par to visu domāju! :whistle: ;)

bija tā!

Girla man dzimšanas dienā uzdāvināja vizināšanos ar uberkruto SAAB! :)

Patika:
*eksterjers un interjers, viss ērts, ergonomisks,nekas netraucēja..
*skaņa
*nemanāmi spidometrā bija jau 100
*serviss - auto piegāde, informācija

Nepatika:
*nedzirdēju turbīnu
*nejutu turbīnu - pa paātrinājumu liecināja spidomentrs, bet nebija sitiena ar krēslu

Arnijs wrote:Jāgaida Yukki atsauksmes par braucienu "piemērotākā" vidē! ;):D
Domāju, ka šams nebij vīlies produktā!:P
Ja runā par skaņu un velk paralēles ar aviāciju, tad pie 1800 rpm troksnis salonā ir kā bumbām pielādētam Meseršmitam reisā Berlīne - Veļikije Luki :woohoo:

Biju nedaudz izgājis, tāpēc tikai tagad:
Patiešām man vienam no retajiem bija tā veiksme nokļūt tur, kur es to visvairāk tajā brīdī vēlējos - iekš TurboX iekš 333 !!!:woohoo: Acīmredzot, ja kautko ļoti, ļoti vēlas, tad diezgan bieži tas pēkšņi izrādās iespējams!

Sassodīts, kā tas auto iet!!! Man tagad patika pilnīgi viss,- tas auto ir fantastisks,- lieliski vadās, uz trases turas kā pielīmēts, bermzējas zibenīgi. Nezinu, kāda ir skaņa piekrautam meseršmitam virs Lukiem, bet skaņa ir lieliska - pie zemiem apgriezieniem neko daudz nedzird, bet kad kārtīgi "ieber", tad tas foršais dobjais tonītis ir lielisks! Un nekas nav jātūnē - skaists auto, skaisti diski, foršs, ādas intejers, ērti beņķi, normāls jaudas daudzums, pilnpiedziņa, lieliska izplūdes skaņa, nu ko vēl vairāk vēlēties? Kāds nezin, kur pieņem nieres, šķiet nāksies vienu iemainīt pret vienu TurboX:silly:

Nezinite 9000 wrote:
Nepatika:
*nedzirdēju turbīnu
*nejutu turbīnu - pa paātrinājumu liecināja spidomentrs, bet nebija sitiena ar krēslu

Nu es te par to "nepatika" ;)
1. SAVU turbīnu nedzird! :D
2. "Sitiens" ar krēslu ir papildopcija! (pasūtāma!) :P

Nu tad es ar te bik par saviem vērojumiem! Trasē pabiju sasodīti maz!******* kartingisti!
Tikai divus aplīšus. Par cik līkumi +/- jau bija zināmi, tad atļāvos ar trasi īpaši neiepazīties, bet uzreiz ķerties pie lietas! Aizrādījumu un pamācību no instruktora nebija, pēc kā sapratu, ka prognozētajās "širpotreba" trajektorijās esmu iekļāvies! Domāju arī, ka tie bija mani ātrākie apļi ar sērijveida auto. Vadība - vnk fantastiska! Pilnīga prognozējamība un bauda braukt! Jāpiekrīt Yukki par to nieri!:woohoo:

Yukki wrote:

Arnijs wrote:Jāgaida Yukki atsauksmes par braucienu "piemērotākā" vidē! ;):D
Domāju, ka šams nebij vīlies produktā!:P
Ja runā par skaņu un velk paralēles ar aviāciju, tad pie 1800 rpm troksnis salonā ir kā bumbām pielādētam Meseršmitam reisā Berlīne - Veļikije Luki :woohoo:

Biju nedaudz izgājis, tāpēc tikai tagad:
Patiešām man vienam no retajiem bija tā veiksme nokļūt tur, kur es to visvairāk tajā brīdī vēlējos - iekš TurboX iekš 333 !!!:woohoo: Acīmredzot, ja kautko ļoti, ļoti vēlas, tad diezgan bieži tas pēkšņi izrādās iespējams!

Sassodīts, kā tas auto iet!!! Man tagad patika pilnīgi viss,- tas auto ir fantastisks,- lieliski vadās, uz trases turas kā pielīmēts, bermzējas zibenīgi. Nezinu, kāda ir skaņa piekrautam meseršmitam virs Lukiem, bet skaņa ir lieliska - pie zemiem apgriezieniem neko daudz nedzird, bet kad kārtīgi "ieber", tad tas foršais dobjais tonītis ir lielisks! Un nekas nav jātūnē - skaists auto, skaisti diski, foršs, ādas intejers, ērti beņķi, normāls jaudas daudzums, pilnpiedziņa, lieliska izplūdes skaņa, nu ko vēl vairāk vēlēties? Kāds nezin, kur pieņem nieres, šķiet nāksies vienu iemainīt pret vienu TurboX:silly:

salīdzinot ar minētā autora vērojumiem pilsētā, nākas secināt, ka Tevi tajā 333 ir pamatīgi sašpricējuši :D:D:D

Arnijs wrote:

Nezinite 9000 wrote:

Nu es te par to "nepatika" ;)
1. SAVU turbīnu nedzird! :D
2. "Sitiens" ar krēslu ir papildopcija! (pasūtāma!) :P

zinu es tās papildopcijas! :D Tad jau tas modelis, ar ko dauzījos, pavilks uz visiem 50 k Eur! :D:D:D