Page 5 of 5
Re:Kluudas
Posted: Wed Mar 23, 2011 7:41 pm
by zinitis
mareksb wrote:
Zinitis wrote:Ja reizē beidza strādāt vienas puses logi,tad kā jau Gustavs minēja,vaina visticamāk būs drošinātājā,9-5 logu barošana dalās nevis priekša-aizmugure,bet gan pa pusēm.
zinit stasti ko zini :woohoo: jo es neticu ka ta var notikt jo viena puse abi logi strada bet otra ne :huh:
Es nezinu,es tikai minu,jo auto neesu redzējis.Bet pēc loģikas vajadzētu sākt ar drošinātāju.Bet arī ja viņš ir beigts,tad caur netu noteikti nevarēs pateikt kāpēc :)
Re:Kluudas
Posted: Wed Mar 23, 2011 7:48 pm
by mareksb
Zinitis wrote:
mareksb wrote:
Zinitis wrote:Ja reizē beidza strādāt vienas puses logi,tad kā jau Gustavs minēja,vaina visticamāk būs drošinātājā,9-5 logu barošana dalās nevis priekša-aizmugure,bet gan pa pusēm.
zinit stasti ko zini :woohoo: jo es neticu ka ta var notikt jo viena puse abi logi strada bet otra ne :huh:
Es nezinu,es tikai minu,jo auto neesu redzējis.Bet pēc loģikas vajadzētu sākt ar drošinātāju.Bet arī ja viņš ir beigts,tad caur netu noteikti nevarēs pateikt kāpēc :)
zinit neliec man iet pec gludekla un lodlampas :laugh: bet ja nopietni velku saba 9-5 manuali varbut ieviesis kadu skaidribu sini jautajuma :woohoo: bet pasam ari liekas ka tas pogas sapisas un logu bloketais parmetas no aizmugurejiem uz 1 puses sanu logiem :huh: rita nemshu testeri un esciolografu un slegshu lodamuri ieksa :P
Re:Kluudas
Posted: Wed Mar 23, 2011 8:09 pm
by zinitis
mareksb wrote:[/quote]zinit neliec man iet pec gludekla un lodlampas :laugh: bet ja nopietni velku saba 9-5 manuali varbut ieviesis kadu skaidribu sini jautajuma :woohoo: bet pasam ari liekas ka tas pogas sapisas un logu bloketais parmetas no aizmugurejiem uz 1 puses sanu logiem :huh: rita nemshu testeri un esciolografu un slegshu lodamuri ieksa :P[/quote]
Nu ir jau arī ātrāks veids(bet dārgāks),kā veikt diagnostiku,drošinātāja vietā ielikt kārtīgu drāti,un tad lūrēt kur sāk kūpēt...:laugh: :laugh: :laugh:
Re:Kluudas
Posted: Wed Mar 23, 2011 8:27 pm
by chippy
Zinitis wrote:Nu ir jau arī ātrāks veids(bet dārgāks),kā veikt diagnostiku,drošinātāja vietā ielikt kārtīgu drāti,un tad lūrēt kur sāk kūpēt...:laugh: :laugh: :laugh:
Ja būs ķēdē problēma, tad neriskē likt drāti- tā pārdegs. Labāk lāpstu!
Re:Kluudas
Posted: Wed Mar 23, 2011 8:40 pm
by alpins
Man vienreiz bij tā , nolaidu lejā pr. pasažiera logu , un augšā vairs nepacelt ,pilnīgi nekas nenotiek ,uz leju noklakšķ uz augšu nekā,klusums :( Vaina bija pogās ,tipa apdeguši kontakti ,patīriju un viss aizgāja .;)
http://www.google.lv/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1
Re:Kluudas
Posted: Thu Mar 24, 2011 10:48 am
by mareksb
drosinatajs uz logiem ir vesals un neskarts :ohmy: vakara ravesu ara pogas un parbaudisu kontaktus B) manualim cerams ir speks :P
Re:Kluudas
Posted: Thu Mar 24, 2011 11:42 am
by mareksb
mareksb wrote:drosinatajs uz logiem ir vesals un neskarts :ohmy: vakara ravesu ara pogas un parbaudisu kontaktus B) manualim cerams ir speks :P
ja logi tagad strada :woohoo: bet radas jautajums :dry: kam ir domats drosinatajs /16B/ manuali rakstits ka cela nodokla nomaksai:blink: WTF :huh:
Re:Kluudas
Posted: Thu Mar 24, 2011 12:04 pm
by alpins
Manaā manuālī ,ailītē 16B, ir tukšums :laugh:
Re:Kluudas
Posted: Thu Mar 24, 2011 5:17 pm
by mareksb
alpins wrote:Manaā manuālī ,ailītē 16B, ir tukšums :laugh:
nu man rada ka tads ir