Page 50 of 166
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Mon Jan 09, 2012 2:16 pm
by elmo
maris wrote:Tagad laikam tirgotājiem grūti laiki , ja ar tādiem tekstiem sāk tigot SAABus ...:P
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... adigd.html
2.2 Tdi. Laba komplektācija, Dvd, navi, TV. No Vācijas. Auto bez defektiem. Ziemas riepas, patēriņš 6, 5l uz 100km. Analogs Opel Vectra.
:)
Šim pārdevējam laikam Antifrīzs ir šnabja analogs! :D
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:03 pm
by platais
Saab 9000 Stainless Tubular Manifold
http://www.ebay.com/itm/Saab-9000-Stain ... 336e05d224
Ir kādam kāds komentārs?
itkā lētāk nekā no maptuna, bet metinājuma vietas iekspusē nav pārliecības kādā stāvoklī un vai tiešām ir tas vienādais garums un pareizi izliekumi, kas nebremzēs kustību
tīri tā - ievēroju un radās jautājumi - a vot kā? kā ir?
teorētiski jau pat ar to pašu turbīnu vajadzētu būt kādam mazam ieguvumam
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:23 pm
by johnc
Kā reiz viens paziņa no ārvalstīm tieši šo kolektoru tagad liek virsū, bet viņam ne tuvu vairs nav oriģinālā turbīna.
Praksē pierādījies, ka jēga no tā visa uz mūsu motoriem pie jaudām zem ~500Zs ir ļoti tuva nullei.
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:25 pm
by Nils
Nopietni?
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:37 pm
by johnc
Kā vienmēr ;)
Pie tam - 90%, ka būs jāmaina dzesēšanas ventilators pret plānāku; ar dažiem kolektoriem (nezinu, kā ir ar šo) šķībuma dēļ turbīna/DP atduras pret kondicioniera sūkni. Ņemšanās liela, bet jēgas maz.
Tad jau labāk par to naudu uztaisīt no savas esošās turbīnas hibrīdu, būs daudz patīkamāks rezultāts.
Edit:
Īsumā par ieguvumiem: cauruļu kolektors principā atvieglo turbīnas iegriešanos un jaudu apgriezienu augšgalā. Mūsu standarta turbīnas jau tā ir "vieglas" un to potenciāls izbeidzas pie pārāk zemiem apgriezieniem, lai kolektors spētu tur kaut ko labot.
Par N/A motoriem, protams, ir pavisam cits stāsts.
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:50 pm
by Gregers
Absolūti precīzi cilvēks runā :)
Turbo motoriem lielākie ieguvumi nāk no ieplūdes un visa pēc turbīnas, kgan arī tie vairak ietekmē nevis jaudu kā tādu, bet gan turbo vedres lielumu un turbīnas resursu.
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 5:56 pm
by Nils
Paldies pa noderīgu info. ;)
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 6:02 pm
by krauklitis
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Tue Jan 10, 2012 6:24 pm
by defektivais
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Thu Jan 12, 2012 9:17 am
by DeathB0Y
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Thu Jan 12, 2012 9:38 am
by elmo
Kaut kas no sērijas uz priekšu brauc, atpakaļ arī!:laugh:
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Fri Jan 13, 2012 5:00 pm
by ZingZeng
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:26 pm
by zinitis
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:43 pm
by andrisem
Skatos un esmu šokā, kā kādam vispār roka ceļas ko tādu izvazāt? :dry:
Re:Ko tik netā nevar atrast 2.daļa
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:56 pm
by Nils
:(
Antonovs varētu parādīt savu mīlestību uz Saab un iepirkt lielāko daļu no šiem eksponātiem.
Tik daudz iekārojamu objektu, bet nu cenas noteikti ir fantastiskas.
Arī daži prototipi ir diezgan interesanti, žēl, ka 97lpp eksponāts netika ražots arī sērijveidā.
