paldies - bachas jau pasuutiju :)
jociigi vel bija tas, ka gaudo arii ja gaudoshanas briidii atsleedz automobiili un turpina gaudot pat ja piedarbina :ohmy:

eeKa wrote:paldies - bachas jau pasuutiju :)
jociigi vel bija tas, ka gaudo arii ja gaudoshanas briidii atsleedz automobiili un turpina gaudot pat ja piedarbina :ohmy:

Jā, tā viņi dara! Sajūta forša - darbini auto, visi skatās, kā uz cirku, bet Tu cietu sejas izteiksmi dodies projām, labi, gan, ka ilgi negaudo:)
Visčakarīgākais man bija atskrūvēt signalizācijas bloku no auto - tam vislabāk noderēja skūvgrieznis-muciņa 10' ar pagaru lokanu kātu un veco bateriju izčakarēšana no plates - tās tur ir pielīmētas un tik viegli nost negrib nākt:).
Pamācības 9-5 signalizācijas bloka bateriju nomaiņā 1 un 2

Vēl jau tā gaudošana sākās, kad lielais aķis iet uz beigām! Startējot jūt, ka nepielec tik ātri, bet siģene strāvas kritumu izjūt ātrāk, nekā nobeidzās aķis! Manam kolēģim tā bija. Pašam 9-5 nav aprīkots ar signaqlizāciju, tikai rūpnīcas bloķētājs, vismaz nekad neesmu dzirdējis, ka gaudotu!!!B)

es arii nebiju dzirdeejis ka gaugotu liidz shoriitam un vel vienu reizi ~pirms 3 nedeeljaam ;)

Nesen nomainīju aķi savējam, bet nekas pirms aķa miršanas negaudoja - tātad secinu, kad siģenes nav!:(

Bārda wrote:Nesen nomainīju aķi savējam, bet nekas pirms aķa miršanas negaudoja - tātad secinu, kad siģenes nav!:(

Paprovē ar pulti aizslēgtu mašīnu atslēgt ar atslēgu un attaisīt durvis, gaudo vai negaudo...

Jancis wrote:

Bārda wrote:Nesen nomainīju aķi savējam, bet nekas pirms aķa miršanas negaudoja - tātad secinu, kad siģenes nav!:(

Paprovē ar pulti aizslēgtu mašīnu atslēgt ar atslēgu un attaisīt durvis, gaudo vai negaudo...

Jau ir provēts - negaudo...:(

Bārda wrote:

Jancis wrote:

Bārda wrote:Nesen nomainīju aķi savējam, bet nekas pirms aķa miršanas negaudoja - tātad secinu, kad siģenes nav!:(

Paprovē ar pulti aizslēgtu mašīnu atslēgt ar atslēgu un attaisīt durvis, gaudo vai negaudo...

Jau ir provēts - negaudo...:(

Negaudo, negaudo, man ar negaudo, tikai sarkanā lampiņa mirgo uz paneļa, tas arī viss! Šī iemesla dēļ liku neoriģinālo signalizāciju, kas negaudo pa visu rajonu kā aptaurēts zīlonis riesta laikā, kad baterija iet uz beigām! :)

Bārda wrote:

Jancis wrote:

Bārda wrote:Nesen nomainīju aķi savējam, bet nekas pirms aķa miršanas negaudoja - tātad secinu, kad siģenes nav!:(

Paprovē ar pulti aizslēgtu mašīnu atslēgt ar atslēgu un attaisīt durvis, gaudo vai negaudo...

Jau ir provēts - negaudo...:(

Es gan pajautātu dīlerim, vai gadījumā signalizācija nav atslēgta/atprogrammēta - kas zin, varbūt Tev tomēr tāda ir, bet kautkāda iemesla dēļ nav aktivizēta?

Yukki wrote:

Bārda wrote:

Jancis wrote: Paprovē ar pulti aizslēgtu mašīnu atslēgt ar atslēgu un attaisīt durvis, gaudo vai negaudo...

Jau ir provēts - negaudo...:(

Es gan pajautātu dīlerim, vai gadījumā signalizācija nav atslēgta/atprogrammēta - kas zin, varbūt Tev tomēr tāda ir, bet kautkāda iemesla dēļ nav aktivizēta?

Nav taurītes - nav gaudošanas;)

lawyer wrote:

Yukki wrote:

Bārda wrote: Jau ir provēts - negaudo...:(

Es gan pajautātu dīlerim, vai gadījumā signalizācija nav atslēgta/atprogrammēta - kas zin, varbūt Tev tomēr tāda ir, bet kautkāda iemesla dēļ nav aktivizēta?

Nav taurītes - nav gaudošanas;)

Cik es zinu ir ari saab kam siglenes negaudo bet vinas ir! kad vina nostrada mirgo avareikas un vis parejais bet nav skanas! jo ir valstis kuras nemaz masinas nevar ta gaudot ka pie mums LV! un ja tev gaudo tad liek virsu smukus talonijus par sikam summam! tapec ari ir paris auto kam ir siglenes bet atslegtas taures!!!

Katrā ziņā manam 9-5 lampiņa mirgo, bet netaurē - savukārt 900NG lampiņa ir nobeigusies, bet signalizācija gaudo, lampas mirgo un viss notiek!

Bārda wrote:Katrā ziņā manam 9-5 lampiņa mirgo, bet netaurē - savukārt 900NG lampiņa ir nobeigusies, bet signalizācija gaudo, lampas mirgo un viss notiek!

Pec diodes irgosanas jau var noteikt par signalizacijas esamibu.
Ja auto aizsledzot diode mirgo ritmiski ar apmeram sekundes intervalu,tad signalizacija ir.
Ja mirgosana notiek 2x un pauze,tad tas ir tikai imobilaizers.
P.S. Iet runa tikai par 9-5 un 9-3.
Ja nav parliecibas par auto tirgus versiju,tad taisi vala durvis nevis ar atslegu,bet pacelot aizslegsanas pogu no iekspuses!
Ja atverot no ieksas blauj,jamaina tirgus TWICE bloka.

Pec diodes irgosanas jau var noteikt par signalizacijas esamibu.
Ja auto aizsledzot diode mirgo ritmiski ar apmeram sekundes intervalu,tad signalizacija ir.
Ja mirgosana notiek 2x un pauze,tad tas ir tikai imobilaizers.
P.S. Iet runa tikai par 9-5 un 9-3.
Ja nav parliecibas par auto tirgus versiju,tad taisi vala durvis nevis ar atslegu,bet pacelot aizslegsanas pogu no iekspuses!
Ja atverot no ieksas blauj,jamaina tirgus TWICE bloka.[/quote]

Manam mirgo 2x un pauze, tātad tikai imobilaizers! Paldies par info signalizācijas sakarā:)

Par benzīna rādījumiem!
No rīta, iedarbinot auto, šoks! Liekas, ka kāds būtu nolējis no bākas degvielu! Privātmājas pagalmā ar labu sargsuni?...! Zinu, kad vakarā trūka tikai 1/4. Izrādās, kad gļukot sācis degvielas rādījumu devējs(varētu tā nosaukt latviski šo lietu). Nobraucu kādus 10km no Baltezera līdz Rīgai un pa ceļam šis devējs lēnām sāka rādīt vairāk un vairāk degvielas! Tā tas atkārtojās divus rītus - pēc tam liekas, kad izzuda. Šorīt uzreiz viss bija normā...Tagad nezinu, cik daudz varu paļauties uz šiem 'precīzajiem rādījumiem'?! Šajā sakarā jautājums, kā notiek šo rādījumu ģenerēšana? Rāda jau atlikušos km, kurus vēl varu veikt, tātad ir iesaistīts borta dators! Skaidrs, ka nav nekāda mehāniska pludiņa, kurš varētu ieķerties vai kā citādi nogļukot bākā. Kā strādā ši diagnostikas sistēma? Apgaismojiet aptumsušo.