Nu iespējams, kad būs laiks, papētīšu stikla marķējumu, var jau būt, ka no lielās ķīnas nācis!

vasils wrote:Sveiki. Kur rīgaa vislabaak iegaadaaties 9000ajam ng prieskheejo jaunu veejstiklu.Vai arii veejstiklam ir svariigi ieveerot razotaaju un cenu...?B)

Heh, tev arī haubi atrāva vaļā? :D

edijs wrote:

vasils wrote:Sveiki. Kur rīgaa vislabaak iegaadaaties 9000ajam ng prieskheejo jaunu veejstiklu.Vai arii veejstiklam ir svariigi ieveerot razotaaju un cenu...?B)

Heh, tev arī haubi atrāva vaļā? :D

viens mazinsh punktinsh ,kas atrodas pashaa stikla viduciitii paaris dienas atpakalj izpletaas uz visaam puseem kaa mazu beernu pirmie ziimeejumi...B)

Nu tad tā, izpētiju, Man ir Pilkington stikls!:angry:

elmo wrote:Nu tad tā, izpētiju, Man ir Pilkington stikls!:angry:

un cik tu par vinju toreiz atdevi?:)

Personīgi es nemaksāju ne santīmu! Manā vietā samaksāja Seesam KASKO, tādēļ es neredzēju ne tāmi, ne summas! :)
Bet nekautrējies pazvanīt, jo tiem stikliem ir nianses, vai tu gribi tonētu vai netonētu, kādā krāsā tonētu utt.

elmo wrote:Nu tad tā, izpētiju, Man ir Pilkington stikls!:angry:

Nu vēl jau ir mūsu ziemas ar valstī populārajiem "pretslīdes materiāliem" ;) Pat iespējams, ka stiklam nav ne vainas, jo ar to, kas ziemā ir uz ceļiem, var nomatēt dajebko. Es uz logu šķidrumu nekad neesmu taupījis, bet pēc pāris ziemām arī ir manāmas švīkas, kuras pirms tam nebija

Viss var būt, varbūt man vienkārši nav paveicies!

Pavēru vaļā donoraira [itāļa] ECU, liels bija izbrīns, kad ieraudzīju kaut ko lieku. Bildes nav, bet situācija sekojoša. Augšā pieskrūvēta vēl viena shēma sērkociņu kastītes lielumā, uz shēmas trīs zili četrkantīgi sūdiņi [neesmu baigi advancēts uz šitiem terminiem, varbūt kaut kāds rezistors vai kkas tml], : un viens dzeltens rezistors [toč rezistors, google pateica]:
http://au.farnell.com/productimages/far ... 253888.jpg uz viņa cipari - 4116r-001

Jautājums, wtf? Čips tas nez vai ir, exsaimnieks izbraucot ar manu teica, ka viņa itālis tā negāja.
Ā aizmirsu pieminēt, ka tā visa uzparikte ar diviem vadiem vienojas klāt šeit:
http://content21-foto.inbox.lv/albums13 ... .sized.jpg

Minējums - visām smd (smd = virsmas motāžas detaļa) detaļām ir analogs - iespējams, ka nav bijusi iespēja dabūt tādu, un, lai ieliktu analogu, ir bijusi nepieciešama papildus plate, kur salikt tās detaļas.

Bildes ja būtu, varētu iespējams pateikt kas un kā.

Tas, kā iet auto, nav, manuprāt, atkarīgs no detaļām, bet no tā, kas iešūts ECU.

Tas, ka ar šo ecu ir kautkas darīts, liecina ielodētie pini, kur slēdzas klāt USB-BDM. Ja tā bilde ir no Tava ECU.

Bilde nav no tā ECU, bet 11 detaļas, lai aizvietotu vienu? :dry:
Labi, kamēr nav bilde tā ir zīlēšana kafijā.

Reku bildes. Vienīgi izrādās, ka Nokija tādā tuvplānā ne sūda fokusēt nejēdz, vajadzēja pa gabalu bildēt. http://a0.vox.com/6a01347f3067bc860b0137a4e90618860c-pi un http://a2.vox.com/6a01347f3067bc860b0137e03e5592860e-pi un http://a1.vox.com/6a01347f3067bc860b0137e03e5561860e-pi

Jā, bildes vajag labākas un no abām pusēm platei un vēl to vietu, kur slēdzas klāt pie ECU plates. Jādabū kāds fočiks ar labu macro režīmu.
Tā dzeltenā detaļa ir pretestības tādā korpusā.

No pavirša skatu punkta rādās, ka šis ir "cūkas segli" jeb "piggyback", kurš pareizina kādu devēja signālu (visticamāk - MAP) ar zināmu koeficientu. Tātad diemžēl jāsaka, ka šis ECU ir nevis tūnēts, bet "šķūnēts": oriģinālā programma tiek piekrāpta ar nepareizu signālu, tādējādi piespiežot to celt turbīnas spiedienu. Visnotaļ bīstama un neefektīva lieta.

Kaut ko līdzīgu biju sagooglējis sen atpakaļ priekš LH sistēmas. Tam jau ar čipošanu nav tik feini, kā Trionicam. Tad nu lūk vienā lapā tika piedāvāts variants, ka viņi atsūta tev līdzīga paskata shēmiņu ar kaut kādu čipu virsū, pašam pēc dotām instrukcijām jāielodē kaut kur vados pa vidu to brīnumu un rezultātā dabūn kaut kādus zirģeļus klāt. Metode tāda, kā johnc minēja - falsificējot dačiku kompim padotos datus.