Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Mon Aug 16, 2010 6:23 pm
Offtopic, bet johnc Tu gadījumā neesi tas pats johnc no ecuproject foruma? :)
Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Page 53 of 59
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Wed Aug 18, 2010 9:00 pm
sveiki. saab 9000 ng .1994.gads. shodien vakaraa pazuda pirmais un otrais robs., respektiivi klokjis atduras ,kaa pret sienu, neliekaas iekshaa. no darba atbraucu, uzsaakot ar tresho.pie maajaam veel reiz meegjinot, it kaa dazhaas reizes iemetaas, tajaa vietaa, kur jaabuut pirmajam ,bet tur ir jau tresais, un treshais ir arii savaa vietaa. arii gruutaak saakaa mesties atpakaljgaitaa. vai vaina ir kaarbaaa, vai noklaajies ir mehaanisms ,kas fiksee robus, vai vaina ir aarpus kaarbas. nekaadu krakshkju no kaarbas iekshpuses nebiija.:(
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Wed Aug 18, 2010 10:53 pm
Apskaties štoka pievada spilventiņus motortelpā
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Wed Aug 18, 2010 11:50 pm
Par šo tēmu man līdzīga problēma ar atpakaļgaitu, kaut kā galīgi negrib slēgties, jāiziet cauri visiem robiem un tad tik kaut kā ieliekas atpakaļgaitā, arī nav nekādu krakšķu, itkā vizuāli viss izskatās ok, droši jau ka kārba iet uz beigām??!?
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Thu Aug 19, 2010 12:36 pm
Tas jau ož līdzīgi maniem pazudušajiem trešajam un ceturtajam robam. :) Vienīgi man nekur neatdurās, ieliekās smuki, vienkārši robu nav.
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 12:05 am
Ja tu biji domaajis to gumijas fignju, ka no abaam puseem saskruuveeta ar divaam metaalaa plaaksneem, tad tu kaa vienmeer traapiiji desmitniekaa:) . tas spilventinsh bija galiigi valjiigs un ljurkaajaas aizbraucu uz servisu .man vinju pievilka, veel ar pusautomaatu sametinaaja taas plaaksniites kopaa, lai nagjozhna, un noreguleeja visus paarnesumus. tiku diezgan sveikaa cauri..B)Arnijs wrote:Apskaties štoka pievada spilventiņus motortelpā
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 10:49 am
Cik noprotu,tad jebkura gumijas dala uz auto ir nevajadziga fignja...Kad saplisis kads no motora spilveniem,tad brauc uz to pasu servisu,lai vini tev motoru iemetina pa tieso virsbuvee,bez visadam gumijas fgnjaam!!!vasils wrote:Ja tu biji domaajis to gumijas fignju, ka no abaam puseem saskruuveeta ar divaam metaalaa plaaksneem, tad tu kaa vienmeer traapiiji desmitniekaa:) . tas spilventinsh bija galiigi valjiigs un ljurkaajaas aizbraucu uz servisu .man vinju pievilka, veel ar pusautomaatu sametinaaja taas plaaksniites kopaa, lai nagjozhna, un noreguleeja visus paarnesumus. tiku diezgan sveikaa cauri..B)Arnijs wrote:Apskaties štoka pievada spilventiņus motortelpā
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 2:25 pm
Kaa teica viens krievs-''njeputaj politiku s bljadstvom''.kuraa briidii es teicu, ka vinja ir nenoziimiiga.vienkaarshi bauskaa taadu detalju nevareeja jaunu dabuut, arii shrotos nebiija, taapeec naacaas likt to pashu.un vinja netika sametinaata uz cieto, vienkaarshi abu skruuvju galus piekeera pie taam plaasniiteem, lai nebuutu iespejamiiba ,ka skruuves atnaaks valjaa, tas gumijas spilvens palika viduu.un es to nosaucu par fignju, jo it kaa peec spilventinja taa neizskataas un nemaaceeju citaadaak to zinaatniski defineet, to prot tikai ziniishi. un tavs stuulbais koments varbuut arii izceelaas paareejo kluba biedru aciis, bet manas noteikti nee...Zinitis wrote:Cik noprotu,tad jebkura gumijas dala uz auto ir nevajadziga fignja...Kad saplisis kads no motora spilveniem,tad brauc uz to pasu servisu,lai vini tev motoru iemetina pa tieso virsbuvee,bez visadam gumijas fgnjaam!!!vasils wrote:Ja tu biji domaajis to gumijas fignju, ka no abaam puseem saskruuveeta ar divaam metaalaa plaaksneem, tad tu kaa vienmeer traapiiji desmitniekaa:) . tas spilventinsh bija galiigi valjiigs un ljurkaajaas aizbraucu uz servisu .man vinju pievilka, veel ar pusautomaatu sametinaaja taas plaaksniites kopaa, lai nagjozhna, un noreguleeja visus paarnesumus. tiku diezgan sveikaa cauri..B)Arnijs wrote:Apskaties štoka pievada spilventiņus motortelpā
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 3:30 pm
Man liekas - šeit ir artikulācijas jautājums.. Piemēram man, nezinot kas un kā 9000 ar spilventiņiem, koments izklausījās pēc 'sametināja kopā' detaļu, kura paredzēta amortizēšanai :D
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 4:21 pm
+1Grippen wrote:Man liekas - šeit ir artikulācijas jautājums.. Piemēram man, nezinot kas un kā 9000 ar spilventiņiem, koments izklausījās pēc 'sametināja kopā' detaļu, kura paredzēta amortizēšanai :D
šādos gadījumos ideālākais variants ir bildes, lai uzskatāmi parādītu citiem savu modifikāciju
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 8:21 pm
Krieviski to visu varētu izstāstīt vienkārši un jebkuram cilvēkam saprotamā valodā "etu huiņu zahujariļi v etu hujačinu i prihujariļi štobe ņehujačilas" :)
Tad nevienam nav nekādu pārpratumu un jautājumu.
Tad nevienam nav nekādu pārpratumu un jautājumu.
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 8:35 pm
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Sun Aug 22, 2010 8:59 pm
Re kur cilvēki lieli paliek, kad tiem vairs nevajag palīdzību.
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Mon Aug 30, 2010 6:11 pm
ir jautaajums. shodien gaaju apskati un izkritu deelj prieksheejiem lukturiem(pirms tam 4 gadus viss bija it kaa normaali). traapijas cits instruktors un vinsh pamaniija, ka taalaas gaismas deg kopaa ar gabariitiem ,nevis ar tuvajiem. vinsh spiitiigi apgalvoja, ka pastaav taadi lukturi ,kuriem taalais deg atseviskji no tuvaa, bet ne saabam(9000 ng1994.g).
respektiivi, paarsleedzot no tuvaa uz taalo, vajadzeetu degt gan taalajiem gan tuvajiem, bet man deg taalie un gabariiti.Vai shim modelim taa tam jaabuut un vinji kljuudaas vai kaads ieprieksheejais saimnieks vai kaut kas ir paartaisiits. vinsh man skaidroja par 3 burtu salikumu uz lampas ,kuraa truukst vienas sviitrinjas ,lai taa lampa buutu taada ,kurai deg taalais atsevskji no tuvaa. uz manaas taadas sviitrinjas nav. B)
respektiivi, paarsleedzot no tuvaa uz taalo, vajadzeetu degt gan taalajiem gan tuvajiem, bet man deg taalie un gabariiti.Vai shim modelim taa tam jaabuut un vinji kljuudaas vai kaads ieprieksheejais saimnieks vai kaut kas ir paartaisiits. vinsh man skaidroja par 3 burtu salikumu uz lampas ,kuraa truukst vienas sviitrinjas ,lai taa lampa buutu taada ,kurai deg taalais atsevskji no tuvaa. uz manaas taadas sviitrinjas nav. B)
Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000
Posted: Mon Aug 30, 2010 8:15 pm
Apskaties kādi burti tev ir uz stikla:vasils wrote:ir jautaajums. shodien gaaju apskati un izkritu deelj prieksheejiem lukturiem(pirms tam 4 gadus viss bija it kaa normaali). traapijas cits instruktors un vinsh pamaniija, ka taalaas gaismas deg kopaa ar gabariitiem ,nevis ar tuvajiem. vinsh spiitiigi apgalvoja, ka pastaav taadi lukturi ,kuriem taalais deg atseviskji no tuvaa, bet ne saabam(9000 ng1994.g).
respektiivi, paarsleedzot no tuvaa uz taalo, vajadzeetu degt gan taalajiem gan tuvajiem, bet man deg taalie un gabariiti.Vai shim modelim taa tam jaabuut un vinji kljuudaas vai kaads ieprieksheejais saimnieks vai kaut kas ir paartaisiits. vinsh man skaidroja par 3 burtu salikumu uz lampas ,kuraa truukst vienas sviitrinjas ,lai taa lampa buutu taada ,kurai deg taalais atsevskji no tuvaa. uz manaas taadas sviitrinjas nav. B)
CR - Tuvās – tālās gaismas lukturis
C/R - Tuvās/tālās gaismas lukturis (/ – norāda, ka tuvā gaisma neieslēdzas vienlaikus ar tālo gaismu)
Galu beigās var pateikt ka stikls ir mainīts - to ne viens nevar aizliegt, jo abi šie stikli ir legāli ;)
