Offtop :)

Posted: **Mon Oct 19, 2009 3:36 pm**

Gustavs wrote:Tad varbut vajag nopietnak paintereseties amerikas auto kluba, uscars.lv par remonta iespejam, pienemu,ka tur ari "savejo" servisu un lietas entuziastu netrukst :)!

Nu tur jau ta lieta, ka nav!
Kad Atlas Motors kraisleram sačakarēja kko stūres iekārtā un pectam nevarēja sataisīt pārmēģinaju visus guru, bet viss atduras pret to, ka nav kvalificēta personala un viss(bijupatīkami parsteigt, ka Arnijs zināja vairak par Amerikas auto :) )
Lampiņas Amerikas auto maina mazs bērns, atlas motors pret saviem pienākumiem attiecas maigi izsakoties pavirši un neuzņemas nekādu atbildibu(...daudz leksies izdzēsišu Tavu apmeklējumu no datora un fig pieradīsi, ka vispār esi bijis...nav tā kā bija? Es sev vakar arī spogulī labak patiku...utt) Latvijā cilveki joprojām nav ieverojuši, ka ar katru gadu amo un SAAB kļūst aizvien vairak un ir īstais laiks atvērt kvalitatīvu servi nevis par kapeikām ķīlēt vecus rAudi un bīmerus(daļēji var pievienot pie tēmas politika, sadaļā Latvijā ir iespējams pelnīt :) )
Un patiesībā īsti neiespringstu uz amo, jo ir taču SAAB :)
bet nav izslēgts, ka nākamais auto atkal būs amo, jo ļoti jau nu patīkama ir ta izloletība no ārpasaules un ceļa defektiem, kā arī lielo motoru sniegtie prieki.

Posted: **Mon Oct 19, 2009 4:00 pm**

Ir TIK traki, tada gadijuma rodas jautajums, kapec vai pareizak sakot kaa var tirgot cadillac'us chrysleru'us u.c amerikanu, tiem nepiedavajot pat pienacigu garantijas apkalpi? Uz,kurieni, tad Vikingi suta savus amo klientus?
Kaut kas te nerinemjas? GREGER :laugh: ?

Posted: **Mon Oct 19, 2009 4:04 pm**

Gustavs wrote:Ir TIK traki, tada gadijuma rodas jautajums, kapec vai pareizak sakot kaa var tirgot cadillac'us chrysleru'us u.c amerikanu, tiem nepiedavajot pat pienacigu garantijas apkalpi? Uz,kurieni, tad Vikingi suta savus amo klientus?
Kaut kas te nerinemjas? GREGER :laugh: ?

Kadilakiem IR Vikingi, bet kraislerus uc viņi nesaprot, kā nākamais auto tieši kadiljaks arī tiek izskatīts dēļ ta, ka ir Vikingi.
Pienācīga apkope tiešām netiek sniegta, jo to vietu kuru sauc par TC Motors(dīleris kraisleram un jeep) par servisu nosaukt var tikai sadomazohists, varu igi stastīt jautrus stastus par TC izgajieniem :) bet tas jau normāli, salīdzinot ar citronu, VW un skodu servi viņi ir vnk super. Par auģiku sevi krasta ielā arī var stundām klausīties no klientiem lietotajiem- nekulturalu, pavirši, astronomiskas cenas un fiktīvas rem. pozīcijas

Posted: **Mon Oct 19, 2009 5:01 pm**

Greger, draugs, neķer kreņķi! Dīlercentri nekad, NEKAD Tev nesniegs kvalitatīvu pakalpojumu. Tas vienkārši nav iespējams.
Atslābsti un sameklē sev privāto zobārstu, privāto santehniķi, privāto automehāniķi.
Dzīve ir skarba, bat vel skarbāks ir fakts, ka normāli un zinoši automehāniķi dīlercentros nevergo, tos parasti var atrast šķūnīšos.
:laugh: :laugh: :laugh:

Posted: **Mon Oct 19, 2009 8:26 pm**

lawyer wrote:Greger, kā Tu iegūsti jauna Mustang cenu iekš LV, kas ir zem 10k LVL?:woohoo:

http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/pricing/

Nu rēkinu pēc šī,

http://www.automobilemag.com/am/2009/fo ... rices.html

jo ir taču vēl pieejami arī 2009 gada modeļi uz kuriem vel var 15-20 % atlaidi saņemt- 19 995x0,48=9597,6, bet pat paņemot Tevis piedāvato cenu 21 845x0,48=10 485,6 un ja vel pakaulējās un nosit kādus 10% vai kko no pap. aprīkojuma...

Rēķināt tak Tu māki...? :huh: Klāt pie tā 21k USD nāk 10% ievedmuita ES - USD 2100, transports uz LV USD 500-1000, sertifikācija un dažu detaļu maiņa, kas būs vismaz USD 1500 ;)

Cik ir nodokļu % iekš USA?

Un pieskaiti vēl vismaz 5k USD klāt, ko samaksāt tam, lai pārjauc un notapsē kārtīgi visu salonu (un vēlams lai arī pārvelk ar ādu, jo tā priekšējā paneļa plastmasa tam lētākajam Mustangam ir vnk atbaidoša) ;)

Nu ja salīdzinam pec cenām(ko arī daram jau otro lapu) tad arī Getzam to pašu summu pieskaitam, jo visos auto šājā cenu kategorijā saloni ir vēl briesmīgāki!

Un vēl jau paliek tas aizvēsturiskais SOHC V6 no sešdesmitajiem :D Cik zs tam bija? 215? Veseli 50 no viena darba tilpuma litra!:woohoo:

Jaaa...vācu izcelsmes aizvesturiskais, bet tik ļoti izturīgais un uzticamais dumais dzinējs...tāda škrobe- nevarēs īdēt, ka nojucis...un tads vārgulis...zināji, ka mega advancētajam BMW 2008 528i/xi trīslitru dzinējam ir 76 zirgi no litra, bet 2008 Mercedes 5.5 litrīgajam tikai 69,45? Tā nu ir gadijies, ka jo lielāka litrāžā, jo mazāk to jāforsē un nav jāziedo izturība ko es arī ļoti novērtēju

P.S. Visu cieņu - Mustang tiek standartā piedāvāts ar 5MT!:woohoo:

Sorry par dezi, sajaucu ar 2009 Dodge Challenger

Posted: **Mon Oct 19, 2009 8:28 pm**

Nīgrais wrote:Greger, draugs, neķer kreņķi! Dīlercentri nekad, NEKAD Tev nesniegs kvalitatīvu pakalpojumu. Tas vienkārši nav iespējams.
Atslābsti un sameklē sev privāto zobārstu, privāto santehniķi, privāto automehāniķi.
Dzīve ir skarba, bat vel skarbāks ir fakts, ka normāli un zinoši automehāniķi dīlercentros nevergo, tos parasti var atrast šķūnīšos.
:laugh: :laugh: :laugh:

Ar to jau samierinājos. Kgan ir arī izņēmumi- Vikingi, Vess un Bensons

Posted: **Mon Oct 19, 2009 8:42 pm**

Krīzes laikos arī Vikingi piedāvā remontēt lietas kuras vēl nav biegtas. Vai arī piedāvā remontēt to un to, jo nav īsti skaidri problēmas cēloņi.

Un par vecajiem auto nemaz nerunāsim, jo Viknigos vecos remontēt es atmetu pirms gadiem 4, kad mani sagaidīja ar tekstu, ka nu būs jāatceras kā vecajam bremzes jātaisa :(

Posted: **Mon Oct 19, 2009 8:55 pm**

mixeris wrote:Krīzes laikos arī Vikingi piedāvā remontēt lietas kuras vēl nav biegtas. Vai arī piedāvā remontēt to un to, jo nav īsti skaidri problēmas cēloņi.

Un par vecajiem auto nemaz nerunāsim, jo Viknigos vecos remontēt es atmetu pirms gadiem 4, kad mani sagaidīja ar tekstu, ka nu būs jāatceras kā vecajam bremzes jātaisa :(

Viņi arī iepriekš to darija, tada nostaja vienam no mehiem- ja esi atbraucis tad piedāvāt sataisīt ar to kas līdz nākamajai atbraukšanai var pieteikties, ta teikt pie viena.
Bet labak laikam ta nekā ja pilnīgi dorņi strādā un arī ja ko sačakarē tad neuzņemās atbildību.
Visjautrākais TC izgājiens bija kad viņi man piedāvāja nomainīt svečvadus par 130+ LVL...kuru tai mašīnai vispār nav :woohoo:
Vai vienam no testējamajaiem auto diagnosticē vecu siksnu...mainīta divas dienas pirms diagnostikas un uzlikta oriģinālā :laugh:

Posted: **Mon Oct 19, 2009 8:58 pm**

Gregers wrote:
Nīgrais wrote:Greger, draugs, neķer kreņķi! Dīlercentri nekad, NEKAD Tev nesniegs kvalitatīvu pakalpojumu. Tas vienkārši nav iespējams.
Atslābsti un sameklē sev privāto zobārstu, privāto santehniķi, privāto automehāniķi.
Dzīve ir skarba, bat vel skarbāks ir fakts, ka normāli un zinoši automehāniķi dīlercentros nevergo, tos parasti var atrast šķūnīšos.
:laugh: :laugh: :laugh:
Ar to jau samierinājos. Kgan ir arī izņēmumi- Vikingi, Vess un Bensons

labojums,,,, BIJA bensosn

Posted: **Mon Oct 19, 2009 9:00 pm**

nu ko, salec!!!

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ffhpj.html

Posted: **Mon Oct 19, 2009 9:21 pm**

Gregers wrote:
Nīgrais wrote:Greger, draugs, neķer kreņķi! Dīlercentri nekad, NEKAD Tev nesniegs kvalitatīvu pakalpojumu. Tas vienkārši nav iespējams.
Atslābsti un sameklē sev privāto zobārstu, privāto santehniķi, privāto automehāniķi.
Dzīve ir skarba, bat vel skarbāks ir fakts, ka normāli un zinoši automehāniķi dīlercentros nevergo, tos parasti var atrast šķūnīšos.
:laugh: :laugh: :laugh:
Ar to jau samierinājos. Kgan ir arī izņēmumi- Vikingi, Vess un Bensons

Vikingi tika izsvītroti no mana servisu saraksta.
Pēc pēdējā apmeklējuma, kas man izlija uz 400 Ls, kad tika nomainīts viss iespējamais, pat tas, kas pat teorētiski kalpo 10x ilgāk par pašu auto, bet graboņas iemesls - stabilizatora stieņa gumijas uzmava/bukse pa ~2Ls palika kur bija, tāpat kā graboņa, piedodiet!:angry:
Jācer, ka to kantorīti pati dzīve noslauks, noslaucīsies un izmetīs.
Es saprotu, ka mēdz būt sarežģītas problēmas, es saprotu, ka gadās darba brāķi, visi mēs vien cilvēki, bet ja kantoris pārvēršas par nekaunīgu slaukšanas uzmetējkantori, tad viņam ir jāiznīkst.
Āmen.

Posted: **Mon Oct 19, 2009 9:47 pm**

vovijs wrote:nu ko, salec!!!

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ffhpj.html

Isteniba labs auto:)Sencitis ar sadu brauc jau astoto gadu.Nu gan jau rusa ir pievarejusi,bet tehniski ideala kartiba.Un paredzets US tirgum.Noteikti labaks ka to laiku Mustangi:P

Posted: **Tue Oct 20, 2009 12:27 pm**

Esmu nopumpējis visas Top Gear sezonas, tagad tās skatos. Otrā sezonā tika stāstīts par to, ka līdz kaut kādam 2000. gadam tikai 3 autobūvētājiem nebija dīzeļa dzinēju: Honda, Jaguar un SAAB...:silly:

Kā arī SAAB 9-3 drošības ziņā (5 zvaigznes) tiek pielīdzināts Mersedesa S klasei.

Otrās sezonas (2002. gads) 7. sērijā tiek testēts Koenigsegg, kas ierindojas pirmajā vietā pēc ātrākā apļa kopā ar Zondu. Nice B)

Posted: **Tue Oct 20, 2009 12:39 pm**

Es tā arī neesmu dabūjis 13 sezonu pēc 7 sērijas.

Tikmēr var palūrēt TG Australia un TG Russia.

Posted: **Tue Oct 20, 2009 12:54 pm**

elmo wrote:Es tā arī neesmu dabūjis 13 sezonu pēc 7 sērijas.

Tikmēr var palūrēt TG Australia un TG Russia.

13. sezona jau ir arī pēdējā... Drīz jāsākās 14. sezonai.

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)

Re:Offtop :)