Sliņķi varētu pakustināt savas sēžamvietas un doties uz satikšanos ar citiem SAABistiem..

Ir arī dienas prieks- Sieva neļāva MBenz E320 CDI piemsiet SAABu :D

chippy wrote:Sliņķi varētu pakustināt savas sēžamvietas un doties uz satikšanos ar citiem SAABistiem..

Ir arī dienas prieks- Sieva neļāva MBenz E320 CDI piemsiet SAABu :D

nebūs družeskaja pasiģelka. ko mēs divatā vai ? :D

vidvuds wrote:

chippy wrote:Sliņķi varētu pakustināt savas sēžamvietas un doties uz satikšanos ar citiem SAABistiem..

Ir arī dienas prieks- Sieva neļāva MBenz E320 CDI piemsiet SAABu :D

nebūs družeskaja pasiģelka. ko mēs divatā vai ? :D

Labāk nē! Kāds vēl nesapratīs :blush: :laugh:

chippy wrote:

vidvuds wrote:

chippy wrote:Sliņķi varētu pakustināt savas sēžamvietas un doties uz satikšanos ar citiem SAABistiem..

Ir arī dienas prieks- Sieva neļāva MBenz E320 CDI piemsiet SAABu :D

nebūs družeskaja pasiģelka. ko mēs divatā vai ? :D

Labāk nē! Kāds vēl nesapratīs :blush: :laugh:

nu ja, es pa pusnaktīm pie tevis braukāju, tagad divatā pastnieka, ai ai ai, divdomība divdomības galā :D

Vakar redzēju noparkotu uz Baznīcas ielas ļoti smuku klasisko Rolls Royce ar numura paliknīti "Myms latgalīšiem kryzis pie dyrsis" :lol:

Aināram tak ar tāds pats numura paliktnīstis!:laugh:

elmo wrote:Aināram tak ar tāds pats numura paliktnīstis!:laugh:

Viņam nav Rolls Royce ;)

Tas gan vakardienas prieks, taču vakar nebija vairs dukas rakstīt - biju patīkami pārsteigts par TA rezultātiem. Nav ar pirmo reizi, taču daudz līdz tam netrūka.

Biju sagatavojies uz pamatīgu drāzienu un normāliem remontdarbiem - likās, ka bremzes priekšā padilušas, rocene neņem, motora spilveni un augšējais stiprinājums sen sauc pēc nomaiņas, pamatīgi gāzts pa ziemu plus tagad sasēdināts, kas lika domāt, ka noteikti piekarē kaut ko atradīs, kondiķa radiators karājās uz vienas skrūves 5cm no zemes, akumulators nav pieskrūvēts, viens spārna pagrieziens nedeg, stūre nedaudz kustās (max pievilkta, vairāk nevar, bet vienu gadu par šito padrāza), stāvot rindu uz apskati atklāju, ka logu šļakstāmais nestrādā (pirms tam domāju, ka vienārši beidzies šķidrums, pielēju), visa motora apakša eļļaina un netīra, siksnas maiņai pēdējais dedlains jau sen aizmuguras, izrādās, ka viena loksne jau nolobījusies un turpat zem motora iepinusies mētājās, pie vadītāja durvīm nav vadus nosedzošais slieksnis un vispār tur pie vadītāja kājām kreisā pusē normāls vadu mučkulis, bagāžniekā arī apšivka nost un grīda nav. Vārdu sakot - diez ko spīdoši neizskatās, ir čupām vietas, kur piesieties.

Taču rezultāts - divinieki par lampām, ko esmu ieskrūvējis nedaudz pa augstu un nebiju pieregulējis un vēl divinieki par ārējiem putekļusargiem pusasīm (laikam pirms trim gadiem mainīju, kaut kādi skanteči pa 6ls bija, tātad gana novilka). Un vieninieks par "nevienmērīga stāvbremzes darbība" - huuuh, bet tur vienā pusē 0.7, otrā 1.9. :D Tiešām tāda amplitūda ir pieļaujama? Protams, es jau tāpat viņu pieregulēšu, bet patīkami, ka inspektors neielika divinieku par šito (vispār foršākais čalis, kādu tur biju manījis). Savukārt darba bremzes, jo īpaši priekšā, 2.9/2.6, pakaļā 2.1/2.0. Pie tās slodzes, ko šīm nācies kopš pēdējās TA just - sasodīti labi. Ilgi pētīja manu sēdinājumu, jau likās, ka kaut ko rakstīs (kas gan mani īpaši neuztrauktu), bet nē, laikam īsti nebija ko piesiet. Kratīja arī sirsnīgi (es domāju gan, ja auto tāds zems un ciets, piekarē būtu kaut kam jābūt izļodzītam), arī viss pa tīro. Nepiestiprināto akumulatoru pamanīja, bet nez kāpēc nepierakstīja, spārna pagriezienam nepievērsa uzmanību (pa velti vakar nosēdēju gandrīz stundu korķī, braucot pakaļ citam un secinot, ka ne problēma ir vados). Par salonā redzamajiem vadiem ne vārda. Un par hirša radīto troksni - arī neko, bet patīkama jau tā skaņa, nav iemesla mērīt decibelus.

Pats labākais - apskates lapā nav vieninieks par nenozīmīgu virsbūves koroziju!!! Mans auto ir bez mazākās rūsas devas, kolosāli! Šitā gan man tikai ar četrus gadus veco bembi bija gadījies. Kā ar 9-5 saabiem - tiem jau sākuši rakstīt to vieninieku par rūsu? Kā tur ir, Jastr? :D

Edij, es ar 5 gadus gāju TA ar nenostipriātu aķi!:laugh:
Par rūsu 9-5 nekad nekas nav ticis aizrādīts, arī ritošajā nekam līdz šim nav piesējušies.

Biežākās problēmas ir ar nenoregulētām gaismām, pabalējušiem pagriezieniem un eļļas noplūdi.

Yes! Šodien tiku pie sasodīti smukiem beņķiem. tādi paši bēšīgi, kādi man jau ir, tiaki "Elmo" komplektācija :) Tagad Nilam nebūs iespējas iesmiet, ka arī manam nav apsilde:laugh:

manējam tek aizmugurējais saļņiks, pagājušajā gadā bija 1 (tad gan vēl tikai nedaudz svīda ārā, tagad jau plūdi, vēl šodien pie Arnija paskatījos) par eļļas noplūdi, šogad nekas nebūs, jo tiks nomainīts, par rūsu tas pats, iemeta 1, jo vnk var redzēt viņu pie pakaļējā bampera uz aizm.spārniem abās pusēs, vai vvz, kur viņiem tā rūsa leca acīs, bet rūsa jau ātrumu nemazina, kā mēs zinām, bet tikai atvieglina virsbūvi... :D

pēc šī gada izveiktās operācijas ar pārmetināto pakaļu un antikorozijas apstrādi, vvz... Skati savējam šogad jau pats enīvei vairs neiešu, bet būs interesanti...

Starp citu, beņķi nāk no 9-5, kuram jastr nočiepis grabažnieka dibenu :D

Chippy, pie Arnija ieskatiijos Tavaa salonaa:P Labi ka nomainiisi tos benjkjus:P :P a to ka kaadam nobrauktam 9000 bija:P :P :P

Uh , man tagad ar sanāca ieķert svaigāku salonu , un durvju apšuvumi tagad vairs nav ar lupatu vidu :silly:

alpins wrote:Uh , man tagad ar sanāca ieķert svaigāku salonu , un durvju apšuvumi tagad vairs nav ar lupatu vidu :silly:

Vienmer biju gaišas adas fans it ipaši ja ta ir kopta ;) Izskatas svaigi :)