Fingers crossed ;)

Paldies :)

Drīz jau varēsim atzīmēt šī projekta gadadienu :cheer:

Nu ja nesataisis sukni, tad kolektivi atzimesim si projekta "UgunsMuša" gadadienu :woohoo:

Sveicināti dārgie draugi :)
Šodien biju kretīniskajā 82 pasta nodaļā :)

Un man ir jauns (paciņa izskatās paveca) sūknis :) Pēc skaņām viss ok. Stingrs un gaiss staigā kā vajag un paspiežot vineu vai otru trubu ar pirkstu viss notiekās :)
Tuvākajā laikā likšu virsū :)
Un turpināšu braucienu uz TA :D

Ta jau drīz būs BBQ tusiņš par godu pirmajam garajam izbraucienam?

Nespamo :P

Tad kad tu būsi kādu laiku taisījis kādu vecāku auto tad sapratīsi izjūtas :)

Īstenībā esmu sapratis, ka gadi iet bet SAABs kaut kā nenoveco. Mēs vnk runājam par 1984, 1979, 1981 vai vēl citu gada skaitli un galvā izmaļam problēmas kas var skart šos auto, bet kad pārrēķinam absolūtos skaitļos tad šie auto ir ap 30 gadiem un vecāki, kas ir daudz. Bet varu teikt tikai to, ka nu jau 6 gadus esot šajā Saabistu bariņā to vecumu nejūt, bet izjūt gandarījumu ka cilvēki uz ielas vai kur citur izsaka komplimentus :)

mixeris wrote:Nespamo :P

Tad kad tu būsi kādu laiku taisījis kādu vecāku auto tad sapratīsi izjūtas :)

Īstenībā esmu sapratis, ka gadi iet bet SAABs kaut kā nenoveco. Mēs vnk runājam par 1984, 1979, 1981 vai vēl citu gada skaitli un galvā izmaļam problēmas kas var skart šos auto, bet kad pārrēķinam absolūtos skaitļos tad šie auto ir ap 30 gadiem un vecāki, kas ir daudz. Bet varu teikt tikai to, ka nu jau 6 gadus esot šajā Saabistu bariņā to vecumu nejūt, bet izjūt gandarījumu ka cilvēki uz ielas vai kur citur izsaka komplimentus :)

Mut ciet :laugh: gan man būs pirmais Latvijā V6 Hot ko nolikt tavai ugunsmušai saietā blakus!
Bet ja nopietni, es saprotu tavas sajūtas! Izaudzinān klasisku auto ir cieņas vērts pasākums!

Esmu 3x sim gajis cauri un ar pratu saprotu, pietiek, bet sirds visu laiku saka nu vel vienu reiziti :laugh:

Labvakar visiem klausītājiem :)

Ir laba ziņa un ir slikta ziņa :) Nu labi nemaz ne tik slikta :)

Šodien ārā bija pretīgs laiks, bet viena no retajām brīvajām dienām kopš esmu sācis atkal mācīties :)

Aizbraucu :) Līst, smidzina :) Nu pretīgs, bet sūknis jāuzstāda.
Sūkni veiksmīgi uzstādu. Uzsūcu benzīnu līdz viņam :)
Un mēģinu piešķilt. Negribīgi bet piešķiļas, bisķiņ un vārgi padarbojas un noslāpst. Pēc sajūtām uz 2 cilindriem. Eju skatīties kas labs motortelpā :)

Secinu, ka sūknis strādā, jo no karburatora pil degviela un tātad gan karburators gan motors ir aizlieti.

Pēc tam šitajā pretīgajā laikā kad no augšas līst, bet zem kājām sniegs es tomēr nolēmu izskrūvēt sveces un notīrīt tās un izgriezt motoru pa tukšo lai patukšotu cilindros degvielu. Visu saskrūvēju atpakaļ un tomēr nekā.
Jaunie svečvadi atstāti mājās un kājas slapjas, tādēļ nemēģinu meklēt kur nav dzirksteles :)
Tas būs darbs nākamajai reizei :)
Un tā atkarīga vai rīt līs vai nē :)

Gaidiet turpinājumu :)

Nu šitādā laikā parasti jau viss zemkapota mitrums savācas sadalītājā.
:laugh:

Nu it kā apskatījos bet zem vāciņa it kā viss sauss, bet nu dziļāk nelīdu :)
Zini kā saka, ka šodien man uz to nestāvēja :D

Parasti jau viss aprobežojas ar augstsprieguma galu, ja tur sauss, tad ticami, ka dziļāk ar` viss sauss.

Tev kā jau kārtīgam studentam - jo tuvāk sesija, jo vairāk uz rokdarbiem velk? :laugh:

Sūkņa ražiba par lielu!:woohoo: jauns taču!:P

Man MBA nav tādas izteiktas sesijas. 3 trimestri pa gadu un tagad tikai pirmais iesācies un eksāmeni tik aprīlī :)

Ļoti iespējams ka vajadzēja sveces piešķilt ārpus dzinēja, lai attīrās un dabū dzirksteli augšā, jo zem sadalītāja vāciņa bija sauss un spolē ar sauss. Sadalītāja vāciņš ir jauns un tādēļ arī nevajadzētu būt tur problēmām.

Es pašlaik lieku kārti uz svečvadiem un degvielu dzinējā palielākā apjomā :)

Man gan tikko ienāca prātā tāda lieta. Bet nu tas maz ticams, ka no karburatora pludiņkameras nepaspēj nosūkties liekā degviela caur pārplūdes vārstu un tādēļ pārplūst arī caur sprauslu un tad savukārt nauztaisās mākonis???