Un pēc diviem gadiem jau mums būs cita vērtība tai naudai, tak būs euro un pelnīsim 2-3 vairāk. Labi, humors, bet es sliecos domāt, ka pēc diviem gadiem tik tiešām tie 50 lati būs nedaudz mazāk vērtīgi.

Attiecībā uz luksoforiem - esmu pasācis braukt tā, kā Laywer ieteica, t.i. uzmanīgāk. Pat reizēm šķiet, ka paranoiski uzmanīgāk; bremzēju pat tad, kad sanāk to darīt salīdzinoši strauji, uz riepu kaukšanas robežas. Protams, ar noteikumu, ja aizmugurē neviens nav. Agrāk lidoju pāri un vēl uzdevu gāzi (kā vairums "normālo" autovadītāju), tagad esmu kļuvis par opi. Tā teikt - CP man ir iedzinuši bijību ar savu sēdēšanu krūmos tieši aiz krustojuma. Tai pat laikā, es nekautrējos braukt ātrāk par atļauto ātrumu, ja tas ir nepieciešams "palikšanai uz zaļā viļņa". Kā nekā - līdz +20 punktu nav, līdz +30 tik viens punkts. Nevar ne salīdzināt ar četriem punktiem par sarkano.

Es, protams, labi apzinos, ka es varu braukt cik uzmanīgi gribu (attiecībā uz sarkanajiem), un tas neko nemainītu, ja nonāktu līdzīgā situācijā kā Nils. Varu vien mierināt sevi ar domu, ka tādējādi uzlaboju savu karmu un reizēs, kad tomēr sanāk pie sarkanā pabeigt manevru, CP mani negaidīs krūmos vari arī būs saprotoši.

Man lielākā huļigānīšana sanāk tieši pilsētā, uz šosejas jau esmu iemācījies bez liekas vajadzības ātrāk par 110 km/h nejoņot (paradoksāli ir tas, ka jo jaudīgāks auto, jo mazāks vidējais ātrums uz šosejas, laikam palieku vecs).
Visas vietas, kur stāv pie pārbrauktuvēm, vai slēpjas aiz afišu staba, filmējot pagriezienus pie nedegošas zaļās bultas, vai kur ķer uz ātrumu teorētiskis ir zināmas un iekrist tikpat kā nav iespējams, ja ievēro pienācīgu piesardzību.
Noķer parasti uz pilnīgām muļķenēm un pa svētkiem, kad galvā putni.
Tiesa, braukt uz 20 km/h dzīvojamajā zonā nekādi nevaru iemācīties. Jau uz 40 km/h gribas kāpt ārā un pastumt.

Dzīvojamās zonas pēdējā laikā daudz ir saradušās un CP arī tajās ik pa laikam dežurē - tā ka iekrist tur var pamatīgi, ja brauc ar pierastajiem 60+ Dzīvojamās zonās turu ātrumu līdz 40 (ar trešo robu var pabraukt tā, lēnāk ne) - a ko darīt Turklāt, daudzviet tā zona ir pamatoti izveidota, jo gājējiem, it īpaši bērniem ļoti bīstami ir, ja garām viņiem dažu desmitu cm attālumā mauc ar 60+

Daudz labāks risinājums ir 30km/h un guļošie poliči.

Vēl tagad atceros lēcienu Langstiņos, kad visi četri rati atrāvās no zemes un mans pauris gndrīz izspiedās cauri lūkai !

Atceroties to nolādēto ielu Mārupē saku - nost ar guļošajiem CP - vnk dzīvojamo zonu un miers

elmo wrote:

Killers wrote:ja nav noslēpums - no kura laika ir jāmaksā soda procenti par nenomaksātiem CSN pārkāpumu protokoliem? Vai tas attiecas tikai uz radaru rēķiniem vai jebkuru?

tie 40 lati ir tiesu izpildītāja atlīdzība, nevis procentiņi!

Nezinu kā ir tagad, bet agrāk no CP nāca atgādinājums par nenomaksātu sodu kaut kur pēc mēneša un ja tad nenomaksāja, tad sūtīja tiesu izpildītājam. Kā ir tagad, nezinu.
Katrā ziņā es visus savus fotoradarus iebliezu tiesā un skaidri zinu, ka līdz tiesai mani neviens neaiztiks, turklāt pēc nelabvēlīga tiesas sporieduma tās kvītis kaut kur pazūd, jo kamēr tiesājas, sodus jānem ārā no sistēmas, bet pēc tiesas sprieduma CP parasti viņus aizmirst ielikt atpakaļ sistēmā.

pagājušajā rudenī es nomaksāju sodu par stāvēšanu, ejot tehnisko apskati. To sodu biju saņēmusi gandrīz pirms gada decembrī. CSDD atgādināja, bet ne pie kāda tiesu izpildītāja tātad nesūtīja. Nebija pagājis gads kopš soda uzlikšanas, bet bija cits gads pienācis gan. Varbūt tomēr radaru sodiem ir vēl kāda cita sistēma

Man atkal reiz pie viena auto pirkšanas bija tā, ka pie CSDD kases paziņoja, ka nav sods nomaksāts un mana vadītāja apliecība jau mēnesi skaitās nederīga. Un, ja es nenomaksāšu tūlīt uz vietas sodu, tad tante man tiesības nemaz atpakaļ nedošot, viņai esot pienākums tās paturēt pie sevis. Lieki teikt, ka toreiz tie, ja nemaldos, 130 lati par sodiem vienlaikus ar auto iegādi bija pamatīgs grieziens budžetā.

Par dzīvojamām zonām - kaut kā pēdējā laikā bieži vien redzu CP sirojam pa mazajām ieliņām apkārt Alfai.

Pirms 2 dienām nomainīju gumiju un ko es šodien redzu ārā baltu krītam... Labi, ka uzliku vissezonenes, cerams, ka būs OK.

Tikko aizdzinu autinu lidz garazai,kaut labi ja 100 m ,bet brauciens ekstremals ar vasaras riepam,pat pie minimala atruma likuma autins aizpeld!!!nja ziema mus lutina,driz berzu sulas butu jaurbj un darza japastrada,bet ara viss balts...

Smith wrote:Pirms 2 dienām nomainīju gumiju un ko es šodien redzu ārā baltu krītam... Labi, ka uzliku vissezonenes, cerams, ka būs OK.

Pirms 2 dienām lasīju brīdinājumus par to ka būs aukstas un sniegotas lieldienas. Labi, ka es māku lasīt, tā tomēr ir noderīga prasme!

elmo wrote:

Smith wrote:Pirms 2 dienām nomainīju gumiju un ko es šodien redzu ārā baltu krītam... Labi, ka uzliku vissezonenes, cerams, ka būs OK.

Pirms 2 dienām lasīju brīdinājumus par to ka būs aukstas un sniegotas lieldienas. Labi, ka es māku lasīt, tā tomēr ir noderīga prasme!

Visu laiku sola to sniegu, bet kā nebija tā nebija - Mērfija likums.

tā iet tiem, kas ar radzēm grib braukāt

To kāpēc ir sniegs es ļoti labi zinu!
Vienmēr, kad nomazgāju mašīnu ir vai nu lietus vai sniegs, bet ja nav lietus vai sniegs, tad ir putnu kakas!

Smith wrote:

elmo wrote:

Smith wrote:Pirms 2 dienām nomainīju gumiju un ko es šodien redzu ārā baltu krītam... Labi, ka uzliku vissezonenes, cerams, ka būs OK.

Pirms 2 dienām lasīju brīdinājumus par to ka būs aukstas un sniegotas lieldienas. Labi, ka es māku lasīt, tā tomēr ir noderīga prasme!

Visu laiku sola to sniegu, bet kā nebija tā nebija - Mērfija likums.

Kadas valsts zinjas tad tu klausijies? Es par sniegu pirms tam neko nedzirdeeju. Saule un tikai saule... Tik par lieldienaam un vel otrdien bushot baigais sniegs. Riepas jamaina kad irstabili +10. Savadak ja sanaak pa naktiim braukt, var sanakt nepatikmi briizhi ar ledutinju zemakaas vietaas.

[ Post made via iPhone ]

Pat nevajag nakti. Jau vakarā ap 20.00-21.00 sastopams ledu ledus.