chippy wrote:Tu pat nevari atcerēties tādu vārdu kā kvēlsveces, bet nu jau zini visu par visādiem auto... :whistle:

chippy wrote:Tu pat nevari atcerēties tādu vārdu kā kvēlsveces, bet nu jau zini visu par visādiem auto... :whistle:

elmo wrote:Nu paprasi Lawyeram cik viņš ir iztērējis dīzeļa remontos,tai skaitā 2x taisot turbīnu.
Mani piemēram ar ķēdes maiņu nevar nobiedēt! :-)

H79 wrote:Nu nebiedējat tak cilvēku tik ļoti :D jau pusotru gadu braucu ar 9-3og 2.2TiD un nav bijis neviens remonts kas būtu saistīts tieši ar dīzeli. Viss jau atkarīgs kādā stāvoklī mašīnu nopērk. Savu ja kas ar pirku vienā no rumbulas plačiem un esmu ļoti apmierināts ar pirkumu.
Un ja tiešām pieņems lēmumu par akcīzi gāzei tad dīzelis būs daudz izdevīgāks ;)

edijs wrote:Kad dzirdu kādu dīzelistu ierunājamies par gāzes akcīzes celšanos, man jāsmejas. :) Salasās skaļus virsrakstus un gudru spriedelē. :D

Pat, ja gāze maksās aptuveni 60 santīmus (kas gan ir diezgan pārspīlēts cipars), tāpat ap latiem septiņiem uz 100km būs. Ar dīzeli par latu litrā šķiet līdzīgi. Un, ja arī lats lētāks - nav iemesla teikt, ka "dīzelis būs daudz izdevīgāks". :)

Šķiet tiek piemirsts, ka pēc kāda laika (šķiet uz 2018.gadu) varētu celt akcīzi visai degvielai. Un, ja gāze maksā teiksim Ls 0.70 un dīzelis Ls 1.3 Ls, tad nekāda dižā ekonomēšana ar tarkšķošajiem motoriem vairs nesanāks. Protams, ar dīzeli ir reālākas iespējas tikt pie alternatīviem degvielas uzpildes veidiem, nevis braukt uz DUS. :)