Arnijs wrote: ↑Fri Dec 29, 2017 11:05 pm Pag... Intervall jau bija detaļas no 9-3 2.2TiD. Tie pēc idejas neder (ir savādāki) Un tiem var dabūt arī elementus atsevišķi. Tad man nav pat jēgas jautāt. Nedomāju, ka pa 15 atdos priekš 9-5.

Dzinejs jau tas pats. Pec detalu kodiem derot gan 9-5, 9-3 un Opeliem. Shis kurs ir no Intervall nemts, ir no Opela. Vajadzeja tikai korpusu nomainit. Viss ir ok, lidz uznak lietus un pabrauc pa pelkem vai lietainu soseju. Pazud jauda konkreti. Dazhreiz iedegas CEL. Tagad ir pazudusas apaksas. Kad ilgak paturi ieslegtu aizdedzi (nepiedarbini auto) vienmer paradas CEL, nolasot kludu, rada ka low input uz MAF. Bet jauda ir, nav nekadu pretenziju. Ar lietu, man ta jau nav pirma reize. Nakamaja diena izzhust un itka ir viss ok. Tapec.. laikam nav ko un jamaina nost tas MAFs

Es sākotnēji ieteiktu meklēt problēmu citur... Nepiedarbinot dzinēju, nemaz nevar dabūt gaisa plūsmu! Un nav brīnums, ka rāda" low input". Tajā pašā laikā pie neiedarbināta dzinēja nekādai kļūdai nav jāizlec un tas, ka izlec, visticamākais, ka arī nozīmē mērītāju parametru atšķirību.
Tas, ka dzinēji vienādi, tas skaidrs. Bet tas neizslēdz dažādu softu iespējamību un gaisa masas aprēķina vērtību atšķirību.

Arnijs wrote: ↑Fri Dec 29, 2017 11:29 pm Es sākotnēji ieteiktu meklēt problēmu citur... Nepiedarbinot dzinēju, nemaz nevar dabūt gaisa plūsmu! Un nav brīnums, ka rāda" low input". Tajā pašā laikā pie neiedarbināta dzinēja nekādai kļūdai nav jāizlec un tas, ka izlec, visticamākais, ka arī nozīmē mērītāju parametru atšķirību.
Tas, ka dzinēji vienādi, tas skaidrs. Bet tas neizslēdz dažādu softu iespējamību un gaisa masas aprēķina vērtību atšķirību.

Nu skaidrs. Atkal ieviesi skaidribu sha vai ta, jamekle cits vieta. Vot kapec lietaina laika tada problema paradas? Varbut sakritiba bet-visas tris reizes braucot no Jurmalas majas, tiesi pirms zimes Riga, paradas si problema. Sovakar, turot pedali grida, atruma lidz 70kmh nokrita. Noslapeju un piedarbinaju pa jaunam, paradijas CEL un pazuda apakshas. Pec 2500rpm viss ok. Ieprieksejo reizi CEL pec kada laika tik paradijas.

Vēl tikko pārbaudīju savietojamību atsevišķajam ieskrūvējamajam elementam... Nāk Opeļiem un abu paaudžu 9-3 2.2TiD, vēl Alfām, Fiatiem, Rover, Honda, Hyundai un nezinkamvēl. Un ne vārda par 9-5.
P.S. Gaisa mērītājam ir svarīgs arī tāds parametrs, kā ieplūdes diametrs (kas nodrošina attiecīgu gaisa plūsmas vilkmes ātrumu, no kā ir atkarīgs, kā nodzesējas gaisa mērītāja elements. Un 9-3 un 9-5 šīs ieplūdes konstruktīvi ir dažādas.

9-3 2004 gada pečkas rezistoru un salonu melnu vai peleku der ari kopts audums...

Arnijs wrote: ↑Fri Dec 29, 2017 11:38 pm Vēl tikko pārbaudīju savietojamību atsevišķajam ieskrūvējamajam elementam... Nāk Opeļiem un abu paaudžu 9-3 2.2TiD, vēl Alfām, Fiatiem, Rover, Honda, Hyundai un nezinkamvēl. Un ne vārda par 9-5.
P.S. Gaisa mērītājam ir svarīgs arī tāds parametrs, kā ieplūdes diametrs (kas nodrošina attiecīgu gaisa plūsmas vilkmes ātrumu, no kā ir atkarīgs, kā nodzesējas gaisa mērītāja elements. Un 9-3 un 9-5 šīs ieplūdes konstruktīvi ir dažādas.

Tad luk ari atbilde. Man ir stradajosh MAFs, bet ne prieks 9-5. Kaut ari vizuali vini ir lidzigi, tomer savadaki

KoreFun wrote: ↑Fri Dec 29, 2017 4:42 pm Vēl vienu?
Varu piedāvāt kopā ar TWICE moduli

jā, vajag, garš stāsts

Arnijs wrote: ↑Fri Dec 29, 2017 11:38 pm Vēl tikko pārbaudīju savietojamību atsevišķajam ieskrūvējamajam elementam... Nāk Opeļiem un abu paaudžu 9-3 2.2TiD, vēl Alfām, Fiatiem, Rover, Honda, Hyundai un nezinkamvēl. Un ne vārda par 9-5.
P.S. Gaisa mērītājam ir svarīgs arī tāds parametrs, kā ieplūdes diametrs (kas nodrošina attiecīgu gaisa plūsmas vilkmes ātrumu, no kā ir atkarīgs, kā nodzesējas gaisa mērītāja elements. Un 9-3 un 9-5 šīs ieplūdes konstruktīvi ir dažādas.

Es pameklejos pa internetu par info, vietam uzrada, ka sis MAFs der gan 2.2tid gan 3.0tid vai ta var but? Paslaik ir ta, ka jedzigak ir braukt, atvienojot to MAFu, lai deg CEL neka pievienojot vinu un simtgadus ieskrieties vismaz lidz 50kmh

Ir kaadam prieksheejaas miglas no 9-3OG?
Principaa interesee arii bamperis tumshi zilaa kraasaa.

2984979PIECI

Highlander wrote: ↑Sat Dec 30, 2017 11:11 pm Es pameklejos pa internetu par info, vietam uzrada, ka sis MAFs der gan 2.2tid gan 3.0tid vai ta var but? Paslaik ir ta, ka jedzigak ir braukt, atvienojot to MAFu, lai deg CEL neka pievienojot vinu un simtgadus ieskrieties vismaz lidz 50kmh

Jā - tā ir. Paskatījos kodus un - ir vienādi. Par to neaizdomājos.

Sveiki.
Vai kādam ir lieks, strādājošs elektromagnēts kondicioniera kompresoram priekš SAAB 9-5 1998. gads. Vai arī 2000., jo likšu kompresoru no Aero. Nezinu, vai tur kas atšķiras.
Būtu ļoti labi, ja atrastos Kurzemes pusē.

naidzels wrote: ↑Tue Jan 02, 2018 10:56 am Sveiki.
Vai kādam ir lieks, strādājošs elektromagnēts kondicioniera kompresoram priekš SAAB 9-5 1998. gads. Vai arī 2000., jo likšu kompresoru no Aero. Nezinu, vai tur kas atšķiras.
Būtu ļoti labi, ja atrastos Kurzemes pusē.

Ir. Bet tikai Rīgas Kurzemes pusē.

Mekleeju priekshejas bremzes no Pirmsfacelift 9-5 Aero.

Meklēju B234i sadalenes.

9145657
9145665
vai
9116690
9116708

Mekleju '99 SAAB 9-5 universala aizmugurejas pasaziera durvis, velams tumsi zalas bet jebkadas noderes galvenasi lai nav nekadu bojajumu un apsuve nav obligata.