Neesmu pārliecināts, bet pelnutrauks varētu būt. Manam baltam arī kādreiz nebija viduskonsoles:)

andrisem wrote:Pie mums diezgan reti ilgstoši ir tik auksts, lai vajadzētu motoram apsildi.

Par to rozeti pie blakussēdētāj kājām - esmu redzējis citiem tur elektrisko ventilatoru. Var jau iespraust testeri un paskatīties, kad tur parādās un cik voltu spriegums.

Ir, ir, shite Norgee, ziemaa gandriiz katram salonaa taada puuteejpechka staav. Neesmu riktiigi paarliecinaats, bet iespeejams, ka tur straava paraadaas kad vadu iesprauzh pukju dobee...

Ir kādam varianti par T8/T16 turbo motoru vai vismaz virzuļu grupu? :dry:

Pēdējās divas nedēļas aizvadītas kā murgā, līdz pusnaktij skrūvējoties, taranējot Nauri, manu mehāniķi un visam pa virsu uzliekot pamatīgu nervu pārbaudījumu sev pašam. Mīļotā arī nebija starā par kārtējo periodu garāžā līdz vēlām naktīm.
Rezultāts ir tāds kāds ir, turbo motors izjauktā veidā ir uz galda un esmu motora vai turbo motora virzuļu komplekta meklējumos.
Kā pagaidu variants tika iemests 8v motors no Anša, jo zinu, ka ar turbo motoru neies tik ātri, ja arī kaut kas no tā tiks veiksmīgi atrasts, jo turbo motoram palēnām tiks izveikts pilns kapitālais remonts un tas prasa gan laiku, gan finanses.
Arī ar 8v pielāgošanu 81. gada bezvadibas vadībai neiztikām bez grandioziem sarežģījumiem, kad likās, ka variantu vienkārši nav. Bet pateicoties visiem, kas palīdzēja un piedalījās rezultāts ir un lielākais lepnums, ka gala atrisinājumu izdomāju pats saviem spēkiem.
Līdz šim ar motoriem, kam nav nekādas vadības, man arī nebija nekādas saskares un "poņas", arī c900 motortelpa man bija diezgan sveša, jo Ansim neko dižu veicis nebiju, tik vien kā gaisu apošņāju, bet pateicoties šim visam esmu apguvis daudz jauna.
Tā ir, kad pierod, kad Trionic pats regulē aizdedzi, pats regulē gaisu un visu pārējo. Ļoti vērtīga pieredze un spilgts sākums.
Un Naurim no sirds dziļi paklanos un pateicos, tiesa, tas ir tikai sākums. Paldies Tev! B)

Saldais ēdiens:





Turpinājums noteikti sekos, jo nākošais ir gatavošanās TA (bremzes u.c. sīkumi), kā arī palēnām sākšu labot un apturēt rūsas aizmetņus...

Skaisti B) !
Kā 8v šprice uzvedās :silly: ?

Gustavs wrote:Skaisti B) !
Kā 8v šprice uzvedās :silly: ?

Garlaicīgi nav, bet pagaidām katastrofa nav, ar Ansi beigās bija skarbāk. Tiesa ar degvielām ir kaut kādas nianses, bet pamēģināšu pamainīt sprauslas un uzmanīgāk pavērošu mainītā sūkņa darbību, tikai tad pieskaršos špricei.
Problēma ir tāda, ka līkumos pazūd degviela, sāk raustīties, kā nostājās taisni, viss ok... ar visu to, ka bākā ~15l.
Un vēl nepatīk mazi apgriezieni un atlaists vai viegli piespiests gāzes pedālis (līdz ~2000rmp), tā saraustīti paātrinās un tukšgaitā bubina (aizdedzi jau esam atregulējušies zili).
Dibens pēc e95 nesmird, dūmu nav. Standarta lietas izdarītas, svečvadi, sveces, filtrs utt, viss svaigs.

arī manam c900 kabrim garos kreisajos līkumos motors itkā aizrijās, reizēm slāpst.
Kādu brīdi domāju, ka tas dēļ gandrīz tukšās bākas, ka degviela līkumā saskrien bākas labajā pusē un sūknis paliek sauss. Tomēr, sāk šie simptomi parādās arī pa retam pie pilnākas bākas ... pēc līkuma auto iztaisnojās, motors atdzīvojās un viss aiziet.

Vai tiešām līkumos bākā benzīns satek vienā malā vai tomēr šitam visam ir kāds cits izskaidrojums? Nešķiet, ka elektriskās šprices autiņam vēl ir kādi elementi, kur degviela pakļautos gravitācijas ietekmei.

Uz cik tu tos līkumus ņem, ja degviela izlīmējas pa bākas sienu un nav sasniedzama sūknim??!!

edijs wrote:Uz cik tu tos līkumus ņem, ja degviela izlīmējas pa bākas sienu un nav sasniedzama sūknim??!!

nu, parasti tas notiek apļveida krustojumos, kas ir gari un ātrums tur jau arī ir normāls, un bieži tas notiek ar ļoti tukšu bāku braucot.

bet es pats tā īsti arī neticu šai teorijai, varbūt kāds gudrais var pastāstīt vai tas ir reāli, ka īslaicīgs degvielas iztrūkums ap sūkni uzreiz rezultējas slāpšanā? vai tad degvielas sistēmā esošais spiediens nenodrošina kaut kādu autonomiju no bākas?

sorru par offtopic, Nil, bet varbūt arī Tavu problēmu parisināsim.

Sataisat uztvērēju un nebūs jums problēmu.
Un - lai nebūtu galīgs offtopic. +1 Nilam par uzņēmību un bildēm. (kādai no šīm jābūt nākošā gada kalendārā ;))

vai vari vairāk pateikt par uztvērēju? viņš varētu būt vienkārši nokritis? manuprāt manam sarkanajam varētu būt Bosch sūknis, kas iekārts gumijas cepurē. un šitiem apakšā vai tik nebija vienkārši sietiņš, bet nevis kāds īpašs uztvērējs ...

Arnijs wrote:Sataisat uztvērēju un nebūs jums problēmu.
Un - lai nebūtu galīgs offtopic. +1 Nilam par uzņēmību un bildēm. (kādai no šīm jābūt nākošā gada kalendārā ;))

Sūknim apakšā (iekšā bākā) jābūt tā kā plastmasas "tupelei" kur glabājās degvielas krājums. Varbūt tur kkas nav riktīgi? Noņem sūkni, nav tak sarežģīti.

nu ne aci atraut cik skaistas bildes ar deviņsimto :)

Nil, caurs degvielas akumulators ;) nu, tas ir mans variants. Degviela no viņ ārā nepil?

Ziemai, dažādībai, varbūt pat barterim... Vēl neesmu sapratis vai man viņi uz patiks.

Lai gan skatoties uz šīm bildēm, man patīk.
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=209808
79.gads vispār ir ļoti smuks ar saviem spoguļiem, resti, vecajiem drošības jostu stiprinājumiem un sēdekļiem... :)